一种用于电机与齿轮泵相连的联接模块的制作方法
【专利摘要】本实用新型是一种用于电机与齿轮泵相连的联接模块，所述联接模块包括用于联接电机的电机联接面、用于联接齿轮泵的齿轮泵联接面、联轴器安装孔、进油孔、出油孔、溢流阀安装孔以及排泄孔，所述电机联接面及齿轮泵联接面分别设在联接模块的两端，所述进油孔设于齿轮泵联接面的一端，所述出油孔、溢流阀安装孔以及排泄孔分别设于联接模块的侧身处，所述联轴器安装孔贯穿联接模块的两端。本实用新型具有以下优点：齿轮泵联轴器安装孔直接贯穿联接模块，具有结构紧凑，节约材料的优点；安装、维护简单方便；可将溢流阀集成安装于联接模块。
【专利说明】—种用于电机与齿轮泵相连的联接模块
【技术领域】
[0001]本实用新型专利涉及机械安装领域，具体涉及一种用于电机与齿轮泵相连的联接模块。
【背景技术】
[0002]现有技术中，大多数的油泵通过联轴节与电机连接，电机将转矩经联轴节传递到油泵。这种传统的连接结构存在以下不足:一、结构松散，占据空间大，导致整个驱动装置的体积庞大；二、安装方式复杂、灵活性低可靠性差、多耗用零件的缺点；三、溢流阀安装困难。
【发明内容】
[0003]本实用新型主要是针对上述技术中的问题，提供一种用于电机与齿轮泵相连的联接模块，该结构紧凑，节约材料、安装、维护简单方便、可将溢流阀集成安装于联接模块。
[0004]本实用新型的目的主要是通过下述方案得以实现的:一种用于电机与齿轮泵相连的联接模块，所述联接模块包括用于联接电机的电机联接面、用于联接齿轮泵的齿轮泵联接面、联轴器安装孔、进油孔、出油孔、溢流阀安装孔以及排泄孔，所述电机联接面及齿轮泵联接面分别设在联接模块的两端，所述进油孔设于齿轮泵联接面的一端，所述出油孔、溢流阀安装孔以及排泄孔分别设于联接模块的侧身处，所述联轴器安装孔贯穿联接模块的两端。
[0005]作为优选，所述联接模块为带有缺口的圆柱形结构。
[0006]与现有技术相比，本实用新型具有以下优点:一、齿轮泵联轴器安装孔直接贯穿联接模块，具有结构紧凑，节约材料的优点；二、安装、维护简单方便；三、可将溢流阀集成安装于联接模块。
【专利附图】
【附图说明】
[0007]下面通过附图和实施例对本实用新型做进一步说明:
[0008]图1是本实用新型的结构示意图；
[0009]图2为本实用新型的剖视图。
[0010]图中所示:1、电机联接面，2、齿轮泵联接面，3、联轴器安装孔，4、进油孔，5、出油孔，6、溢流阀安装孔，7、排泄孔。
【具体实施方式】
[0011]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细的描述。
[0012]本实用新型是一种用于电机与齿轮泵相连的联接模块，所述联接模块包括用于联接电机的电机联接面1、用于联接齿轮泵的齿轮泵联接面2、联轴器安装孔3、进油孔4、出油孔5、溢流阀安装孔6以及排泄孔7，所述电机联接面及齿轮泵联接面分别设在联接模块的两端，所述进油孔设于齿轮泵联接面的一端，所述出油孔、溢流阀安装孔以及排泄孔分别设于联接模块的侧身处，所述联轴器安装孔贯穿联接模块的两端。其中联接模块为带有缺口的圆柱形结构。本实用新型具有以下优点:齿轮泵联轴器安装孔直接贯穿联接模块，具有结构紧凑，节约材料的优点；安装、维护简单方便；可将溢流阀集成安装于联接模块。
[0013]以上对本实用新型的具体实施例进行了描述。需要理解的是，本实用新型并不局限于上述特定实施方式，本领域技术人员可以在权利要求的范围内做出各种变形或修改，这并不影响本实用新型的实质内容。
【权利要求】
1.一种用于电机与齿轮泵相连的联接模块，其特征在于，所述联接模块包括用于联接电机的电机联接面、用于联接齿轮泵的齿轮泵联接面、联轴器安装孔、进油孔、出油孔、溢流阀安装孔以及排泄孔，所述电机联接面及齿轮泵联接面分别设在联接模块的两端，所述进油孔设于齿轮泵联接面的一端，所述出油孔、溢流阀安装孔以及排泄孔分别设于联接模块的侧身处，所述联轴器安装孔贯穿联接模块的两端。
2.根据权利要求1所述的一种用于电机与齿轮泵相连的联接模块，其特征在于，所述联接模块为带有缺口的圆柱形结构。
【文档编号】F04C15/00GK203962383SQ201420253529
【公开日】2014年11月26日 申请日期:2014年5月16日 优先权日:2014年5月16日
【发明者】濮良晨 申请人:桐乡双玛机械有限公司