本实用新型属于压缩机配套设备技术领域，具体涉及一种改进型压缩机行走装置。
背景技术：
压缩机是一种常见的结构，其用途也较广，由于压缩机的体积较大且重量也较重，故而在搬运或移动时较为不便，传统技术主要是通过多人抬或拉车拉动，而传统的拉车主要是由承载板和设置在所述承载板底面的行走轮，其不但费时费力，而且拉车不能很好的控制方向，从而一定程度上会影响其适用性和实用性。
技术实现要素：
本实用新型的目的是提供一种结构设置合理且使用稳定性好的改进型压缩机行走装置。
实现本实用新型目的的技术方案是一种改进型压缩机行走装置，包括两个行走轮，在所述行走轮的中心设有转轴支杆，与所述转轴支杆通过旋转轴相连接的连接臂，还设有牵引架、转向拉杆、转向调节臂和连接轴杆，所述转向调节臂的一端与所述连接臂相连接，所述转向调节臂的另一端紧箍在连接轴杆的一端，所述牵引架设置在所述连接轴杆的中部且与所述连接轴杆成十字形设置，所述转向拉杆的一端连接在转轴支杆上、另一端通过销轴连接在牵引架的前端，在所述牵引架的中部通过转动轴杆连接在连接轴杆的中部，在所述连接轴杆的两端对称固定有转向限位块，在所述牵引架的后端两侧对称固定有转向限位抵块，所述转向限位抵块与所述牵引架成十字形设置且在所述牵引架与连接轴杆旋转时，所述转向限位抵块抵压在转向限位块上完成转向限位。
所述转向拉杆包括固定拉杆和转动拉杆，所述固定拉杆的一端固定在转轴支杆上且与所转轴支杆成60度夹角设置，所述转动拉杆的一端通过转轴销与固定拉杆相连接、另一端通过销轴连接在牵引支架的前端。
在所述牵引架的后端还设有牵引拉杆，所述牵引拉杆通过转动销轴与牵引架相连接。
在所述连接轴杆的两端均焊接有压缩机承载板，在所述压缩机承载板上固定有安装螺孔，所述压缩机承载板设置在转向限位块与转向调节臂之间。
本实用新型具有积极的效果：本实用新型的结构设置合理，操作便捷，不但可行走移动，而还可根据需要进行转向，从而大大节省了压缩机搬移的效率，节省了人力与物力，使用稳定性好且适用性强。
附图说明
为了使本实用新型的内容更容易被清楚的理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明，其中：
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
(实施例1)
图1显示了本实用新型的一种具体实施方式。
见图1，一种改进型压缩机行走装置，包括两个行走轮1，在所述行走轮的中心设有转轴支杆2，与所述转轴支杆2通过旋转轴3相连接的连接臂5，还设有牵引架6、转向拉杆7、转向调节臂8和连接轴杆4，所述转向调节臂8的一端与所述连接臂5相连接，所述转向调节臂8的另一端紧箍在连接轴杆4的一端，所述牵引架6设置在所述连接轴杆4的中部且与所述连接轴杆4成十字形设置，所述转向拉杆7的一端连接在转轴支杆2上、另一端通过销轴9连接在牵引架6的前端，在所述牵引架6的中部通过转动轴杆10连接在连接轴杆4的中部，在所述连接轴杆4的两端对称固定有转向限位块11，在所述牵引架6的后端两侧对称固定有转向限位抵块12，所述转向限位抵块12与所述牵引架6成十字形设置且在所述牵引架6与连接轴杆4旋转时，所述转向限位抵块12抵压在转向限位块11上完成转向限位。本实施例中，转向限位块的端面为倾斜面，本实施例中，转轴支杆为U型结构，连接臂卡入U型结构的凹槽内并通过旋转轴相连接。
所述转向拉杆7包括固定拉杆71和转动拉杆72，所述固定拉杆71的一端固定在转轴支杆2上且与所转轴支杆2成60度夹角设置，所述转动拉杆72的一端通过转轴销73与固定拉杆71相连接、另一端通过销轴9连接在牵引支架6的前端。
在所述牵引架6的后端还设有牵引拉杆13，所述牵引拉杆通过转动销轴14与牵引架相连接。
在所述连接轴杆的两端均焊接有压缩机承载板15，在所述压缩机承载板上固定有安装螺孔16，所述压缩机承载板设置在转向限位块与转向调节臂之间。
本实用新型的结构设置合理，操作便捷，不但可行走移动，而还可根据需要进行转向，从而大大节省了压缩机搬移的效率，节省了人力与物力，使用稳定性好且适用性强。
显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而这些属于本实用新型的实质精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍属于本实用新型的保护范围。