专利名称：内冷式压缩机的气、油、水分离装置的制作方法
技术领域：
内冷^t机的气、油、水分离體 駄领域本实用新型属于压縮空气的油、水分离技术领域，具体涉及一种内冷式压縮机 的气、油、水分离装置。背景駄从喷油内冷式压縮机排气口排出的气体中包含有水汽、油雾，通常都采用气、 袖、水分离装置将该气体中的油进行分离后再循环利用。现有的气、油、水分离装 置的吸油口都是固定在某一位置不变的，为了保证在工作过程中吸油口不会吸到油 层下的冷凝水，则必须提高吸油口的位置，增加罐内的油量，通常占储气罐容量的 一半左右，这样加大了油的用量，浪费储气空间，且需要将储气罐做的很大。因此， 现有的气、油、水分离装置一般都使用于大中型空压机上，使用范围受限制，不太 适用于小型空压机产品。实用新型内容针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种内冷式压縮机的 气、油、水分离装置的技术方案，其吸油口处设置浮球装置，根据罐内油层的升降 能自动调节吸油高度，减少油的用量，縮小了产品的体积。所述的内冷式压縮机的气、油、水分离装置，其特征在于储气罐上方安装设置 电机、压縮机，压縮机下方的排气口与储气罐的进气口对接，储气罐内设置浮球、 丰儿油粗滤器，储气罐顶部设置机油精滤器，机油粗滤器和,几油精滤器通过设置在浮 球上的送油管连接，机油精滤器另一端经送油管连接到三通温控阀，三通温控阀通 过送油管和冷却油管分两路连接到电磁阀。所述的内冷式压缩机的气、油、水6、离装置，其特征在于储气罐内靠近排气口的顶壁和下壁上设置防飞il挡板。所述的内冷式压縮机的气、油、水分离装置，其特征在于温控阀与冷却油管连 接后通过送油管连接到电磁阀。所述的内冷式压縮机的气、油、水分离装置，其特征在于电机的动力轴与压縮 机的主轴通过联轴套直联传动。所述的内冷式压縮机的气、油、水分离装置，其特征在于储气罐顶部设置油、 气分离滤芯，通过油、气分离滤芯对外供气。所述的内冷式压縮机的气、油、水分离装置，其特征在于联轴套上配合设置冷 却风扇。所述的内冷式压缩机的气、油、水分离装置，其特征在于储气罐侧壁上设置油、 水引出管，油、水引出管底部设置防堵吸油、水口，油、水引出管上部配合设置透 明观察管，透明观察管顶部设置放气螺丝，油、水引出管与透明观察管的连接处设 置加油口和放水阀。本实用新型的罐内吸油口处设置浮球装置，可根据油面的升降自动调节吸油高 度，使吸油口始终位于油层的中、上层的洁净油液内，保证了可吸出压縮机头工作 必须的循环机油，且不会吸入储气罐底部的杂物、油污和冷凝水，保证了压縮机循 环油的洁净。储气罐侧壁上设置的透明观察管能使操作者了解罐内存留油、水的多 少，以便及时排除过多的冷凝水和补充不足的循环油，保证设备的运行安全。由于 吸油口可随浮球装置根据油层的升降自动调节高度，从而减少了油的用量，縮小气 罐的体积，更适用于小型空压机产品上。
图1本实用新型的整机结构示意图；图2本实用新型的储气罐侧视剖视结构示意图。
以下结合附图对本实用新型做进一步说明。储气罐1上方安装设置电机6、压縮机11，电机6的动力轴与压縮机11的主轴通过联轴套8直联传动，因此不用通过齿轮、皮带等其他传动方式连接，简化了 装置的结构，提高了传动效率。压縮机ll下方的排气口 14与储气罐1顶部的进气 口配合连接，压縮机ll将压縮空气和油通过排气口 14一起排入储气罐1内。储气 罐1内靠近排气口 14的顶壁和下壁上设置防飞溅的挡板16，对高速排入的混合油、 气进行初步分离，且使排入的混合油、气扩散而迅速降纟显，《吏压縮气体中的油和水 较快冷凝，析出，分为在上的油层15和在下的7令凝水层17，储气罐l顶部设置油、 气分离滤芯12，通过滤芯向外提供比较洁净的压縮气体，又减少了机油的损耗。储气罐l内设置浮球3、送油管4和机油粗滤器2，浮球3、机油粗滤器2位于 油层15的中上层洁净油液位置，因此不会吸入底部的杂物、油污和水，保证了压 縮机ll循环油的洁净，利用储气罐1内外的压力差将机油压出，由于冷凝水层17 始终位于油面层15之下，因此不会吸上水。储气罐1顶部的出油口设置机油精滤 器5，机油粗滤器2和机油精滤器5通过设置在浮球3上的送油管4连接，机油精 滤器5的出油口经送油管4a连接到三通纟显控阀7，三通温控阀7对油温进行测量， 当温度小于等于6(TC时，三通温控阀7通过旁通送油管4b将油送到电磁阀13进入 主机；若油温偏高，大于等于80。C， Hffl温控阀7与冷却油管9连通，通过联轴套 8上配合设置的冷却风扇10对油进行冷却，然后通过送油管4将油送到电磁阀13 进入主机，为压縮机ll提供工作所必需的内冷循环油。储气罐l的侧壁上设置油、水引出管22，油、水引出管22底部设置防堵吸油、 水口23，油、水引出管22上部配合设置透明观察管20，油、水引出管22与透明 观察管20的连接处设置加油口 18和放水阀21。透明观察管20顶部设置放气螺丝 19，在机器运转时将放气螺丝19拧松，放出透明观察管20内留存的压縮气体，便 会很快从防堵吸油、水口23处弓l上储气罐l内的油或水。如果引上来的是冷凝水，不见油液，就可以打开放水阀21排出储气罐1内的冷凝水，直到见到油液即可关闭放水阀21，在停机时，等到储气罐l内无压力时，便可打开加油口 18上的螺塞 向储气罐l内加入洁净的补充机油。若引上来的是油，则说明储气罐l内没有冷凝 水无需放水。但是罐内的存油量是否正常，则要通过油尺或油位镜来判断，是否需 要加油。
权利要求1.内冷式压缩机的气、油、水分离装置，其特征在于储气罐(1)上方安装设置电机(6)、压缩机(11)，压缩机(11)下方的排气口(14)与储气罐(1)的进气口对接，储气罐(1)内设置浮球(3)、机油粗滤器(2)，储气罐(1)顶部设置机油精滤器(5)，机油粗滤器(2)和机油精滤器(5)通过设置在浮球(3)上的送油管(4)连接，机油精滤器(5)另一端经送油管(4a)连接到三通温控阀(7)，三通温控阀(7)通过送油管(4b)和冷却油管(9)分两路连接到电磁阀(13)。
2. 如权利要求1所述的内冷式压縮禾几的气、油、水分离装置，其特征在于储气 罐(1)内靠近排气口 (14)的顶壁和下壁上设置防飞溅挡板(16)。
3. 如权禾腰求1所述的内冷式压縮机的气、油、水分离装置，其特征在于温控 阀(7)与冷却油管(9)连接后通过送油管(4c)连接到电磁阀(13)。
4. 如权利要求1所述的内冷式压縮机的气、油、水分离装置，其特征在于电机 (6)的动力轴与压縮机(11)的主轴通过联轴套(8)直联传动。
5. 如权利要求1所述的内冷式压縮机的气、油、水分离装置，其特征在于储气 罐(1)顶部设置油、气分离滤芯(12)，通过油、气分离滤芯(12)对外供气。
6. 如权利要求4所述的内冷式压縮机的气、油、水分离装置，其特征在于联轴 套(8)上配合设置冷却风扇(10)。
7. 如权利要求1所述的内冷式压縮机的气、油、水分离装置，其特征在于储气 罐(1)侧壁上设置油、水引出管(22)，油、水引出管(22)底部设置防堵吸油、 水口 (23)，油、水引出管(22)上部配合设置透明观察管(20)，透明观察管(20) 顶部设置放气螺丝(19)，油、水引出管(22)与透明观察管(20)的连接处设置 加油口 (18)和放水阀(21)。
专利摘要内冷式压缩机的气、油、水分离装置，属于压缩介质、油、水分离的技术领域。储气罐上方安装设置电机、压缩机，压缩机下方的排气口与储气罐顶部的进气口配合连接，储气罐内设置浮球式吸油管和机油粗滤器，储气罐顶部出油口设置机油精滤器，机油粗滤器和机油精滤器通过设置在浮球上的送油管连接，机油精滤器的出油端经送油管连接到三通温控阀，三通温控阀通过送油管可以分两路连接到电磁阀。本实用新型的吸油口处设置浮球装置，使吸油口始终位于油层的中、上层的洁净油液内，保证了可吸出压缩机头工作必须的洁净循环机油，且不会吸入储气罐底部的杂物、油污，保证了压缩机循环油的洁净。
文档编号F04C29/00GK201218209SQ200820120648
公开日2009年4月8日 申请日期2008年7月3日 优先权日2008年7月3日
发明者倪桂樵, 陈君立 申请人:台州市压缩机制造有限公司