多级离心泵转轴支撑装置制造方法

文档序号:5466597阅读:466来源:国知局
多级离心泵转轴支撑装置制造方法
【专利摘要】一种多级离心泵转轴支撑装置,它由泵轴、泵体、泵盖、叶轮、轴套、轴承组成,其中套接于泵轴外壁的轴套外壁与中间轴衬内壁配合,轴衬内壁与中间轴衬外壁成球面配合,内冲洗孔或外冲洗孔与中间轴衬内壁间隙相通。泵体、泵盖的内孔采用以泵轴中心线为基准的下移偏心加工结构。本发明具有结构简单、方便实用、故障率低、工作效率高等特点,克服转轴同轴度偏转对泵设备运行的不利影响,保证泵设备平稳运行。
【专利说明】多级离心泵转轴支撑装置
[0001]【技术领域】本发明涉及一种多级离心泵的转轴辅助支撑装置,尤其是一种用于多级离心泵转轴支撑装置。
[0002]【背景技术】目前采用泵轴两端支撑的卧式多级离心泵,由于泵体、泵盖内加工有多个内孔,泵轴挠度最大位置处的轴套与轴衬采用大间隙配合的非接触式结构,当泵内叶轮级数多时,转子挠度增大时会影响运转间隙,最终导致运行时出现剐蹭、摩擦甚至抱死等现象出现,严重影响泵设备的正常使用。
[0003]
【发明内容】
本发明的目的是提供一种提高泵内转轴的同轴度、保证运行稳定的多级离心泵转轴支撑装置。
[0004]为达到上述目的,本发明多级离心泵转轴支撑装置包括泵轴、泵体、泵盖、叶轮、轴套、轴承,其中套接于泵轴外壁的轴套外壁与中间轴衬内壁配合,轴衬内壁与中间轴衬外壁成球面配合,内冲洗孔或外冲洗孔与中间轴衬内壁间隙相通。泵体、泵盖的内孔采用以泵轴中心线为基准的下移偏心加工结构。
[0005]采用上述结构后,通过内冲洗孔或外冲洗孔向中间轴衬内壁间隙注入高压液体,支撑转轴,提高同轴度。轴衬内壁与中间轴衬外壁成球面配合,形成球形定位面自动调心结构。采用偏心加工结构可减小运转间隙,克服因挠度增大出现剐蹭、摩擦、抱死等情况出现,提高工作稳定性。
[0006]本发明具有结构简单、方便实用、故障率低、工作效率高等特点,克服转轴同轴度偏差对泵设备运行的不利影响,保证泵设备平稳运行。
[0007]【专利附图】

【附图说明】图1为本发明多级离心泵转轴支撑装置的整体结构示意图,
图2为如图1所示的局部结构放大图。
[0008]【具体实施方式】下面结合附图对本发明作进一步详细说明:
如图1所示,本发明多级离心泵转轴支撑装置包括泵轴1、泵体2、泵盖3、叶轮4、轴套
5、轴承6,其中套接于泵轴I外壁的轴套5外壁与中间轴衬7内壁配合,轴衬8内壁与中间轴衬外壁成球面配合,形成球形定位面自动调心结构。内冲洗孔9或外冲洗孔10与中间轴衬内壁间隙相通。泵体、泵盖的内孔采用以泵轴中心线为基准的下移偏心加工结构。在实际使用中,首先对泵内叶轮和轴承进行挠度测量,泵轴最低端的轴衬应为挠度最大值处(如图2示)。为消除该处 的挠度偏差,可通过内冲洗孔或外冲洗孔向中间轴衬内壁间隙注入高压液体,从而形成液体刚性支撑,提高泵内转轴的同轴度。轴衬内壁与中间轴衬外壁成球面配合,形成球形定位面自动调心结构。减小运转间隙,提高工作稳定性。同时泵体、泵盖的内孔采用以泵轴中心线为基准的下移偏心加工结构,可减小运转间隙,克服因挠度增大出现剐蹭、摩擦、抱死等情况出现,提高工作稳定性。
[0009]由于本发明采用了动态测量、液体刚性支撑、球面自动调心结构、偏心加工结构。从根本上解决了挠度对运转间隙的影响,提高了泵的稳定安全运行和工作效率。
【权利要求】
1.一种多级离心泵转轴支撑装置,包括泵轴、泵体、泵盖、叶轮、轴套、轴承,其特征是:套接于泵轴外壁的轴套外壁与中间轴衬内壁配合,轴衬内壁与中间轴衬外壁成球面配合,内冲洗孔或外冲洗孔与中间轴衬内壁间隙相通,泵体、泵盖的内孔采用以泵轴中心线为基准的下移偏心加工结构。
【文档编号】F04D29/044GK103742438SQ201310699077
【公开日】2014年4月23日 申请日期:2014年3月26日 优先权日:2014年3月26日
【发明者】刘志鹏, 徐英鹏, 尚家巨, 张大伟, 王太录 申请人:大连深蓝泵业有限公司
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