专利名称：稳定型液压油缸的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种稳定型液压油缸。
背景技术：
液压油缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。然而现有的液压油缸油路管路线结构比较复杂，安装拆卸不方便，且活塞杆运行时的稳定性较差。
发明内容
本发明主要解决的技术问题是提供一种结构简单、安装拆卸方便、易于维护、高效稳定的稳定型液压油缸。为解决上述技术问题，本发明采用的一个技术方案是提供一种稳定型液压油缸，包括缸体，所述缸体内设置有活塞及活塞杆，所述活塞与活塞杆固定连接，缸体两端分别固定有缸头及缸尾，所述缸体上设置有放气装置，所述放气装置与缸体内腔相通，所述缸头与活塞杆之间设置有导向套，所述导向套上开设有若干出油通道。在本发明一个较佳实施例中，所述导向套与活塞杆之间设置有若干密封垫片。在本发明一个较佳实施例中，所述放气装置内设置有过滤网。在本发明一个较佳实施例中，所述缸头、缸尾分别通过螺钉与缸体固定连接。
在本发明一个较佳实施例中，所述活塞杆端部连接有吊头。本发明的有益效果是本发明稳定型液压油缸由于在缸体上设置了放气装置，结构简单，简化了油路管线，便于维护，同时由于在缸头与活塞杆之间设置有导向套，导向套上开设有若干出油通道，随着活塞杆与导向套的相对滑动，能及时排出被压缩的高压油气，从而降低活塞杆的速度波动，大大提高了该液压油缸运行的稳定。
图I是本发明稳定型液压油缸一较佳实施例的立体结构示意 附图中各部件的标记如下I、缸体，2、活塞，3、活塞杆，4、缸头，5、缸尾，6、放气装直，7、导向套，8、出油通道，9、吊头。
具体实施例方式下面结合附图对本发明的较佳实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。请参阅图I，本发明实施例包括
一种稳定型液压油缸，包括缸体1，所述缸体I内设置有活塞2及活塞杆3，所述活塞2与活塞杆3固定连接，缸体I两端分别固定有缸头4及缸尾5，所述缸体I上设置有放气装置6，所述放气装置6与缸体I内腔相通，所述缸头4与活塞杆3之间设置有导向套7，所述导向套7上开设有若干出油通道8。所述导向套7与活塞杆3之间设置有若干密封垫片，可以防止液压油泄漏，起到很好的密封效果。所述放气装置6内设置有过滤网，可以防止液压油缸在放气时进入杂质。所述缸头4、缸尾5分别通过螺钉与缸体I固定连接，安装拆卸方便，固定效果好，便于维护。所述活塞杆3端部连接有吊头9。加工时，缸体I内腔的气体通过设置在缸体I上的放气装置6逸出，同时，导向套7上的出油通道8可以将活塞杆3在移动过程中产生的高压油气放出，降低了活塞杆3与导向套7的摩擦力，从而提高了活塞杆3的稳定性。与现有技术相比，本发明稳定型液压油缸由于在缸体上设置了放气装置6，结构简单，简化了油路管线，便于维护，同时由于在缸头4与活塞杆3之间设置有导向套7，导向套7上开设有若干出油通道8，随着活塞杆3与导向套7的相对滑动，能及时排出被压缩的高压油气，从而降低活塞杆3的速度波动，大大提高了该液压油缸运行的稳定。以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技 术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。
权利要求
1.一种稳定型液压油缸，包括缸体(1)，所述缸体(I)内设置有活塞(2)及活塞杆(3)，所述活塞与活塞杆固定连接，缸体(I)两端分别固定有缸头(4)及缸尾(5)，其特征在于所述缸体(I)上设置有放气装置(6 )，所述放气装置(6 )与缸体(I)内腔相通，所述缸头(4 )与活塞杆(3)之间设置有导向套(7)，所述导向套(7)上开设有若干出油通道(8)。
2.根据权利要求I所述的稳定型液压油缸，其特征在于所述导向套(7)与活塞杆(3)之间设置有若干密封垫片。
3.根据权利要求I所述的稳定型液压油缸，其特征在于所述放气装置(6)内设置有过滤网。
4.根据权利要求I所述的稳定型液压油缸，其特征在于所述缸头(4)、缸尾(5)分别通过螺钉与缸体(I)固定连接。
5.根据权利要求I所述的稳定型液压油缸，其特征在于所述活塞杆(3)端部连接有吊头(9)。
全文摘要
本发明公开了一种稳定型液压油缸，包括缸体，所述缸体内设置有活塞及活塞杆，所述活塞与活塞杆固定连接，缸体两端分别固定有缸头及缸尾，所述缸体上设置有放气装置，所述放气装置与缸体内腔相通，所述缸头与活塞杆之间设置有导向套，所述导向套上开设有若干出油通道。该稳定型液压油缸由于在缸体上设置了放气装置，结构简单，简化了油路管线，便于维护，同时由于在缸头与活塞杆之间设置有导向套，导向套上开设有若干出油通道，随着活塞杆与导向套的相对滑动，能及时排出被压缩的高压油气，从而降低活塞杆的速度波动，大大提高了该液压油缸运行的稳定。
文档编号F15B15/20GK102678665SQ20121017937
公开日2012年9月19日 申请日期2012年6月4日 优先权日2012年6月4日
发明者胡安·卡洛斯 申请人:格力乐液压系统(常州)有限公司