专利名称：一种用于输送柴油的智能加油泵系统的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种加油系统，具体涉及一种应用在输送柴油的智能加油泵系统。
背景技术：
加油泵作为一种主要用于吸送油料的装置，普遍用于国内各种行业，是各企业车间，加油站，机场，实验室等必不可少的输油加油工具。在加油泵的实际使用过程中，有时会出现严重影响泵体使用寿命的情况，比如由于在输送油料时存在故障，导致泵体的无油自转；由于运行时间过长，泵体在较高油温下危险运转等实际情况。
发明内容本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种能够有效保证加油泵在运行过程中受到较低损害，使其使用寿命得到提高的智能加油泵系统。一种用于输送柴油的智能加油泵系统，设置在由油桶和主机油箱所构成的输油管路中，包括控制加油泵开闭的主控制模块，所述主控制模块分别与检测加油泵电流值的电流模块、检测主机油箱内油量的液位控制模块信号连接。所述主控制模块还信号连接有控制加油泵运行时间的时间控制模块。本实用新型通过分析加油泵在使用过程中，主要影响其寿命的各个环节因素，而设计的各个可控制加油泵开闭的模块，防止工作人员误操作，提高了加油泵的使用寿命，同时也起到了节能环保的作用。
图1为本实用新型的原理示意图。
具体实施方式
实施例1参见图1，本实用新型提供的一种用于输送柴油的智能加油泵系统，设置在加油泵I的输油管路中，加油泵I的作用为将油桶2中的油料输送到主机油箱3内，所述智能控制系统中的核心部分为主控制模块4，该主控制模块4可以直接控制加油泵I的开闭，为了保证油桶2中的油料在吸干时，加油泵I停止运行，所以在主控制模块4内部设置了电流模块，该电流模块与主控制模块4信号连接，当油桶2中的油料不足以满足加油泵I的吸取需求，加油泵内电流值低于正常工作电流时，电流模块通过检测吸油管路工作时泵的空载运行传输信号给主控制模块4，控制器的回路被切断，使泵停止运行；为了保证加油泵I在高温下可以停止运行，所以设置了温度感应模块5，该温度感应模块5感应到加油泵I温度过高时，通过热敏开关反应控制加油泵I停止运行；为了防止主机油箱3内的油料已满，而加油泵I仍然继续供油，所以设置了液位控制模块6，当液位控制模块6感应到油箱3已满时，将信号传给主控制模块4，使其将加油泵I关闭；同样，可以在主控制模块4上还可以设置与其信号连接的时间控制模块7，比如，在运行时，可以通过时间控制模块7设置主控制模块4在10分钟后，自动发出命令，将加油泵I关闭，以达到自动控制的目的。
权利要求1.一种用于输送柴油的智能加油泵系统，其特征在于该控制系统设置在由油桶和主机油箱所构成的输油管路中，包括控制加油泵开闭的主控制模块，所述主控制模块分别与检测加油泵电流值的电流模块、检测主机油箱内油量的液位控制模块信号连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于输送柴油的智能加油泵系统，其特征在于所述主控制模块还信号连接有控制加油泵运行时间的时间控制模块。
专利摘要本实用新型公开了一种用于输送柴油的智能加油泵系统，设置在由油桶和主机油箱所构成的输油管路中，包括控制加油泵开闭的主控制模块，所述主控制模块分别与检测加油泵电流值的电流模块、检测主机油箱内油量的液位控制模块信号连接。本实用新型通过分析加油泵在使用过程中，主要影响其寿命的各个环节因素，而设计的各个可控制加油泵开闭的模块，防止工作人员误操作，提高了加油泵的使用寿命，同时也起到了节能环保的作用。
文档编号F04B49/06GK202867159SQ20122053535
公开日2013年4月10日 申请日期2012年10月19日 优先权日2012年10月19日
发明者应朝强 申请人:上海客为尊机电工程技术有限公司