一种具有可切割叶片的轴流叶轮的制作方法

本发明涉及通风设备技术领域，尤其涉及一种具有可切割叶片的轴流叶轮。

背景技术：

轴流叶轮是目前风机行业最为常见的一种通风机械，叶片是轴流叶轮提供空气流动的关键部件，现有技术中电机直接连接轮毂，受限于电机级数固定，能够达到的转速较少，造成轴流叶轮可选型的性能曲线较少，针对不同性能要求的通风系统，需要在确定气动性能参数后，再进行叶片的叶型设计和三维加工，即针对不同的气动性能参数要求，现有技术中需要重新制作多个不同叶轮直径的轴流叶轮，导致生产费用高昂，使用通用程度低。

因此，现有技术还有待于改进和发展。

技术实现要素：

本发明要解决的技术问题在于，针对现有技术的上述缺陷，提供

一种具有可切割叶片的轴流叶轮，旨在解决现有技术中轴流式叶轮的使用通用程度低的问题。

本发明解决技术问题所采用的技术方案如下：

一种具有可切割叶片的轴流叶轮，其包括轮毂结构以及设置在所述轮毂结构上的若干个叶片，其中，所述叶片可沿其宽度方向切割，所述叶片切割截面的翼型安装角沿所述叶片的高度方向呈线性负相关，所述叶片切割截面的翼型弦长沿所述叶片的高度方向呈线性正相关，所述叶片各个切割截面沿所述叶片高度方向上的气流轴向分速度均相等，所述叶片各个切割截面沿所述叶片高度方向上的全压均相等。

所述具有可切割叶片的轴流叶轮，其中，所述叶片切割截面的翼型安装角β=ax+e，0≤x＜0.5d（1-v），其中，a的取值范围为（-0.15）~（-0.05）、e的取值范围为50~60，x为所述叶片切割截面距离所述叶片的根部的高度，d为初始时的叶轮直径，v为轮毂比。

所述具有可切割叶片的轴流叶轮，其中，所述叶片切割截面的翼型弦长b=cx+f，其中，c的取值范围为0.1~0.3，f的取值范围为90~120，x为所述叶片切割截面距离所述叶片的根部的高度。

所述具有可切割叶片的轴流叶轮，其中，所述叶片的根部设置有叶柄，所述轮毂结构包括前轮毂和后轮毂，所述前轮毂上沿其圆周方向依次设置有若干个前卡槽，所述后轮毂上沿其圆周方向依次设置有若干个后卡槽，所述前卡槽与所述后卡槽相配合并形成容纳腔，所述容纳腔用于容纳所述叶柄。

所述具有可切割叶片的轴流叶轮，其中，所述前卡槽包括：沿所述前轮毂的外边缘向其中心依次设置的开口槽、定位槽、限位槽和安装槽；所述开口槽具有开口，且所述开口背离所述定位槽。

所述具有可切割叶片的轴流叶轮，其中，所述安装槽、所述限位槽以及所述定位槽的宽度均小于所述开口的宽度。

所述具有可切割叶片的轴流叶轮，其中，所述安装槽、所述限位槽和所述开口槽的纵截面均为梯形，所述限位槽纵截面的腰与所述开口槽纵截面的腰相对设置，所述安装槽纵截面的腰与所述限位槽纵截面的腰背离设置。

所述具有可切割叶片的轴流叶轮，其中，所述叶柄包括分别与所述开口槽、所述定位槽、所述限位槽和所述安装槽相对应的连接筋、定位筋、限位筋和安装筋。

所述具有可切割叶片的轴流叶轮，其中，所述限位槽与所述开口槽相对面之间具有第一夹角，所述连接筋与所述限位筋相对面之间具有第二夹角，所述第二夹角小于所述第一夹角。

所述具有可切割叶片的轴流叶轮，其中，所述叶片上沿所述开口的圆周方向依次设置有若干个指示槽，所述前轮毂和/或所述后轮毂上设置有指示条，所述指示条与所述指示槽对应，并用于指示所述叶片的叶片安装角。

有益效果：本发明中对所述叶片按需切割后，所述轴流叶轮的气动特性能够保持不变，气动效率不会衰减，而风量可以实现变化，只需要一套模具，生产一个高度的叶片后，根据实际应用需求对叶片进行切割，获取不同高度的叶片，增加所述轴流叶轮可达到的性能曲线，降低加工难度，提升加工一致性，减少开发成本。

附图说明

图1是本发明中所述具有可切割叶片的轴流叶轮的整体结构示意图；

图2是本发明中所述叶片切割方向示意图；

图3是本发明中所述叶顶结构示意图；

图4是本发明中所述叶片截面结构示意图；

图5是本发明中所述叶片被切割时，所述轴流叶轮性能随其直径变化示意图；

图6是本发明中所述轴流叶轮性能随叶片数量变化示意图；

图7是本发明中所述轴流叶轮性能随叶片安装角变化示意图；

图8是本发明中针对固定叶轮直径和固定转速时所述轴流叶轮的性能曲线比较图；

图9是本发明中所述前轮毂的结构示意图；

图10是本发明中所述叶柄的结构示意图；

图11是本发明中叶柄、所述前轮毂以及所述后轮毂装配的结构示意图；

图12是本发明中所述前轮毂与所述后轮毂装配的结构示意图；

图13是本发明中所述叶片的叶片安装角为15°时，所述具有可切割叶片的轴流叶轮的使用状态参考图；

图14是本发明中所述叶片的叶片安装角为15°时，所述指示条与所述指示槽的配合示意图；

图15是本发明中所述叶片的叶片安装角为35°时，所述具有可切割叶片的轴流叶轮的使用状态参考图；

图16是本发明中所述叶片的叶片安装角为35°时，所述指示条与所述指示槽的配合示意图；

图17是本发明中所述指示槽位于所述叶片一侧时，所述指示槽与所述指示条的对应配合示意图；

图18是本发明中所述指示槽分布与所述叶片的对应两侧时的结构示意图。

具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚、明确，以下参照附图并举实施例对本发明进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

请同时参阅图1-图18。本发明提供一种具有可切割叶片的轴流叶轮，其包括轮毂结构300以及设置在所述轮毂结构300上的若干个叶片1，如图2所示，所述叶片1可沿其宽度方向切割，即对所述叶片1进行切割后，所述叶片1上的切割截面为宽度方向的截面，而随着对所述叶片1的逐次切割，所述叶片1的高度逐渐减小。进一步的，所述叶片1切割截面的翼型安装角沿所述叶片1的高度方向呈线性负相关（即所述叶片1切割截面的翼型安装角与所述叶片1切割截面的高度呈线性负相关，其中所述叶片1切割截面的高度为叶片1切割截面距离所述叶片1的叶根的高度），所述叶片1切割截面的翼型弦长沿所述叶片1的高度方向呈线性正相关（即所述叶片1切割截面的翼型弦长与所述叶片1切割截面的高度呈线性正相关，其中所述叶片1切割截面的高度为叶片1切割截面距离所述叶片1的叶根的高度），所述叶片1各个切割截面沿所述叶片1高度方向上的气流轴向分速度均相等，所述叶片1各个切割截面沿所述叶片1高度方向上的全压均相等，使得对所述叶片1按需切割后，所述轴流叶轮的气动特性能够保持不变，气动效率不会衰减，而风量可以实现变化，只需要一套模具，生产一个高度的叶片后，根据实际应用需求对叶片进行切割，获取不同高度的叶片，增加所述轴流叶轮可达到的性能曲线，降低加工难度，提升加工一致性，减少开发成本，提升使用时的通用程度。

较佳的，本发明中所述叶片1各个切割截面沿所述叶片1高度方向上的气流轴向分速度均相等，所述叶片1各个切割截面沿所述叶片1高度方向上的全压均相等，使得所述叶片1高度方向上的气流轴向速度为常数，从而实现切割所述叶片1使所述叶片1的高度发生改变时，所述轴流叶轮的启动性能特性保持不衰减。

如图4所示，所述叶片1切割截面的翼型安装角β为所述叶片1切割截面的翼型弦长b与叶片截面处的圆周切线（700和800）之间的夹角；所述叶片1切割截面的翼型安装角β=ax+e，0≤x＜0.5d（1-v），其中，a的取值范围为（-0.15）~（-0.05）、e的取值范围为50~60，如图2所示，图中横向虚线为切割线，x为所述叶片1切割截面距离所述根600的高度，d为初始时的叶轮直径（即未对所述叶片1进行切割时，所述叶片1的顶部到所述轮毂结构300中心的距离的2倍），v为轮毂比。

如图4所示，所述叶片1切割截面的翼型弦长b=cx+f，其中，c的取值范围为0.1~0.3，f的取值范围为90~120，x为所述叶片1切割截面距离所述叶根600的高度。较佳的实施例，β=-0.09x+54，a=-0.09，e=54，v的取值范围为0.25~0.4；b=16/85x+105，c=16/85，f=105，使得切割所述叶片1使所述叶片1的高度发生改变时，所述轴流叶轮的启动性能特性保持不衰减，确保选型工作点始终处于所述轴流叶轮的高效工作区。

进一步的，本发明中，如图4所示，所述叶片1的切割截面翼型扭转角的取值范围为25°~35°，以适应中低压的轴流叶轮，提升效率。

本发明中，叶片安装角βa=β1+β，其中β1是所述叶片1的叶顶截面翼型安装角（如图3所示，β1是所述叶片1叶顶的弦长与叶片1叶顶500处圆周切线100的夹角），β为补偿角；较佳的实施例，β的取值范围为（-31°）~（-10°），可以使得所述轴流叶轮的气动性能最佳。

进一步的，本发明中可以根据实际所需风量q1、v、初始时轴流叶轮直径和初始时轴流叶轮的风量，计算实际所需轴流叶轮直径dt1：

，这样就能根据所需工况，快速计算出实际所需轴流叶轮直径，从而判定从叶片上哪个位置高度对所述叶片进行切割，其中dt1小于dt。如图5所示，全压相等时，将所述叶片1切割后，所述轴流叶轮达到的风量小于初始时所述轴流叶轮达到的风量。

如图10-图12所示，所述叶片1的根部设置有叶柄2，如图2所示，对所述叶片1进行切割时的切割方向垂直于所述叶柄2的中心轴线；所述轮毂结构300包括前轮毂3和后轮毂4；所述叶柄2用于与所述前轮毂3、所述后轮毂4配合安装，从而实现所述叶片1与所述前轮毂3、所述后轮毂4的装配。如图9和图12所示，所述前轮毂3与所述后轮毂4前后对称设置，所述前轮毂3上设置有若干个前卡槽5，若干个所述前卡槽5沿所述前轮毂3的圆周方向依次设置；所述后轮毂4上设置有若干个后卡槽50，若干个所述后卡槽50沿所述后轮毂4的圆周方向依次设置，且所述前卡槽5与所述后卡槽50一一对应；所述前轮毂3与所述后轮毂4装配时，所述前卡槽5与所述后卡槽50相对设置，且所述前卡槽5与所述后卡槽50之间形成容纳腔，所述容纳腔用于容纳所述叶柄2，进而实现所述叶柄2与所述前轮毂3、所述后轮毂4的配合安装，如图11所示。所述叶片的数量可以小于所述容纳腔的数量，也可以等于所述容纳腔的数量，如图6所示，全压相等时，所述轴流叶轮达到的风量随所述叶片1数量的增多而增大。

将所述前轮毂3、所述后轮毂4与所述叶柄2配合安装的一实施例为：将所述后轮毂4进行固定，将所述叶柄2放入所述后卡槽50内，并使所述叶片1延伸至所述后轮毂4外，然后将所述前卡槽5与所述后卡槽50相对应后，将所述前轮毂3与所述后轮毂4卡合，最终使用螺栓或者螺钉将所述前轮毂3与所述后轮毂4紧固连接，从而实现所述叶柄2在所述容纳腔内的装配。本发明中对：首先将所述叶柄2装入所述前卡槽5内，或者首先将所述叶柄2装入所述后卡槽50内的安装步骤并不进行限制，可以先将所述叶柄2与所述前卡槽5装配后，再将所述后轮毂4扣合连接到所述前轮毂3上；也可先将所述叶柄2与所述后卡槽50装配后，再将所述前轮毂3扣合连接到所述后轮毂4上，该安装步骤的选择并不会影响组装后得到的所述轴流叶轮的结构。

本发明中所述前轮毂3、所述后轮毂4与所述叶柄2可相互分离，使得当所述叶片1损坏时，将所述前轮毂3与所述后轮毂4拆解，便可将所述叶柄2从所述容纳腔内取出，进行更换，使本发明中所述具有可切割叶片的轴流叶轮的通用程度提升；所述前卡槽5和所述后卡槽50对所述叶柄2进行良好的限位，保证所述叶柄2在所述容纳腔内定位良好，避免所述叶柄2转动过程中产生位移而影响所述轴流叶轮的气动性能。

如图9、图11和图12所示，沿所述前轮毂3周长方向上，相邻两个所述前卡槽5之间设置有前螺栓过孔6；沿所述后轮毂4周长方向上，相邻两个所述后卡槽50之间设置有后螺栓过孔7，所述前卡槽5与所述后卡槽50扣合时，所述前螺栓过孔6与所述后螺栓过孔7相对应，从而使用螺栓依次穿过所述前螺栓过孔6和所述后螺栓过孔7，实现所述前轮毂3与所述后轮毂4的扣合连接。

如图9和图12所示，所述前卡槽5包括开口槽51、定位槽52、限位槽53和安装槽54；所述开口槽51、所述定位槽52、所述限位槽53和所述安装槽54依次连通，并沿所述前轮毂3的径向从所述前轮毂3的外边缘向所述前轮毂3的中心依次设置；所述开口槽51具有开口，且所述开口背离所述定位槽52，所述开口用于为所述叶片1提供安装空间，当所述叶柄2向所述前卡槽5内安装时，所述叶片1穿过所述开口并向所述前轮毂3外延伸。所述安装槽54、所述限位槽53和所述开口槽51的纵截面均为梯形，所述限位槽53纵截面的腰与所述开口槽51纵截面的腰相对设置，所述安装槽54纵截面的腰与所述限位槽53纵截面的腰背离设置。

如图10和图11所示，所述叶柄2包括依次连接的连接筋21、定位筋22、限位筋23和安装筋24，其中，所述连接筋21背离所述定位筋22一侧与所述叶片1连接；所述连接筋21与所述开口槽51对应配合，所述定位筋22与所述定位槽52对应配合，所述限位筋23与所述限位槽53对应配合，所述安装筋24与所述安装槽54对应配合。

本发明中较佳的实施例，如图10所示，所述连接筋21的宽度小于所述叶片1的宽度，且所述定位筋22、所述限位筋23以及所述安装筋24的宽度均小于所述连接筋21的宽度，以保证所述叶柄2在所述容纳腔内安装后，相邻两个叶柄2之间可以存留较大的间隙，为所述叶片1提供安装空间，避免相邻两个叶片1之间产生互相干涉；同时所述连接筋21、所述定位筋22、所述限位筋23和所述安装筋24的宽度均小于所述叶片1的宽度，使得所述叶柄2的整体宽度小于所述叶片1的宽度，为所述前轮毂3上相邻两个所述前卡槽5之间提供较大剩余空间，便于向所述前螺栓过孔6和所述后螺栓过孔7内安装螺栓来固定所述前轮毂3和所述后轮毂4。

如图10所示，所述连接筋21的纵截面为梯形纵截面，所述梯形纵截面的下底与所述叶片1连接，所述梯形纵截面的上底与所述定位筋22连接；将所述连接筋21的纵截面设置为所述梯形纵截面，增加所述连接筋21的侧面，从而增加所述连接筋21与所述开口槽51之间的接触面积，增大所述连接筋21与所述前轮毂3之间的摩擦力，提升所述叶柄2在所述前卡槽5内安装的稳定性，避免所述前轮毂3转动过程中所述叶柄2产生相对于所述前轮毂3的位移。

如图9和图12所示，所述安装槽54纵截面的上底与所述限位槽53纵截面的上底相互背离，所述安装槽54纵截面的下底与所述限位槽53纵截面的下底相连接，使得所述安装槽54纵截面的腰与所述限位槽53纵截面的腰之间过度形成转折面，从而在所述叶柄2安装入所述容纳腔内时，增加所述前轮毂3与所述安装筋24、所述限位筋23之间的接触面积，所述限位槽53和所述安装槽54沿所述前轮毂3径向方向对所述安装筋24和所述限位筋23实现良好的限位作用，保证所述叶柄2在所述容纳腔内安装的稳定性和牢固性。

所述定位槽52的宽度与所述限位槽53纵截面的上底的宽度相等，使得所述限位槽53的侧面与所述定位槽52的侧面之间形成转折，所述定位槽52相对于所述限位筋23形成一个缩口，使所述限位筋23无法朝所述定位槽52内移动，从而避免所述前轮毂3转动过程中所述叶柄2沿所述前轮毂3径向方向产生位移。

由于所述安装筋24远离所述叶片1，为保证所述叶柄2在所述前卡槽5内的安装强度，以及所述叶片1转动时所述叶柄2对所述叶片1的定位强度，本发明中所述安装槽54的深度大于所述限位槽53的深度。

本发明所述前轮毂3上，所述安装槽54、所述限位槽53以及所述定位槽52的宽度均小于所述开口的宽度，相对应的，所述安装筋24、所述限位筋23以及所述定位筋22的宽度均小于所述连接筋21连接所述叶片1一侧的宽度，从而保证所述叶柄2与所述叶片1连接的稳定性，使所述叶片1转动时，所述叶柄2足以支撑所述叶片1的转动强度。

进一步的实施例，本发明中，所述安装筋24、所述限位筋23和所述连接筋21均为梯形柱体结构，所述定位筋22为圆柱体结构，且所述安装筋24、所述限位筋23、所述连接筋21的纵截面均为等腰梯形，使得所述安装筋24、所述限位筋23、所述定位筋22和所述连接筋21的侧面均为圆滑曲面，将所述叶柄2向所述前卡槽5和所述后卡槽50内安装时，将所述叶片1调整至合适的角度后，直接将所述叶柄2放入所述前卡槽5内即可，所述前卡槽5和所述后卡槽50内不会有其它结构对所述叶柄2产生干涉，提升所述叶柄2向所述前卡槽5、所述后卡槽50内安装的便利性。

由于本发明中所述叶柄2可与所述前轮毂3、所述后轮毂4相分离，因此安装所述叶柄2时，可以调换所述叶片1的叶片安装角，从而根据需要改变本发明所述轴流叶轮的气动性能。具体的安装过程为：将所述叶片1旋转至合适的叶片安装角后，将所述叶柄2放入所述前卡槽5内，再将所述后轮毂4与所述前轮毂3对应扣合，安装螺栓，使螺栓依次穿过所述前螺栓过孔6和所述后螺栓过孔7，实现所述前轮毂3与所述后轮毂4的扣合连接，进而实现所述叶片1与所述前轮毂3、所述后轮毂4的组装。

本发明较佳的实施例中，如图9-图12所示，所述连接筋21侧面与所述限位筋23侧面形成的夹角（第二夹角b）小于所述限位槽53侧面与所述开口槽51侧面形成的夹角(第一夹角a)，使得所述叶柄2向所述前卡槽5内安装时，所述限位槽53的侧面对所述限位筋23的侧面会产生一定干涉作用，所述开口槽51的侧面对所述连接筋21的侧面会产生一定干涉作用，将所述叶片1转动至需要的安装角度后，施力将所述叶柄2压入所述前卡槽5内，实现所述叶柄2与所述前卡槽5之间的过盈配合，使所述叶柄2与所述前卡槽5紧密贴合，提升所述前卡槽5对所述叶柄2的限位作用，保证所述叶柄2在所述前卡槽5内安装的稳定性。

较佳的实施例，所述第一夹角a为40°，所述第二夹角b为39.5°。

所述叶片1上沿所述开口的圆周方向依次设置有若干个指示槽9，所述前轮毂3和/或所述后轮毂4上设置有指示条8，所述指示条8与所述指示槽9对应，并用于指示所述叶片1的叶片安装角。当转动所述叶片1，使所述指示条8从一个对应的指示槽9转动至与该指示槽9相邻的指示槽9对应时，所述叶片1转动5°，所述指示槽9为7个，指示所述叶片1转动最大角度为35°。如图7所示，图中e、f、g、h、i均为叶片安装角，且由e到i逐渐增大，可见，不同叶片安装角度获得的性能曲线均不相同，使得实际使用过程中可选的性能区间比较大，能适应不同工况需求。

本发明所述轴流叶轮在某一固定叶轮直径、某一固定转速时可获取的性能曲线如图8所示，图中角度是指所述叶片1的叶片安装角，角度1-角度n逐渐增大；从图8中可见，相对于现有技术轴流叶轮对应某一固定叶轮直径、某一固定转速仅有一条性能曲线的限制问题，本发明中所述轴流叶轮能够得到的性能曲线会有几何倍数的增加，其取决于根据叶轮直径的规划、设计的轮毂比大小、叶片数量的变化以及叶片安装角的变化，而相对应的，造就了本发明所述轴流叶轮选型的丰富性、运行的高效性、工艺的稳定性和开发的经济性。

较佳的实施例一，如图17所示，若干个所述指示槽9位于所述叶片1的一侧，所述前轮毂3上设置有所述指示条8，将所述叶片1旋转至需要的角度，并使所述指示条8与其中一个指示槽相对应，将所述叶柄2压入所述前卡槽5内后，将所述后轮毂4与所述前轮毂3扣合，并安装螺栓，完成所述叶片1、所述前轮毂3和所述后轮毂4的装配。当所述叶片1的叶片安装角为15°时，所述轴流叶轮的使用状态如图13所示，所述指示条8与所述指示槽9的对应状态如图14所示；当所述叶片1的叶片安装角为35°时，所述轴流叶轮的使用状态如图15所示，所述指示条8与所述指示槽9的对应状态如图16所示。

较佳的实施例二，若干个所述指示槽9位于所述叶片1的一侧，所述后轮毂4上设置有所述指示条8，将所述叶片1旋转至需要的叶片安装角，并使所述指示条8与其中一个指示槽9相对应，将所述叶柄2压入所述后卡槽50内后，将所述前轮毂3与所述后轮毂4扣合，并安装螺栓，完成所述叶片1、所述前轮毂3和所述后轮毂4的装配。

较佳的实施例三，如图18所示，所述叶片1上相对应两侧均设置有若干个所述指示槽9，所述后轮毂4上和所述前轮毂3上均设置有所述指示条8，将所述叶片1旋转至需要的叶片安装角，并使所述指示条8与所述叶片1一侧的某个指示槽9相对应，将所述叶柄2压入所述后卡槽50内后，将所述前轮毂3与所述后轮毂4扣合，此时所述后轮毂4上指示条8与所述叶片1另一侧的指示槽9相对应，安装螺栓，完成所述叶片1、所述前轮毂3和所述后轮毂4的装配。

所述叶片1包括叶片本体11以及与所述叶片本体11连接的加强筋12，所述加强筋12与所述连接筋21连接；所述加强筋12用于对所述叶片本体11根部结构的强度进行加强，保证所述叶片1转动过程中，所述叶片本体11与所述连接筋21不会分离。所述指示槽9位于所述加强筋12上。

进一步的，本发明中所述叶片本体11可以根据需要被切割，而改变所述叶片本体11的长度，从而改变本发明所述轴流叶轮的气动性能参数，并可以抑制所述叶片本体11背离所述叶柄2一端的气流分离，提高本发明所述轴流叶轮的做功效率。

如图2所示，所述叶片1的切割截面翼型前缘从叶根600到叶顶500为圆弧形布置，所述叶片为前掠型镰刀型叶片，以降低所述叶片1对所述轴流叶轮气动性能和噪声水平的不良影响。

综上所述，本发明提供了一种具有可切割叶片的轴流叶轮，其包括轮毂结构以及设置在所述轮毂结构上的若干个叶片，所述叶片可沿其宽度方向切割，所述叶片切割截面的翼型安装角沿所述叶片的高度方向呈线性负相关，所述叶片切割截面的翼型弦长沿所述叶片的高度方向呈线性正相关，所述叶片各个切割截面沿所述叶片高度方向上的气流轴向分速度均相等，所述叶片各个切割截面沿所述叶片高度方向上的全压均相等；对所述叶片按需切割后，所述轴流叶轮的气动特性能够保持不变，气动效率不会衰减，而风量可以实现变化，只需要一套模具，生产一个高度的叶片后，根据实际应用需求对叶片进行切割，获取不同高度的叶片，增加所述轴流叶轮可达到的性能曲线，提升使用通用程度。

应当理解的是，本发明的应用不限于上述的举例，对本领域普通技术人员来说，可以根据上述说明加以改进或变换，所有这些改进和变换都应属于本发明所附权利要求的保护范围。