一种渣浆泵悬臂托架组件的制作方法

本实用新型属于渣浆泵设备技术领域，更具体地说，是涉及一种渣浆泵悬臂托架组件。

背景技术：

渣浆泵是通过借助离心力的作用使固、液混合介质能量增加的一种机械，它能够将电能转换成介质的动能和势能。主要适用于：矿山、电厂、疏浚、冶金、化工、建材及石油等行业领域。

渣浆泵中悬臂式托架组件由于轴径大，刚性好，悬臂短，在恶劣的工况下，不会弯曲和振动，适用性较好，应用较为广泛。但渣浆泵在用于采沙，疏浚等工况的非常规安装下，泵会处于非水平或非竖直的状态，另外，在柴油机液、压马达等大功率驱动的恶劣工况下，轴承组件在托架上的压紧垫圈由于受力面积小，容易松动，会造成渣浆泵的振动，且各部件之间的脂润滑散热效果不好，影响设备整体使用寿命。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种渣浆泵悬臂托架组件，以解决现有技术中存在的恶劣工况下渣浆泵运行振动大，设备使用寿命低的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：提供一种渣浆泵悬臂托架组件，包括托架以及设置于托架上方的轴承组件，轴承组件包括主轴、对称套设于主轴外周的两个轴承、设置于轴承外周上方且与托架通过压紧螺栓相连的轴承壳体以及设置于轴承壳体轴向两端的轴承压盖，轴承壳体的两端外周还对称设有用于压紧轴承壳体的压紧环，压紧环的内部设有用于通入冷却水的冷却水路。

作为进一步的优化，压紧环上设有贯穿压紧环设置的第一测温孔，轴承壳体上对应第一测温孔的位置设有第二测温孔，第一测温孔和第二测温孔内设有测温器，测温器的下端与轴承的外圈之间设有间隙。

作为进一步的优化，测温器的外周设有用于与第一测温孔过盈配合的密封圈一，测温器的外周设有用于与第二测温孔接触配合的密封圈二。

作为进一步的优化，测温器上设有用于与外部监测设备相连的温度传感器。

作为进一步的优化，冷却水路包括设置于压紧环一侧且用于与冷却进水管相连通的进水通路、沿压紧环圆周方向设置于压紧环内部且与进水通路连通的冷却通路以及设置于压紧环另一侧且用于与冷却出水管相连通的出水通路.

作为进一步的优化，进水通路和出水通路平行于压紧环的轴向设置。

作为进一步的优化，主轴包括设置于轴承壳体内部且分别与轴承内圈接触配合的主轴本体、与主轴本体的一端相连且用于与叶轮相连的叶轮端以及与主轴本体的另一端相连且用于与驱动设备相连的驱动端，叶轮端和驱动端均向外突出于托架。

作为进一步的优化，压紧环与托架通过螺栓相连，螺栓与压紧环之间设有垫圈。

作为进一步的优化，轴承壳体的上端设有吊耳。

作为进一步的优化，压紧环为碳素钢构件。

本实用新型提供的渣浆泵悬臂托架组件的有益效果在于：本实用新型提供的渣浆泵悬臂托架组件，通过采用具有压紧作用的压紧环能够使托架组件有效的用于各种非常规安装的工况，同时冷却水路的设置有效的保证了设备运行过程中对轴承的有效降温，改善了设备的使用工况，提高了设备的使用寿命，具有良好的使用效果和广泛的推广价值。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的一种渣浆泵悬臂托架组件的结构示意图；

图2为本实用新型实施例图1中压紧环的左视剖视结构示意图；

图3为本实用新型实施例图1中压紧环的俯视结构示意图；

其中，图中各附图标记：

100-托架；200-轴承组件；210-主轴；211-驱动端；212-叶轮端；230-轴承壳体；240-压紧环；241-测温器；242-第一测温孔；250-冷却水路；251-进水通路；252-冷却通路；253-出水通路；260-轴承压盖。

具体实施方式

为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者间接在该另一个元件上。当一个元件被称为是“连接于”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或间接连接至该另一个元件上。

需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

请参阅图1至图3，现对本实用新型提供的渣浆泵悬臂托架组件进行说明。渣浆泵悬臂托架组件，包括托架100以及设置于托架100上方的轴承组件200，轴承组件200包括主轴210、对称套设于主轴210外周的两个轴承、设置于轴承外周上方且与托架100通过压紧螺栓相连的轴承壳体230以及设置于轴承壳体230轴向两端的轴承压盖260，轴承壳体230的两端外周还对称设有用于压紧轴承壳体230的压紧环240，压紧环240的内部设有用于通入冷却水的冷却水路250。轴承壳体230两端对称设置的轴承压盖260能对轴承进行有效的压紧，轴承压盖230与主轴210之间设有密封防尘装置对整个轴承组件200起到良好的密封作用。

本实用新型提供的一种渣浆泵悬臂托架组件，与现有技术相比，本实用新型提供的渣浆泵悬臂托架组件，对于异常恶劣工况使用的渣浆泵悬臂托架组件采用压紧环240进行外部压紧，能够有效的保证轴承组件200与托架100的整体性，避免由于工况恶劣造成的各部件之间的松动的现象，同时设置于压紧环240内部的冷却水路250还能有效的改善轴承润滑时的散热情况，保证良好的散热性能。压紧环240设置在轴承组件200的上方两侧，能够将轴承组件200稳定的固定于托架100上，同时冷却水路250设置在压紧环240的内部，有效的保证了设备运行过程中对轴承的有效降温，改善了设备的使用工况，提高了设备的使用寿命，具有良好的使用效果和广泛的推广价值。

作为进一步的优化，请参阅图1至图3，作为本实用新型提供的渣浆泵悬臂托架组件的一种具体实施方式，压紧环240上设有贯穿压紧环240设置的第一测温孔242，轴承壳体230上对应第一测温孔242的位置设有第二测温孔，第一测温孔242和第二测温孔内设有测温器241，测温器241的下端与轴承的外圈之间设有间隙。压紧环240上避开冷却水路250的位置设置有第一测温孔242，同时轴承壳体230上对应第一测温孔242的位置设有第二测温孔，测温器241贯穿第一测温孔242和第二测温孔，下端与轴承的外圈留有间隙，对轴承处的温度进行有效测量，实现对悬臂托架组件内部主要运转部位也就是轴承处的温度监控，配合进行冷却等辅助降温手段，实现轴承的稳定运行，保证良好的降温效果。

作为进一步的优化，请参阅图1至图3，作为本实用新型提供的渣浆泵悬臂托架组件的一种具体实施方式，测温器241的外周设有用于与第二测温孔过盈配合的密封圈。密封圈的设置使测温器241与第一测温孔之间具有良好的严密性，而测温器241与第二测温孔之间的密封圈，则能有效避免外界物质进入轴承壳体230内部，使该悬臂托架组件适合用于环境较为复杂的场所，提高了渣浆泵的实用性。

作为进一步的优化，作为本实用新型提供的渣浆泵悬臂托架组件的一种具体实施方式，测温器241上设有用于与外部监测设备相连的温度传感器。测温器241与温度传感器结合使用能够在对轴承温度进行监测的同时将温度值反映到监测设备的终端，便于操作人员直观、准确的掌握设备的运行情况，遇到异常情况及时就行工况的调整，避免设备的损坏。

作为进一步的优化，请参阅图2至图3，作为本实用新型提供的渣浆泵悬臂托架组件的一种具体实施方式，冷却水路250包括设置于压紧环240一侧且用于与冷却进水管相连通的进水通路251、设置于压紧环240圆周方向内部且与进水通路251连通的冷却通路252以及设置于压紧环240另一侧且用于与冷却出水管相连通的出水通路253。进水通路251将冷却进水引入压紧环240的冷却通路252和出水通路253，然后经冷却出水管将带有热量的水排出，实现对轴承的降温作用，同时冷却通路252可以设置为平行的两条或者三条的形式，能够起到更加明显的降温效果。

作为进一步的优化，请参阅图2至图3，作为本实用新型提供的渣浆泵悬臂托架组件的一种具体实施方式，进水通路251和出水通路253平行于压紧环240的轴向设置。进水通路251和出水通路253的设置能对轴承轴向上的各点进行温度的调整，实现良好的降温作用。

作为进一步的优化，请参阅图1，作为本实用新型提供的渣浆泵悬臂托架组件的一种具体实施方式，主轴210包括设置于轴承壳体230内部且分别与轴承内圈接触配合的主轴本体、与主轴本体的一端相连且用于与叶轮相连的叶轮端212以及与主轴本体的另一端相连且用于与驱动设备相连的驱动端211，叶轮端212和驱动端211均向外突出于托架100的两端。主轴本体设置于轴承组件200内部，与轴承接触配合，实现托架100对整个主轴210的承托作用，同时，两侧设置的叶轮端212和驱动端211分别用于和两侧的叶轮以及驱动设备相连，实现动力的传输，该装置在压紧环240以及结合冷却水路240的共同作用下保证了压紧效果的同时还提高了设备轴承的使用寿命，延长了整个设备的使用功能寿命，具有良好的经济性。

作为进一步的优化，请参阅图1，作为本实用新型提供的渣浆泵悬臂托架组件的一种具体实施方式，压紧环240与托架100通过螺栓相连，螺栓与压紧环240之间设有垫圈。压紧环240与托架100通过螺栓连接，连接方式简单，容易操作，且设备投资少，紧固效果明显，垫圈的设置能够有效的减少螺栓与轴承壳体230之间的振动，避免出现螺栓松脱的现象。

作为进一步的优化，请参阅图1，作为本实用新型提供的渣浆泵悬臂托架组件的一种具体实施方式，轴承壳体230的上端设有吊耳。吊耳的设置便于后期维修过程中对轴承壳体230进行方便的吊起，有利于保证良好的着力点，提高维修效率。

作为进一步的优化，作为本实用新型提供的渣浆泵悬臂托架组件的一种具体实施方式，压紧环240为碳素钢构件。该部件采用优质碳素钢材质，能够适应多种较为恶劣的环境，提高压紧环240适应外界恶劣环境的能力，有助于提高设备的使用寿命，降低维修频率及成本。

本实用新型提供的渣浆泵悬臂托架组件，通过采用具有压紧作用的压紧环能够使托架组件有效的用于各种非常规安装的工况，同时冷却水路的设置有效的保证了设备运行过程中对轴承的有效降温，改善了设备的使用工况，提高了设备的使用寿命，具有良好的使用效果和广泛的推广价值。

以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。