专利名称：整体活塞的制作方法
技术领域：
整体活塞技术领域[0001]本实用新型涉及活塞领域，特别地，涉及一种整体活塞。
背景技术：
[0002]在混凝土输送泵上，安装有整体活塞。如图4所示，整体活塞包括安装面I和与安装面相对的工作面2。安装面I设有多个安装盲孔，通过螺栓固定在混凝土输送泵上，工作面2的外圈设有凸圈3，整体活塞的外圆周面地两端分别设有第一凸台4和第二凸台5。第一凸台4和第二凸台5之间形成油槽6。当将该整体活塞安装在液压缸内时，液压缸会挤压第一凸台4和第二凸台5，堵塞油槽6，使得油路不畅通。其现用的整体活塞是有丁晴橡胶制成的，由于丁晴橡胶的物理性能差，导致整体活塞的耐油、耐磨性能都不高。实用新型内容[0003]本实用新型目的在于提供一种整体活塞，以解决现有技术的整体活塞的油路容易堵塞且耐油、耐磨性能不高的技术问题。[0004]为实现上述目的，根据本实用新型的一个方面，提供了一种整体活塞，包括安装面和与安装面相对的工作面，整体活塞的外周圆设有至少三个凸台，每相邻两个凸台之间形成油槽。[0005]进一步地，整体活塞呈圆柱形。[0006]进一步地，安装面上设有螺纹孔，工作面的外圈设有凸圈。[0007]进一步地，整体活塞的外圆周面的两端分别设有第一凸台和第二凸台；第一凸台与第二凸台的高度一致。[0008]进一步地，整体活塞的外圆周的中间设有第三凸台，第一凸台与第三凸台之间形成第一油槽，第二凸台与第三凸台之间形成第二油槽。[0009]进一步地，整体活塞由聚氨酯材料制成。[0010]本实用新型具有以下有益效果本实用新型相比于现有技术，在整体活塞的外周圆设置至少三个凸台，当整体活塞安装在液压缸内时，整体活塞的外周圆中间设置的凸台能够支撑整体活塞，使得油槽的油路不会由于液压缸的挤压而堵塞。[0011]且本实用新型的整体活塞由聚氨酯材料制成，以使得整体活塞的强度增加，且耐油耐磨，提高了整体活塞的使用寿命。[0012]除了上面所描述的目的、特征和优点之外，本实用新型还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图，对本实用新型作进一步详细的说明。
[0013]构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图[0014]图I是本实用新型优选实施例的整体活塞的结构示意图；[0015]图2是图I所示的A-A的剖视示意图；[0016]图3是图2所示B处的局部放大示意图；以及[0017]图4是现有技术的整体活塞的结构示意图。
具体实施方式
[0018]
以下结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明，但是本实用新型可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。[0019]参见图I和图2，本实用新型的优选实施例提供了一种整体活塞，包括安装面10和与安装面10相对的工作面20，整体活塞的外周圆设有至少三个凸台，每相邻两个凸台之间形成油槽。[0020]整体活塞呈圆柱形，圆柱形的两端面分别为安装面10和工作面20，安装面10上设有螺纹孔，通过螺栓将整体活塞固定在混凝土输送泵上。工作面20为与安装面10相对的端面，工作面20的外圈设有凸圈21。整体活塞的外圆周面的两端分别设有第一凸台41和第二凸台42。优选地，第一凸台41与第二凸台42的高度一致。第一凸台41的内侧壁和第二凸台42的内侧壁分别呈斜面。整体活塞的外周圆面的中间还设有多个凸台，使得整体活塞的外周圆形成多个油槽。请结合参见图3，在本实施方式中，整体活塞的外圆周面的中间设有第三凸台43，第一凸台41与第三凸台43之间形成第一油槽31，第二凸台42与第三凸台43之间形成第二油槽32。当整体活塞安装在液压缸内时，整体活塞的外周圆中间设置的凸台能够支撑整体活塞，使得油槽的油路不会由于液压缸的挤压而堵塞。[0021]本实用新型的整体活塞由聚氨酯材料制成，以使得整体活塞的强度增加，且耐油耐磨，提高了整体活塞的使用寿命。[0022]以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种整体活塞，包括安装面(10)和与所述安装面(10)相对的工作面(20)，其特征在于，所述整体活塞的外周圆设有至少三个凸台，每相邻两个所述凸台之间形成油槽。
2.根据权利要求I所述的整体活塞，其特征在于，所述整体活塞呈圆柱形。
3.根据权利要求2所述的整体活塞，其特征在于，所述安装面(10)上设有螺纹孔，所述工作面(20)的外圈设有凸圈(21)。
4.根据权利要求I所述的整体活塞，其特征在于，所述整体活塞的外圆周面的两端分别设有第一凸台(41)和第二凸台(42);所述第一凸台(41)与所述第二凸台(42)的高度一致。
5.根据权利要求4所述的整体活塞，其特征在于，所述整体活塞的外圆周的中间设有第三凸台(43)，所述第一凸台(41)与所述第三凸台(43)之间形成第一油槽(31)，所述第二凸台(42)与所述第三凸台(43)之间形成第二油槽(32)。
6.根据权利要求1-5任一项所述的整体活塞，其特征在于，所述整体活塞由聚氨酯材料制成。
专利摘要本实用新型提供了一种整体活塞，包括安装面和与安装面相对的工作面，整体活塞的外周圆设有至少三个凸台，每相邻两个凸台之间形成油槽。当整体活塞安装在液压缸内时，整体活塞的外周圆中间设置的凸台能够支撑整体活塞，使得油槽的油路不会由于液压缸的挤压而堵塞。且本实用新型的整体活塞由聚氨酯材料制成，以使得整体活塞的强度增加，且耐油耐磨，提高了整体活塞的使用寿命。
文档编号F04B53/14GK202811333SQ20122034688
公开日2013年3月20日 申请日期2012年7月17日 优先权日2012年7月17日
发明者陈孟宏 申请人:长沙中京机械有限公司