一种低噪散热叶片组及散热风扇的制作方法

本实用新型涉及一种低噪散热叶片组及散热风扇。

背景技术：

散热风扇主要通过叶片旋转带起的风来辅助散热，可广泛运用于计算机、通讯产品、光电产品、消费电子产品、汽车电子设备、交换器，医疗设备，加热器，冷气机、变频器、柜员机、汽车冷柜、焊接机、电磁炉、音响设备、环保设备、制冷设备等传统或现代仪器设备上。

散热风扇除了散热效果之外，风扇的工作噪音也是人们普遍关注的问题，比如，汽车散热风扇主要通过叶片旋转带起的风来辅助汽车散热，而由于现在新能源汽车的推广和消费者对舒适度要求的提高，主机厂对于汽车散热风扇的噪声要求逐渐提高。故现阶段降低汽车散热风扇的噪声值是相当必要的，而散热风扇的主要噪声源就是叶片。

技术实现要素：

针对上述问题，本实用新型提供一种低噪散热叶片组及散热风扇，通过结构改进降低叶片组及散热风扇的噪声，有效的抑制阶次噪声的产生。

为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本实用新型通过以下技术方案实现：

一种低噪散热叶片组，包括n组叶片单元，所述叶片单元包括顺次排列的第一叶片、第二叶片和第三叶片，n为正整数，其中，所述第一叶片、第二叶片和第三叶片沿着转动方向分别具有a侧和b侧，所述第一叶片的a侧顶部和第二叶片的a侧顶部之间的夹角为α，所述第二叶片的a侧顶部和第三叶片a的侧顶部之间的夹角为β，所述第三叶片的a侧顶部和相邻叶片的a侧顶部之间的夹角为γ，其中，α＜β＜γ，且(α+β+γ)＝360°/n。

优选，所述n＝3。

优选，α为31°至37°，β为35°至42°，γ＝为40°至47°。

优选，各叶片的b侧为m个顺次相连的、平滑的弧线形状。

优选，m的取值范围为4-8。

优选，m＝6，设自内而外的6个弧线的尾端与n组叶片单元的圆心之间的距离分别为d1-d6且与相邻的叶片的a侧顶部的夹角为a1-a6，则，d1-d6等间距递增，a1-a6递减。

优选，d1、d2、d3、d4、d5、d6分别为188mm、228mm、268mm、308mm、348mm、388mm，a1为56°，a2为52°，a3为48°，a4为42°，a5为34°，a6为25°。

优选，各叶片的a侧为m个顺次相连的、平滑的弧线形状。

优选，以n组叶片单元的圆心为圆心，自内向外做出6个同心圆，其中，各同心圆的半径分别为d1-d6，设各同心圆与各叶片重叠部分的叶片的横截面分别为h1-h6，则：

横截面h1的弦长和轴向高度l1：l1范围为65-80mm，h1范围为30-40mm；

横截面h2的弦长和轴向高度l2：l2范围为75-90mm，h2范围为30-40mm；

横截面h3的弦长和轴向高度l3：l3范围为85-100mm，h3范围为30-40mm；

横截面h4的弦长和轴向高度l4：l4范围为105-120mm，h4范围为35-50mm；

横截面h5的弦长和轴向高度l5：l5范围为130-150mm，h5范围为40-50mm；

横截面h6的弦长和轴向高度l6：l6范围为130-150mm，h6范围为40-50mm。

一种低噪散热风扇，包括轮毂盘和设置在轮毂盘圆心处的嵌件，所述轮毂盘上均匀布置有散热叶片组，所述散热叶片组外周设置有保护圈，所述保护圈与轮毂盘连接，所述散热叶片组为上述任意一项所述的散热叶片组。

本实用新型的有益效果是：

叶片单元相邻的叶片之间夹角各不相等，三个夹角的值在一定范围内，而叶片夹角则可以错开叶片扇出气流对同一目标的冲击频率，防止噪声在同一频率下的叠加，有效的减小噪声峰值。优选，对各叶片的形状进行改进，此形状通过两侧的边缘线条形状、安装角度、弦长和/或倾角等因素确定，本实用新型的结构，其叶片形状更符合空气动力学的要求，可保证风扇的噪声值较小，而叶片夹角则可以有效的抑制阶次噪声的产生，实现低噪。

附图说明

图1是本实用新型一种低噪散热风扇的结构示意图；

图2是图1中部分结构放大示意图；

图3是各叶片夹角示意图；

图4是实施例中第一截面的弦长和轴向高度示意图；

图5是实施例中第二截面的弦长和轴向高度示意图；

图6是实施例中第三截面的弦长和轴向高度示意图；

图7是实施例中第四截面的弦长和轴向高度示意图；

图8是实施例中第五截面的弦长和轴向高度示意图；

图9是实施例中第六截面的弦长和轴向高度示意图；

附图的标记含义如下：

1：叶片单元；2：轮毂盘；3：嵌件；4：保护圈；5：第一叶片；6：第二叶片；7：第三叶片。

具体实施方式

下面结合附图和具体的实施例对本实用新型技术方案作进一步的详细描述，以使本领域的技术人员可以更好的理解本实用新型并能予以实施，但所举实施例不作为对本实用新型的限定。

如图1-9所示，一种低噪散热叶片组，包括n组叶片单元1，所述叶片单元1包括顺次排列的第一叶片5、第二叶片6和第三叶片7，n为正整数，比如n取值为1，2，3……，其中，所述第一叶片5、第二叶片6和第三叶片7沿着转动方向分别具有a侧和b侧，以图1方向为例，加速风扇顺时针旋转，则各叶片的左侧为a侧，各叶片的右侧为b侧。

所述第一叶片5的a侧顶部和第二叶片6的a侧顶部之间的夹角为α，所述第二叶片6的a侧顶部和第三叶片7的a侧顶部之间的夹角为β，所述第三叶片7的a侧顶部和相邻叶片的a侧顶部之间的夹角为γ，此处的夹角均为相邻的两个叶片的a侧顶部与n组叶片单元1的圆心之间的连线的夹角，如图3所示，其中，α＜β＜γ，且α+β+γ＝360°/n。

优选，所述n＝3，3组叶片单元1共有9个叶片，如图3所示，α取值为31°至37°，β取值为35°至42°，γ取值为40°至47°，优选，α＝36.5°，β＝38.4°，γ＝45.1°。

优选，各叶片的b侧为m个顺次相连的、平滑的弧线形状，对应的，各叶片的a侧为m个顺次相连的、平滑的弧线形状，如图2所示，叶片的横截面自内向外递增，两侧均是平滑线条状，m的取值范围为4-8，优选的，m取值为6。

为了方便清楚的介绍各叶片的不规则形状，以n组叶片单元1的圆心为圆心，沿着各叶片自内向外做出6个同心圆，最外侧的同心圆可以与叶片的最外侧的边缘重叠，也可以位于叶片边缘的内侧，比如图2所示，最外侧的同心圆与叶片边缘间距设定的距离。设各叶片的b侧自内而外的6个弧线的尾端与n组叶片单元1的圆心之间的距离分别为d1-d6且与相邻的叶片的a侧顶部的夹角为a1-a6，则，d1-d6等间距递增，a1-a6递减，此处的夹角是各弧线的尾端与n组叶片单元1的圆心之间的连线、相邻的叶片的a侧顶部与n组叶片单元1的圆心之间的连线之间的夹角。

优选，d1、d2、d3、d4、d5、d6分别为188mm、228mm、268mm、308mm、348mm、388mm，a1为56°，a2为52°，a3为48°，a4为42°，a5为34°，a6为25°。

优选，上述设各同心圆与各叶片重叠部分的叶片的横截面分别为h1-h6，则如图4-9所示：

横截面h1的弦长和轴向高度l1：l1范围为65-80mm，h1范围为30-40mm；

横截面h2的弦长和轴向高度l2：l2范围为75-90mm，h2范围为30-40mm；

横截面h3的弦长和轴向高度l3：l3范围为85-100mm，h3范围为30-40mm；

横截面h4的弦长和轴向高度l4：l4范围为105-120mm，h4范围为35-50mm；

横截面h5的弦长和轴向高度l5：l5范围为130-150mm，h5范围为40-50mm；

横截面h6的弦长和轴向高度l6：l6范围为130-150mm，h6范围为40-50mm。

优选：

横截面h1的弦长和轴向高度l1,h1分别为74.1mm，34.2mm；

横截面h2的弦长和轴向高度l2,h2分别为82.1mm,34.7mm；

横截面h3的弦长和轴向高度l3,h3分别为94.2mm，36.6mm；

横截面h4的弦长和轴向高度l4,h4分别为112.7mm,39.8mm；

横截面h5的弦长和轴向高度l5,h5分别为141.9mm,46.7mm；

横截面h6的弦长和轴向高度l6,h6分别为144.3mm，46.3mm。

对应的，一种低噪散热风扇，包括轮毂盘2和设置在轮毂盘2圆心处的嵌件3，所述轮毂盘2上均匀布置有散热叶片组，所述散热叶片组外周设置有保护圈4，所述保护圈4与轮毂盘2连接，嵌件3和轮毂盘2主要起连接电机的作用，保护圈4则增强整体结构强度，保护叶片，所述散热叶片组为上述任意一项所述的散热叶片组。

叶片单元相邻的叶片之间夹角各不相等，三个夹角的值在一定范围内，而叶片夹角则可以错开叶片扇出气流对同一目标的冲击频率，防止噪声在同一频率下的叠加，有效的减小噪声峰值。优选，对各叶片的形状进行改进，此形状通过两侧的边缘线条形状、安装角度、弦长和/或倾角等因素确定，本实用新型的结构，其叶片形状更符合空气动力学的要求，可保证风扇的噪声值较小，而叶片夹角则可以有效的抑制阶次噪声的产生，实现低噪。

以上仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或者等效流程变换，或者直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。