压缩机的制作方法

本实用新型涉及家用电器领域，具体而言，涉及一种压缩机。

背景技术：

压缩机是组成空调器、热泵热水器等的重要部件。为了满足节能的使用需求，对空调器的能效等级进一步提升，对压缩机的效率要求也越来越高。相关技术中提出，气缸朝向轴承的两个端面之间的距离H与滑片运动时因滑动摩擦而产生的滑动损失及制冷剂的泄漏量有关，H的值越小越有利于提升压缩机的效率，但，该结论并未考虑产生滑动损失和泄漏制冷剂的主体，即，未考虑滑片和气缸的相对结构关系，故，该结论具有片面性，实用性不强。

技术实现要素：

本实用新型旨在至少解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。

为此，本实用新型的第一方面提出了一种压缩机。

有鉴于此，本实用新型的第一方面提出了一种压缩机，压缩机包括轴承，压缩机还包括：气缸，设置呈中空的环形腔体，轴承盖设在环形腔体的端面上；活塞，可转动地设置在环形腔体内；伸缩滑片组件，设置环形腔体内，伸缩滑片组件的一端连接环形腔体的内壁，伸缩滑片组件的另一端抵设在活塞的外壁上；伸缩滑片组件朝向轴承的一面为第一端面，伸缩滑片组件的自由端的端面为第二端面，与第一端面和第二端面相连的端面为第三端面和第四端面；第一端面与第三端面的交线的长度为L1；第一端面与第四端面的交线的长度为L2；伸缩滑片组件的厚度T，为第一端面与第三端面的交线至第一端面与第四端面的交线的距离；环形腔体的内径为D；当L1和L2为预设值时，D与T的比值的取值范围为：0.068≤T/D≤0.125，且24mm≤D≤42mm，且2mm≤T≤3mm。

本实用新型提供的一种压缩机包括：气缸、活塞及伸缩滑片组件。在压缩机工作时，润滑油充斥伸缩滑片组件与轴承之间的间隙，活塞在气缸的腔体内做偏心转动，在弹力的作用下伸缩滑片组件的另一端始终抵设在活塞的外壁上，即，当活塞运动到朝向伸缩滑片组件的一端时，伸缩滑片组件受到的来自活塞的压力最大，故，此时，伸缩滑片组件相对于轴承的移动行程最大，当活塞运动到背离伸缩滑片组件的一端时，伸缩滑片组件受到的来自活塞的压力最小，故，此时伸缩滑片组件相对于轴承的移动行程最小，由此可知，当第一端面与第三端面的交线的长度L1和第一端面与第四端面的交线的长度L2为预设值时，伸缩滑片组件的厚度T越小，伸缩滑片组件相对于轴承、润滑油的接触面越小，产生的能耗越小，进而能提升产品的能效。同时，压缩机工作时，当第一端面与第三端面的交线的长度L1和第一端面与第四端面的交线的长度L2为预设值时，伸缩滑片组件的厚度T越小，由伸缩滑片组件和气缸的间隙流出的制冷剂的量会显著增加，从而会降低压缩机的容积效率，进而影响压缩机的效率。故，通过合理设置伸缩滑片组件的厚度T、环形腔体的内径的比值的取值范围使其为：0.068≤T/D≤0.125，且24mm≤D≤42mm，且2mm≤T≤3mm，能够实现在保证降低压缩机滑动损失的情况下最大限度的降低制冷剂的泄漏量，即，降低了能耗，提高了压缩机的工作效率，提升了产品的质量及市场竞争力。

根据本实用新型上述的压缩机，还可以具有以下附加技术特征：

在上述技术方案中，优选地，伸缩滑片组件包括：滑片；伸缩件，与滑片相连接；滑片背离伸缩件的一端抵设在活塞的外壁上，伸缩件背离滑片的一端连接环形腔体的内壁。

在该技术方案中，伸缩滑片组件包括滑片和与滑片相连接的伸缩件。通过设置伸缩件，伸缩件在受到外载荷作用时会发生收缩变形，进而存储变形能，为滑片的移动提供了动力，使得滑片背离伸缩件的一端可始终抵设在活塞的外壁上。

在上述任一技术方案中，优选地，环形腔体的内壁上设置有安装槽，伸缩件背离滑片的一端连接安装槽的内底壁；其中，安装槽用于容纳伸缩件。

在该技术方案中，通过设置安装槽，使之设置在环形腔体的内壁上，进而限制了位于其内的伸缩件的运动路径，使得伸缩件始终处于预设轨迹内，避免压缩机安装或拆卸时发生碰撞，而使伸缩件移位或损坏的情况发生，延长了伸缩件的使用寿命。同时，伸缩件背离滑片的一端连接安装槽的内底壁，降低了伸缩件对气缸内部空间的占用率，便于其他部件的合理布局，减小了压缩机的尺寸，降低了生产成本，提升了产品的市场竞争力。

在上述任一技术方案中，优选地，伸缩件为弹簧。

在上述任一技术方案中，优选地，当L1和L2为预设值时，D与T的比值的取值范围为：0.068≤T/D≤0.1，且30mm≤D≤40mm，且2mm≤T≤3mm。

在该技术方案中，通过合理设置伸缩滑片组件的厚度T、环形腔体的内径D的比值的取值范围使其为：0.068≤T/D≤0.1，且30mm≤D≤40mm，且2mm≤T≤3mm，能够实现在保证降低滑动损失的情况下最大限度的降低制冷剂的泄漏量，进而提升了压缩机的工作效率，提升了产品的质量及市场竞争力。

在上述任一技术方案中，优选地，当L1和L2为预设值时，D与T的比值的取值范围为：0.068≤T/D≤0.093，且30mm≤D≤40mm，且2.4mm≤T≤2.8mm。

在该技术方案中，通过合理设置伸缩滑片组件的厚度T、环形腔体的内径D的比值的取值范围使其为：0.068≤T/D≤0.093，且30mm≤D≤40mm，且2.4mm≤T≤2.8mm，能够实现在保证降低滑动损失的情况下最大限度的降低制冷剂的泄漏量，进而提升了压缩机的工作效率，提升了产品的质量及市场竞争力。

在上述任一技术方案中，优选地，第一端面的数量为两个；气缸的相对两端面分别为第五端面和第六端面；其中，一个第一端面与第五端面位于同一平面上，另一个第一端面至第六端面的距离为预设距离。

在该技术方案中，一个第一端面与第五端面位于同一平面上，另一个第一端面至第六端面的距离为预设距离，即，制冷剂会从另一个第一端面至第六端面之间流出，故，通过合理设置伸缩滑片组件的厚度T、环形腔体的内径D的比值的取值范围，可大大降低制冷剂的泄漏量。

在上述任一技术方案中，优选地，另一个第一端面为弧形端面。

在该技术方案中，可根据具体实际使用情况及压缩机内的各器件的形状及装配情况来设置伸缩滑片组件的另一个第一端面的形状，使得另一个第一端面为弧形端面，进而实现在保证降低滑动损失的情况下最大限度的降低制冷剂的泄漏量的目的。

在上述任一技术方案中，优选地，另一个第一端面为平面。

在该技术方案中，可根据具体实际使用情况及压缩机内的各器件的形状及装配情况来设置伸缩滑片组件的另一个第一端面的形状，使得另一个第一端面为平面，进而实现在保证降低滑动损失的情况下最大限度的降低制冷剂的泄漏量的目的。

在上述任一技术方案中，优选地，另一个第一端面为折线形端面。

在该技术方案中，可根据具体实际使用情况及压缩机内的各器件的形状及装配情况来设置伸缩滑片组件的另一个第一端面的形状，使得另一个第一端面为折线形端面，进而实现在保证降低滑动损失的情况下最大限度的降低制冷剂的泄漏量的目的。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述部分中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是本实用新型一个实施例的压缩机的剖视图；

图2是本实用新型一个实施例的压缩机的部分结构示意图；

图3是本实用新型一个实施例的压缩机能效示意图。

其中，图1和图2中附图标记与部件名称之间的对应关系为：

1压缩机，10轴承，10a上轴承，10b下轴承，20气缸，30活塞，40伸缩滑片组件，402滑片，404伸缩件，50曲轴，60定子，70转子，80壳体。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行进一步的详细描述。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本实用新型的保护范围并不受下面公开的具体实施例的限制。

下面参照图1和图2描述根据本实用新型一些实施例所述压缩机1。

如图1和图2所示，本实用新型第一方面的实施例提出了一种压缩机1，压缩机1包括轴承10，压缩机1还包括：气缸20，设置呈中空的环形腔体，轴承10盖设在环形腔体的端面上；活塞30，可转动地设置在环形腔体内；伸缩滑片组件40，设置环形腔体内，伸缩滑片组件40的一端连接环形腔体的内壁，伸缩滑片组件40的另一端抵设在活塞30的外壁上；伸缩滑片组件40朝向轴承10的一面为第一端面，伸缩滑片组件40的自由端的端面为第二端面，与第一端面和第二端面相连的端面为第三端面和第四端面；第一端面与第三端面的交线的长度为L1；第一端面与第四端面的交线的长度为L2；伸缩滑片组件40的厚度T，为第一端面与第三端面的交线至第一端面与第四端面的交线的距离；环形腔体的内径为D；当L1和L2为预设值时，D与T的比值的取值范围为：0.068≤T/D≤0.125，且24mm≤D≤42mm，且2mm≤T≤3mm。

本实用新型提供的一种压缩机1包括：气缸20、活塞30及伸缩滑片组件40。箭头方向指示了压缩滑片组件40的运动方向。在压缩机1工作时，润滑油充斥伸缩滑片组件40与轴承10之间的间隙，活塞30在气缸20的腔体内做偏心转动，在弹力的作用下伸缩滑片组件40的另一端始终抵设在活塞30的外壁上，即，当活塞30运动到朝向伸缩滑片组件40的一端时，伸缩滑片组件40受到的来自活塞30的压力最大，故，此时，伸缩滑片组件40相对于轴承10的移动行程最大，当活塞30运动到背离伸缩滑片组件40的一端时，伸缩滑片组件40受到的来自活塞30的压力最小，故，此时伸缩滑片组件40相对于轴承10的移动行程最小，由此可知，当第一端面与第三端面的交线的长度L1和第一端面与第四端面的交线的长度L2为预设值时，伸缩滑片组件40的厚度T越小，伸缩滑片组件40相对于轴承10、润滑油的接触面越小，产生的能耗越小，进而能提升产品的能效。同时，压缩机1工作时，当第一端面与第三端面的交线的长度L1和第一端面与第四端面的交线的长度L2为预设值时，伸缩滑片组件40的厚度T越小，即，由伸缩滑片组件40和气缸20的间隙流出的制冷剂的量会显著增加，从而会降低压缩机1的容积效率，进而影响压缩机1的效率。故，为了提高压缩机1工作效率，需要在伸缩滑片组件40的滑动损失和制冷剂泄漏量之间需求一个最佳点，即，在保证伸缩滑片组件40相对于轴承10具有足够密封宽度的情况下尽量降低滑动损失，通过合理设置伸缩滑片组件40的厚度T、环形腔体的内径D的比值的取值范围使其为：0.068≤T/D≤0.125，且24mm≤D≤42mm，且2mm≤T≤3mm，能够实现在保证降低滑动损失的情况下最大限度的降低制冷剂的泄漏量，即，降低了能耗，提高了压缩机1的工作效率，提升了产品的质量及市场竞争力。

在本实用新型的一个实施例中，优选地，如图1和图2所示，伸缩滑片组件40包括：滑片402；伸缩件404，与滑片402相连接；滑片402背离伸缩件404的一端抵设在活塞30的外壁上，伸缩件404背离滑片402的一端连接环形腔体的内壁。

在该实施例中，伸缩滑片组件40包括滑片402和与滑片402相连接的伸缩件404。通过设置伸缩件404，伸缩件404在受到外载荷作用时会发生收缩变形，进而存储变形能，为滑片402的移动提供了动力，使得滑片402背离伸缩件404的一端可始终抵设在活塞30的外壁上。

在本实用新型的一个实施例中，优选地，环形腔体的内壁上设置有安装槽，伸缩件404背离滑片402的一端连接安装槽的内底壁；其中，安装槽用于容纳伸缩件404。

具体实施例中，伸缩滑片组件40包括滑片402和与滑片402相连接的弹簧。通过设置弹簧，弹簧在受到外载荷作用时会发生收缩变形，进而存储变形能，为滑片402的移动提供了动力，使得滑片402背离弹簧的一端可始终抵设在活塞30的外壁上。同时，通过设置安装槽，使之设置在环形腔体的内壁上，进而限制了位于其内的弹簧的运动路径，使得弹簧始终处于预设轨迹内，避免压缩机1安装或拆卸时发生碰撞，而使弹簧移位或损坏的情况发生，进而延长了弹簧的使用寿命。同时，弹簧背离滑片402的一端连接安装槽的内底壁，降低了对气缸20内部空间的占用率，便于其他部件的合理布局，减小了压缩机1的尺寸，降低了生产成本，提升了产品的市场竞争力。

具体实施例中，通过合理设置伸缩滑片组件40的厚度T、环形腔体的内径D的比值的取值范围使其为：0.068≤T/D≤0.1，且30mm≤D≤40mm，且2mm≤T≤3mm，能够实现在保证降低滑动损失的情况下最大限度的降低制冷剂的泄漏量，进而提升了压缩机1的工作效率，提升了产品的质量及市场竞争力。

具体实施例中，通过合理设置伸缩滑片组件40的厚度T、环形腔体的内径D的比值的取值范围使其为：0.068≤T/D≤0.093，且30mm≤D≤40mm，且2.4mm≤T≤2.8mm，能够实现在保证降低滑动损失的情况下最大限度的降低制冷剂的泄漏量，进而提升了压缩机1的工作效率，提升了产品的质量及市场竞争力。

具体实施例中，如图3所示，伸缩滑片组件40的厚度T、环形腔体的内径D的比值的取值范围为：0.068≤T/D≤0.125时，压缩机1的能效是最高的。且由于旋转式压缩机1的排量的取值范围为：2.5cc至6.0cc，故，取值范围当0.068≤T/D≤0.125，且24mm≤D≤42mm，且2mm≤T≤3mm；或取值范围为：0.068≤T/D≤0.1，且30mm≤D≤40mm，且2mm≤T≤3mm：或取值范围为：0.068≤T/D≤0.093，且30mm≤D≤40mm，且2.4mm≤T≤2.8mm时，压缩机1的能效是最高的。

在本实用新型的一个实施例中，优选地，第一端面的数量为两个；气缸20的相对两端面分别为第五端面和第六端面；其中，一个第一端面与第五端面位于同一平面上，另一个第一端面至第六端面的距离为预设距离。

在该实施例中，一个第一端面与第五端面位于同一平面上，另一个第一端面至第六端面的距离为预设距离，即，制冷剂会从另一个第一端面至第六端面之间流出，故，通过合理设置伸缩滑片组件40的厚度T、环形腔体的内径D的比值的取值范围，可大大降低制冷剂的泄漏量。

在本实用新型的一个实施例中，优选地，另一个第一端面为弧形端面。

在该实施例中，可根据具体实际使用情况及压缩机1内的各器件的形状及装配情况来设置伸缩滑片组件40的另一个第一端面的形状，使得另一个第一端面为弧形端面，进而实现在保证降低滑动损失的情况下最大限度的降低制冷剂的泄漏量的目的。在本实用新型的一个实施例中，优选地，所述另一个第一端面为平面。

在本实用新型的一个实施例中，优选地，另一个第一端面为平面。

在该实施例中，可根据具体实际使用情况及压缩机1内的各器件的形状及装配情况来设置伸缩滑片组件40的另一个第一端面的形状，使得另一个第一端面为平面，进而实现在保证降低滑动损失的情况下最大限度的降低制冷剂的泄漏量的目的。

在本实用新型的一个实施例中，优选地，另一个第一端面为折线形端面。

在该实施例中，可根据具体实际使用情况及压缩机1内的各器件的形状及装配情况来设置伸缩滑片组件40的另一个第一端面的形状，使得另一个第一端面为折线形端面，进而实现在保证降低滑动损失的情况下最大限度的降低制冷剂的泄漏量的目的。

具体实施例中，压缩机1为旋转式压缩机1，旋转式压缩机1的排量的取值范围为：2.5cc至6.0cc。旋转式压缩机1设置有轴承10，轴承10包括上轴承10a和下轴承10b。其中，压缩机1、上轴承10a、下轴承10b、曲轴50、定子60和转子70设置在旋转式压缩机1的壳体80内。压缩机1组件包括：气缸20、活塞30及伸缩滑片组件40，活塞30在气缸20的腔体内做偏心转动，在弹力的作用下伸缩滑片组件40的另一端始终抵设在活塞30的外壁上；曲轴50用于驱动活塞30在气缸20的腔体内做偏心转动；上轴承10a和下轴承10b分别位于气缸20的相对两端面上，上轴承10a和下轴承10b用于支撑曲轴50及密封压缩机1；定子60的腔体用于容纳转子70。

具体实施例中，同一排出容积，同一气缸20内径的旋转式压缩机1，T/D与伸缩滑片组件40能耗的关系是，随着T/D的增加，伸缩滑片组件40的能耗相应增加。其理由是，气缸20内径一定的情况下，若T/D增大，伸伸缩滑片组件40的厚度T必然加大，则伸缩滑片组件40与上轴承10a、下轴承10b间接的接触的面积增加，使得伸缩滑片组件40与上轴承10a、下轴承10b之间的间接摩擦面增加，而且伸缩滑片组件40的厚度T越大越不利于伸缩滑片组件40与上轴承10a、下轴承10b之间的润滑油膜的形成，致使伸缩滑片组件40运动造成的滑能耗增大，压缩机1功耗增大，降低了压缩机1效率。T/D的值与制冷剂泄露量的关系是，随着T/D的减小，制冷剂泄露量显著增加。其理由是，伸缩滑片组件40的厚度T减小，伸缩滑片组件40与上、下轴承10b之间的密封宽度减小，当密封宽度降低到一定程度，气缸20内制冷剂通过气缸20与伸缩滑片组件40的间隙的泄漏量显著增加，从而降低压缩机1的容积效率，影响压缩机1效率。故，为了提高压缩机1效率，需要在伸缩滑片组件40的滑动损失和制冷剂泄漏量之间需求一个最佳点，即，在保证足够密封宽度的情况下尽量降低滑动损失，即D与T的比值的取值范围为：0.068≤T/D≤0.125，且24mm≤D≤42mm，且2mm≤T≤3mm，该结构设置特别是针对旋转式压缩机1的排量的取值范围为：2.5cc至6.0cc的机种，该机种受到的载荷小，不需要像大排量机种所采用的那种厚度的取值范围为：3mm<T<4mm的伸缩滑片组件40。

在本实用新型中，术语“多个”则指两个或两个以上，除非另有明确的限定。术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语均应做广义理解，例如，“连接”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；“相连”可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本说明书的描述中，术语“一个实施例”、“一些实施例”、“具体实施例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或实例。而且，描述的具体特征、结构、材料或特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。