液压缸环隙缓冲器的制造方法
【专利摘要】本发明涉及一种液压缸环隙缓冲器，包括液压缸，活塞及与液压缸固定连接的缸盖，活塞固定连接柱塞，其特征在于：所述缸盖具有节流孔，所述节流孔与所述液压缸连通，所述缸盖的侧壁具有柱形凸起，所述活塞的侧壁具有与所述柱形凸起相对应的柱形凹槽，所述柱形凸起的外径小于所述柱形凹槽的内径。本发明比较传统的液压缸环隙节流缓冲器，其具有结构简单、缓冲效果好、液压冲击小以及运行平稳的优点。
【专利说明】 液压缸环隙缓冲器
【技术领域】
[0001]本发明涉及液压设备领域，特别涉及液压缸的缓冲器。
【背景技术】
[0002]液压缸在做高速运动至行程终端时，往往会发生剧烈的机械碰撞。另外，活塞突然停止运动也常常会引起管路的水击现象，从而产生很大的冲击和噪声。以上机械冲击的产生，不仅影响机械设备的工作性能，而且会损坏液压缸及液压系统的其他元件，具有很大的危险性。为防止或减轻这种冲击振动而在液压缸内部设置缓冲装置，在一定程度上能起到缓冲作用。一般采用的缓冲装置为环隙节流缓冲器，传统的环隙节流缓冲器的缺点是缓冲效果不佳，液压冲击大等。
【发明内容】
[0003]本 申请人:针对传统的液压环隙节流缓冲器的上述缺点，进行研究和改进，提供一种液压缸环隙缓冲器，其具有结构简单，缓冲效果好，液压冲击小的特点。
[0004]为了解决上述技术问题，本发明采用如下的技术方案:
[0005]一种液压缸环隙缓冲器，包括液压缸，活塞及与液压缸固定连接的缸盖，活塞固定连接柱塞，其特征在于:所述缸盖具有节流孔，所述节流孔与所述液压缸连通，所述缸盖的侧壁具有柱形凸起，所述活塞的侧壁具有与所述柱形凸起相对应的柱形凹槽，所述柱形凸起的外径小于所述柱形凹槽的内径。
[0006]本发明的技术效果在于:
[0007]本发明比较传统的液压缸环隙节流缓冲器，其具有结构简单、缓冲效果好、液压冲击小以及运行平稳的优点。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]图1为本发明的结构示意图。
[0009]图2为本发明的另一结构示意图。
【具体实施方式】
[0010]见图1，图2，本发明包括液压缸2，活塞3及与液压缸2固定连接的缸盖5，活塞3固定连接柱塞1，缸盖5具有节流孔7，节流孔7与液压缸2连通，缸盖5的侧壁具有柱形凸起6，活塞3的侧壁具有与柱形凸起6相对应的柱形凹槽8，柱形凸起6的外径小于柱形凹槽8的内径，柱形凸起6与柱形凹槽8间形成环隙9。
[0011]本发明工作时，当柱塞I带着活塞3向缸盖5运动时，缸体内腔4被压缩形成缓冲油腔，缸盖5的柱形凸起6插入活塞3的柱形凹槽8，被封闭的油液从环隙9和节流孔7流出，减缓了活塞3的运行速度，达到了减速的目的，同时缓冲油腔内的油液产生内压，以抵抗惯性力及其他外力的作用而实现缓冲，本发明采用环隙9缓冲及节流孔7缓冲的双重缓.冲结构，大大提1? 了活塞3运动的稳定性能。
【权利要求】
1.一种液压缸环隙缓冲器，包括液压缸，活塞及与液压缸固定连接的缸盖，活塞固定连接柱塞，其特征在于:所述缸盖具有节流孔，所述节流孔与所述液压缸连通，所述缸盖的侧壁具有柱形凸起，所述活塞的侧壁具有与所述柱形凸起相对应的柱形凹槽，所述柱形凸起的外径小于所述柱形凹槽的内径。
【文档编号】F15B15/22GK103851017SQ201210509797
【公开日】2014年6月11日 申请日期:2012年11月30日 优先权日:2012年11月30日
【发明者】陈莉 申请人:无锡市协新气动有限公司