一种具有节流缓冲机构的液压缸的制作方法
一种具有节流缓冲机构的液压缸的制作方法
【专利摘要】本发明涉及一种具有节流缓冲机构的液压缸，包括缸体（1），缸体一侧设有注油孔（1a），缸体内腔中设有活塞杆（5），活塞杆上设有与缸体内腔滑动配合的活塞（2），缸体两端分别设有端盖（3），其特征在于缸体一端的缸盖上设有一组缓冲孔（4），每个缓冲孔的轴向均与端盖的轴向相互平行，活塞杆一端设有一组缓冲柱（5a），每个缓冲柱（5a）分别与对应缓冲孔（4）滑动配合。本发明的有益效果在于结构简单，缓冲效果好，且在提高了装配人员装配操作的效率的同时，还具有制造成本低廉的优势。
【专利说明】一种具有节流缓冲机构的液压缸
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种液压缸，特别是涉及一种具有缓冲功能的液压缸。
【背景技术】
[0002]在液压系统中常使用液压缸驱动具有一定质量的机构，当液压缸运动至行程终点时具有较大动能，如未作减速处理，液压缸活塞与缸盖将发生机械碰撞，产生冲击、噪声，有破坏性。为缓和及防止这种危害发生，需在在缸体内设缓冲装置。而现有的带缓冲装置的液压缸不仅结构复杂、制造成本高，而且还需要较高的装配精度。
【发明内容】
[0003]本发明的目的在于解决现有的缓冲液压缸结构复杂、需要较高的装配精度的问题，而提供一种具有节流缓冲机构的液压缸。
[0004]本发明的目的是通过以下技术方案予以实现:
一种具有节流缓冲机构的液压缸，包括缸体，缸体一侧设有注油孔，缸体内腔中设有活塞杆，活塞杆上设有与缸体内腔滑动配合的活塞，缸体两端分别设有端盖，其特征在于缸体一端的缸盖上设有一组缓冲孔，每个缓冲孔的轴向均与端盖的轴向相互平行，所述活塞杆一端设有一组缓冲柱，每个缓冲柱分别与对应缓冲孔滑动配合。
[0005]所述缓冲孔的深度大于缓冲柱的高度，以避免缓冲柱损伤。
[0006]在上述技术方案的基础上，还可以有以下进一步的技术方案。
[0007]所述缸体一端的缸盖上还设有一组节流嘴，每个节流嘴中均设有节流孔，节流孔一端与对应的缓冲孔通过回流孔连通。
[0008]所述每个缓冲柱一端均设有L型通孔，L型通孔一端的轴线平行于缓冲柱的轴线，其另一端的轴线垂直于缓冲柱的轴线。
[0009]通过与缓冲孔滑动配合的缓冲柱，将缓冲孔封堵住并逐步压缩其内的液压油，以逐渐增加缓冲孔内的液压油油压，与此同时，被挤压受力的液压油反作用在缓冲孔和缓冲柱上的作用力也逐渐增强，进而减缓活塞杆及活塞的运动速度，减小活塞对端盖的冲击力。
[0010]本发明的有益效果在于结构简单，缓冲效果好，且在提高了装配人员装配操作的效率的同时，还具有制造成本低廉的优势。
[0011]下面便结合【专利附图】
【附图说明】和实施例对本发明进一步说明。
【专利附图】
【附图说明】
[0012]图1为实施例1的主剖结构示意图；
图2为实施例2的主剖结构示意图。
【具体实施方式】
[0013]实施例1 如图1所示，为本发明提供的一种具有节流缓冲机构的液压缸，包括缸体1，缸体一侧设有注油孔la，缸体内腔中设有活塞杆5，活塞杆上设有与缸体内腔滑动配合的活塞2，缸体两端分别设有端盖3，其中缸体一端的缸盖上设有一组缓冲孔4，每个缓冲孔的轴向均与端盖的轴向相互平行，所述活塞杆5 —端设有一组缓冲柱5a，每个缓冲柱5a分别与对应缓冲孔4滑动配合。
[0014]实施例2
如图2所示，为本发明提供的一种具有节流缓冲机构的液压缸，包括缸体1，缸体一侧设有注油孔la，缸体内腔中设有活塞杆5，活塞杆上设有与缸体内腔滑动配合的活塞2，缸体两端分别设有端盖3，其中缸体一端的缸盖上设有一组缓冲孔4，每个缓冲孔的轴向均与端盖的轴向相互平行，缸体一端的缸盖上还设有一组节流嘴6，每个节流嘴中均设有节流孔6a，节流孔6a —端与对应的缓冲孔4通过回流孔4a连通，所述活塞杆5 —端设有一组缓冲柱5a，每个缓冲柱一端均设有L型通孔5b，L型通孔一端的轴线平行于缓冲柱的轴线，其另一端的轴线垂直于缓冲柱的轴线，每个缓冲柱5a分别与对应缓冲孔4滑动配合。
【权利要求】
1.一种具有节流缓冲机构的液压缸，包括缸体(1)，缸体一侧设有注油孔(la)，缸体内腔中设有活塞杆(5)，活塞杆上设有与缸体内腔滑动配合的活塞(2)，缸体两端分别设有端盖(3)，其特征在于缸体一端的缸盖上设有一组缓冲孔(4)，每个缓冲孔的轴向均与端盖的轴向相互平行，活塞杆一端设有一组缓冲柱(5a)，每个缓冲柱(5a)分别与对应缓冲孔(4)滑动配合。
2.根据权利要求1所述的一种具有节流缓冲机构的液压缸，其特征在于缸体一端的缸盖上还设有一组节流嘴(6)，每个节流嘴中均设有节流孔(6a)，节流孔一端与对应的缓冲孔(4)通过回流孔(4a)连通。
3.根据权利要求2所述的一种具有节流缓冲机构的液压缸，其特征在于每个缓冲柱(5a)—端均设有L型通孔(5b)，L型通孔一端的轴线平行于缓冲柱的轴线，其另一端的轴线垂直于缓冲柱的轴线。
【文档编号】F15B15/22GK103711747SQ201310619910
【公开日】2014年4月9日 申请日期:2013年11月29日 优先权日:2013年11月29日
【发明者】史宝林 申请人:安徽凯信机电科技有限公司
【专利摘要】本发明涉及一种具有节流缓冲机构的液压缸，包括缸体（1），缸体一侧设有注油孔（1a），缸体内腔中设有活塞杆（5），活塞杆上设有与缸体内腔滑动配合的活塞（2），缸体两端分别设有端盖（3），其特征在于缸体一端的缸盖上设有一组缓冲孔（4），每个缓冲孔的轴向均与端盖的轴向相互平行，活塞杆一端设有一组缓冲柱（5a），每个缓冲柱（5a）分别与对应缓冲孔（4）滑动配合。本发明的有益效果在于结构简单，缓冲效果好，且在提高了装配人员装配操作的效率的同时，还具有制造成本低廉的优势。
【专利说明】一种具有节流缓冲机构的液压缸
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种液压缸，特别是涉及一种具有缓冲功能的液压缸。
【背景技术】
[0002]在液压系统中常使用液压缸驱动具有一定质量的机构，当液压缸运动至行程终点时具有较大动能，如未作减速处理，液压缸活塞与缸盖将发生机械碰撞，产生冲击、噪声，有破坏性。为缓和及防止这种危害发生，需在在缸体内设缓冲装置。而现有的带缓冲装置的液压缸不仅结构复杂、制造成本高，而且还需要较高的装配精度。
【发明内容】
[0003]本发明的目的在于解决现有的缓冲液压缸结构复杂、需要较高的装配精度的问题，而提供一种具有节流缓冲机构的液压缸。
[0004]本发明的目的是通过以下技术方案予以实现:
一种具有节流缓冲机构的液压缸，包括缸体，缸体一侧设有注油孔，缸体内腔中设有活塞杆，活塞杆上设有与缸体内腔滑动配合的活塞，缸体两端分别设有端盖，其特征在于缸体一端的缸盖上设有一组缓冲孔，每个缓冲孔的轴向均与端盖的轴向相互平行，所述活塞杆一端设有一组缓冲柱，每个缓冲柱分别与对应缓冲孔滑动配合。
[0005]所述缓冲孔的深度大于缓冲柱的高度，以避免缓冲柱损伤。
[0006]在上述技术方案的基础上，还可以有以下进一步的技术方案。
[0007]所述缸体一端的缸盖上还设有一组节流嘴，每个节流嘴中均设有节流孔，节流孔一端与对应的缓冲孔通过回流孔连通。
[0008]所述每个缓冲柱一端均设有L型通孔，L型通孔一端的轴线平行于缓冲柱的轴线，其另一端的轴线垂直于缓冲柱的轴线。
[0009]通过与缓冲孔滑动配合的缓冲柱，将缓冲孔封堵住并逐步压缩其内的液压油，以逐渐增加缓冲孔内的液压油油压，与此同时，被挤压受力的液压油反作用在缓冲孔和缓冲柱上的作用力也逐渐增强，进而减缓活塞杆及活塞的运动速度，减小活塞对端盖的冲击力。
[0010]本发明的有益效果在于结构简单，缓冲效果好，且在提高了装配人员装配操作的效率的同时，还具有制造成本低廉的优势。
[0011]下面便结合【专利附图】
【附图说明】和实施例对本发明进一步说明。
【专利附图】
【附图说明】
[0012]图1为实施例1的主剖结构示意图；
图2为实施例2的主剖结构示意图。
【具体实施方式】
[0013]实施例1 如图1所示，为本发明提供的一种具有节流缓冲机构的液压缸，包括缸体1，缸体一侧设有注油孔la，缸体内腔中设有活塞杆5，活塞杆上设有与缸体内腔滑动配合的活塞2，缸体两端分别设有端盖3，其中缸体一端的缸盖上设有一组缓冲孔4，每个缓冲孔的轴向均与端盖的轴向相互平行，所述活塞杆5 —端设有一组缓冲柱5a，每个缓冲柱5a分别与对应缓冲孔4滑动配合。
[0014]实施例2
如图2所示，为本发明提供的一种具有节流缓冲机构的液压缸，包括缸体1，缸体一侧设有注油孔la，缸体内腔中设有活塞杆5，活塞杆上设有与缸体内腔滑动配合的活塞2，缸体两端分别设有端盖3，其中缸体一端的缸盖上设有一组缓冲孔4，每个缓冲孔的轴向均与端盖的轴向相互平行，缸体一端的缸盖上还设有一组节流嘴6，每个节流嘴中均设有节流孔6a，节流孔6a —端与对应的缓冲孔4通过回流孔4a连通，所述活塞杆5 —端设有一组缓冲柱5a，每个缓冲柱一端均设有L型通孔5b，L型通孔一端的轴线平行于缓冲柱的轴线，其另一端的轴线垂直于缓冲柱的轴线，每个缓冲柱5a分别与对应缓冲孔4滑动配合。
【权利要求】
1.一种具有节流缓冲机构的液压缸，包括缸体(1)，缸体一侧设有注油孔(la)，缸体内腔中设有活塞杆(5)，活塞杆上设有与缸体内腔滑动配合的活塞(2)，缸体两端分别设有端盖(3)，其特征在于缸体一端的缸盖上设有一组缓冲孔(4)，每个缓冲孔的轴向均与端盖的轴向相互平行，活塞杆一端设有一组缓冲柱(5a)，每个缓冲柱(5a)分别与对应缓冲孔(4)滑动配合。
2.根据权利要求1所述的一种具有节流缓冲机构的液压缸，其特征在于缸体一端的缸盖上还设有一组节流嘴(6)，每个节流嘴中均设有节流孔(6a)，节流孔一端与对应的缓冲孔(4)通过回流孔(4a)连通。
3.根据权利要求2所述的一种具有节流缓冲机构的液压缸，其特征在于每个缓冲柱(5a)—端均设有L型通孔(5b)，L型通孔一端的轴线平行于缓冲柱的轴线，其另一端的轴线垂直于缓冲柱的轴线。
【文档编号】F15B15/22GK103711747SQ201310619910
【公开日】2014年4月9日 申请日期:2013年11月29日 优先权日:2013年11月29日
【发明者】史宝林 申请人:安徽凯信机电科技有限公司
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