一种气液分离器及滚动转子式压缩机的制作方法

文档序号:10280986阅读:517来源:国知局
一种气液分离器及滚动转子式压缩机的制作方法
【技术领域】
[0001 ]本实用新型涉及空调领域,具体涉及一种气液分离器及压缩机。
【背景技术】
[0002]滚动转子式压缩机的吸气管直接插在气缸体上,与吸气腔相通。其优点是吸气加热作用小,容积效率得到提高。
[0003]如果空调系统在室外温度较低时运转,特别是启动过程中,吸入气体含液量过多时,会造成液态制冷剂被吸入工作腔,很可能稀释润滑油而导致润滑状态恶化。
[0004]为了防止吸入气体含液量过多,滚动转子式压缩机在吸气管进入机壳之前,配置气液分离器,将吸气中夹带的液滴分离出来,保证进入工作腔的制冷剂为干蒸汽。
[0005]气液分离器是滚动转子式压缩机上一个重要的部件,其主要作用时将液相和气相制冷剂分离开,并将液相制冷剂收集存储于其底部,气液分离器的尺寸大小取决于制冷系统内制冷剂的冲注量。
[0006]气液分离器内的出气管上应开设回油孔。回油孔太小,则回油不充分,回油孔太大,则制冷剂液体会进入气缸。
[0007]目前,滚动转子式压缩机一般为单缸单吸气和双缸双吸气两种模式,单缸单吸气为一个气缸一根出气管一个回油孔,双缸双吸气为两个气缸两根出气管,每根出气管上一个回油孔。
[0008]滚动转子式压缩机为大排量压缩机,大排量压缩机的问题在于驻油困难,小油滴特别容易被大流量的气流带出压缩机,如果压缩机的回油设计得不合适,会导致回油不畅,进而使压缩机的油面下降,导致压缩机供油不足,影响压缩机可靠性,同时,带出的油滴集聚在空调系统中,影响空调系统的换热效率,使空调能效降低。

【发明内容】

[0009]鉴于现有技术中存在的问题,本实用新型的目的是提供一种气液分离器,通过增加气液分离器内的出气管上的回油孔,加速回油,从而使压缩机的油面合格,提高压缩机的可靠性。
[0010]本实用新型提供一种气液分离器,包括壳体与设置于壳体中的出气管,出气管至少设置有第一回油孔与第二回油孔,第一回油孔的高度Hl小于第二回油孔的高度H2。
[0011 ]进一步地,H1/H大于或等于0.05且小于或等于0.11,其中H为气液分离器筒体的高度。
[0012]进一步地,H2/H大于或等于0.15且小于或等于0.25,其中H为气液分离器筒体的高度。
[0013]进一步地,一根出气管上的第一回油孔与第二回油孔的面积和为SI,气液分离器的吸气有效面积为S,S1/S大于或等于0.01且小于或等于0.04。
[0014]进一步地,气液分离器还包括一个或多个第三回油孔,第三回油孔的高度大于第一回油孔的高度Hl且小于第二回油孔的高度H2。
[0015]进一步地,第三回油孔为多个,第三回油孔的高度各不相同。
[0016]进一步地,一根出气管上的第一回油孔、第二回油孔与第三回油孔的面积和为S2,气液分离器的吸气有效面积为S,S2/S大于或等于0.01且小于或等于0.04。
[0017]进一步地,出气管为一根或两根。
[0018]本实用新型还提供一种滚动转子式压缩机,包括上述气液分离器。
[0019]与现有技术相比,本实用新型提供的气液分离器及滚动转子式压缩机具有以下有益效果:通过增加气液分离器内的出气管上的回油孔,加速回油,从而使压缩机的油面合格,提高压缩机的可靠性。
【附图说明】
[0020]图1是本实用新型的一个实施例的气液分离器示意图。
【具体实施方式】
[0021]如图1所示,本实用新型的一个实施例的气液分离器,用于压缩机,包括壳体I与设置于壳体中的出气管2,出气管至少设置有第一回油孔3与第二回油孔4,第一回油孔3的高度Hl小于第二回油孔4的高度H2。
[0022]H1/H大于或等于0.05且小于或等于0.11,其中H为气液分离器壳体I的高度。
[0023]H2/H大于或等于0.15且小于或等于0.25。
[0024]—根出气管上的第一回油孔3与第二回油孔4的面积和为SI,气液分离器的吸气有效面积为S,S1/S大于或等于0.01且小于或等于0.04。在本实施例中,所述气液分离器的吸气管为圆管,因此,所述的吸气有效面积S即为圆管的横截面积;在其他实施例中,所述气液分离器的吸气管也可以为其他非圆管,此时吸气管的有效吸气面积通过水力直径等效获得。
[0025]气液分离器还包括一个或多个第三回油孔,第三回油孔的高度大于第一回油孔3的高度Hl且小于第二回油孔4的高度H2。
[0026]第三回油孔为多个,第三回油孔的高度可以各不相同。
[0027]一根出气管上的第一回油孔3、第二回油孔4与第三回油孔的面积和为S2,气液分离器的吸气有效面积为S,S2/S大于或等于0.01且小于或等于0.04。
[0028]本实施例中,出气管2为一根,滚动转子式压缩机为单缸单吸气模式。
[0029]在另一个实施例中,出气管2为两根,滚动转子式压缩机为双缸双吸气模式。
[0030]通过视镜观察发现,压缩机在高转速下,压缩机的油面合格,提高压缩机的可靠性。
[0031]本实用新型提供的气液分离器及滚动转子式压缩机,通过增加气液分离器内的出气管上的回油孔,加速回油,从而使压缩机的油面合格,提高压缩机的可靠性。
[0032]以上详细描述了本实用新型的较佳具体实施例。应当理解,本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本实用新型的构思做出诸多修改和变化。因此,凡本技术领域中技术人员依本实用新型的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案,皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。
【主权项】
1.一种气液分离器,包括壳体与设置于所述壳体中的出气管,其特征在于,所述出气管至少设置有第一回油孔与第二回油孔,所述第一回油孔的高度为Hl,所述第二回油孔的高度为H2,且Hl小于H2。2.如权利要求1所述的气液分离器,其特征在于,H1/H大于或等于0.05且小于或等于0.11,其中H为所述气液分离器筒体的高度。3.如权利要求1所述的气液分离器,其特征在于,H2/H大于或等于0.15且小于或等于0.25,其中H为所述气液分离器筒体的高度。4.如权利要求1所述的气液分离器,其特征在于,一根出气管上的所述第一回油孔与所述第二回油孔的面积和为SI,所述气液分离器的吸气有效面积为S,S1/S大于或等于0.01且小于或等于0.04。5.如权利要求1所述的气液分离器,其特征在于,所述气液分离器还包括第三回油孔,所述第三回油孔的高度大于所述第一回油孔的高度Hl且小于所述第二回油孔的高度H2。6.如权利要求5所述的气液分离器,其特征在于,所述第三回油孔为多个,所述第三回油孔的高度各不相同。7.如权利要求5所述的气液分离器,其特征在于,一根出气管上的所述第一回油孔、所述第二回油孔与所述第三回油孔的面积和为S2,所述气液分离器的吸气有效面积为S,S2/S大于或等于0.01且小于或等于0.04。8.如权利要求1所述的气液分离器,其特征在于,所述出气管为一根或两根。9.一种滚动转子式压缩机,其特征在于,所述滚动转子式压缩机包括权利要求1-8所述的气液分离器。
【专利摘要】本实用新型提供一种气液分离器,包括壳体与设置于壳体中的出气管,出气管至少设置有第一回油孔与第二回油孔,第一回油孔的高度H1小于第二回油孔的高度H2。本实用新型还提供一种滚动转子式压缩机。本实用新型提供的气液分离器及压缩机,通过增加气液分离器内的出气管上的回油孔,加速回油,从而使压缩机的油面合格,提高压缩机的可靠性。
【IPC分类】F25B43/02, F25B31/00
【公开号】CN205192009
【申请号】CN201520922565
【发明人】陈艳春, 黄之敏
【申请人】上海日立电器有限公司
【公开日】2016年4月27日
【申请日】2015年11月18日
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