双缸旋转式压缩机的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及压缩机领域，尤其是涉及一种双缸旋转式压缩机。
【背景技术】
[0002]1988年左右正式批产的双缸旋转式压缩机、与单缸旋转式压缩机相比较、从15rps的低速开始到120rps的宽范围可以运行。在最近的空调中对于APF(季节能效)提出改善要求、在对压缩机进行小型化的同时，需要扩大运转范围，兼顾APF改善和舒适性。
[0003]S卩，通过压缩机的小型化，减少曲轴滑动损失，以及，比如在150rps等高速运行中需要保证舒适性和可靠性。为了满足这个要求，最好是对连接2个偏心轴的中间轴进行滑动支撑。但是不能实现。
[0004]作为改善曲轴振动的手段，相关技术中使得中间轴径可以部分地扩大，提高曲轴刚性。另外相关技术中还采用扩大中间轴径的方法，隔板分成两部分再次进行组装。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种双缸旋转式压缩机，提高曲轴的可靠性，滑动损失减小，压缩效率提高。
[0006]根据本实用新型的双缸旋转式压缩机，包括:第I气缸和第2气缸，所述第I气缸具有第I压缩腔，所述第2气缸具有第2压缩腔，所述第I压缩腔和所述第2压缩腔中分别具有进行偏心运转的第I活塞和第2活塞；中间轴承板，所述中间轴承板位于所述第I气缸和所述第2气缸之间；与所述第I活塞和所述第2活塞分别进行同步往复运动的第I滑片和第2滑片；与所述第I气缸连接的主轴承和与所述第2气缸连接的端板；曲轴，所述曲轴包括与所述主轴承进行滑动的主轴、分别驱动所述第I活塞和所述第2活塞的第I偏心轴和第2偏心轴、位于所述第I偏心轴和所述第2偏心轴之间的中间轴；所述第I偏心轴和所述第2偏心轴中至少一个与所述曲轴为分离组合式，所述中间轴承板与所述中间轴滑动配入口 ο
[0007]根据本实用新型的双缸旋转式压缩机，通过中间轴承板与中间轴滑动配合、主轴与主轴承滑动配合，可以提高曲轴的可靠性，曲轴可以高速运行，同时通过取消传统的副轴承和曲轴的副轴，滑动损失减小，压缩效率提高。相对于传统的中隔板中心孔，中间轴承板的内径小，曲轴的偏心量可以扩大，可以提高压缩效率。
[0008]在本实用新型的一些实施例中，与所述曲轴分离组合的偏心轴具备的圆柱孔与所述曲轴的连接方式为嵌入、压入、热套或者激光焊接。
[0009]进一步地，在所述圆柱孔和所述曲轴之间具备力矩传递件。
[0010]在本实用新型的一些实施例中，沿着所述中间轴承板的轴承内径具备的环形槽，对所述中间轴承板的至少一面开孔。
[0011]可选地，与所述曲轴分离组合的偏心轴为粉末冶金法成型件或者锻造法成型件。
【附图说明】
[0012]图1表示双缸旋转式压缩机的内部构造的纵截面图；
[0013]图2表不压缩机构部的纵截面图；
[0014]图3表示中间轴承板组装图；
[0015]图4表示中间轴承板组装的说明图；
[0016]图5表示中间轴承板的轴承特性改善手段和分离组装应用案例。
[0017]附图标记:
[0018]双缸旋转式压缩机1、壳体2、
[0019]电机4、转子4a、
[0020]压缩机构部5、第I气缸11、第2气缸21、主轴承43、端板45、端板中心孔45b、中间轴承板40、中间轴承板内径40a、第I排气孔44、第2排气孔46、第I压缩腔11a、第2压缩腔21a、第I活塞51、第2活塞52、螺钉50a (50b)、油吸入管60、密封环62、
[0021]曲轴30、主轴31、第I偏心轴34、中间轴32、第2偏心轴35、辅助轴33、键槽33a(35e)、键 37、
[0022]排气管3、第I吸入管55、第I吸入管56、第I消声器43a、第2消声器45a、环形槽40b ο
【具体实施方式】
[0023]下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
[0024]在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底” “内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
[0025]此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
[0026]在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接或彼此可通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
[0027]下面参考图1-图5详细描述根据本实用新型实施例的双缸旋转式压缩机I。
[0028]根据本实用新型实施例的双缸旋转式压缩机1，包括:第I气缸11、第2气缸21、中间轴承板40和曲轴30，第I气缸11具有第I压缩腔11a，第2气缸21具有第2压缩腔21a，第I压缩腔Ila和第2压缩腔21a中分别具有进行偏心运转的第I活塞51和第2活塞52。
[0029]中间轴承板40位于第I气缸11和第2气缸21之间。与第I活塞51和第2活塞52分别进行同步往复运动的第I滑片和第2滑片。与第I气缸11连接的主轴承43和与第2气缸21连接的端板45。
[0030]曲轴30包括与主轴承43进行滑动的主轴31、分别驱动第I活塞51和第2活塞52的第I偏心轴34和第2偏心轴35、位于第I偏心轴34和第2偏心轴35之间的中间轴32ο
[0031]第I偏心轴34和第2偏心轴35中至少一个与曲轴30为分离组合式，中间轴承板40与中间轴32滑动配合。
[0032]也就是说，第I压缩腔Ila内具有进行偏心运转的第I活塞51，第I滑片与第I活塞51配合以进行往复运动。第2压缩腔21a内具有进行偏心运转的第2活塞52，第2滑片与第2活塞52配合以进行往复运动。
[0033]曲轴30包括主轴31、第I偏心轴34、第2偏心轴35和中间轴32，中间轴32位于第I偏心轴34和第2偏心轴35之间，主轴31与主轴承43滑动配合，中间轴32与中间轴承板40滑动配合。
[0034]根据本实用新型实施例的双缸旋转式压缩机I，通过中间轴承板40与中间轴32滑动配合、主轴31与主轴承43滑动配合，可以提高曲轴30的可靠性，曲轴30可以高速运行，同时通过取消传统的副轴承和曲轴30的副轴，滑动损失减小，压缩效率提高。相对于传统的中隔板中心孔，中间轴承板40的内径小，曲轴30的偏心量可以扩大，可以提高压缩效率。
[0035]具体地，与曲轴30分离组合的偏心轴具备的圆柱孔与曲轴30的连接方式为嵌入、压入、热套或者激光焊接。也就是说，与曲轴30分离组合的第I偏心轴34和/或第2偏心轴35可以采用嵌入、压入、热套或者激光焊接的方式配合在曲轴30上。
[0036]进一步地，在圆柱孔和曲轴30之间具备力矩传递件。例如如图3和图4所示，力矩传递件为键37。
[0037]在本实用新型的一些实施例中，沿着中间轴承板40的轴承内径具备的环形槽40b，对中间轴承板40的至少一面开孔。也就是说，环形槽40b绕中间轴承板40的轴承内径延伸，中间轴承板40可以是其中一端面上设有环形槽40b，也可以是两个端面上均设有一个环形槽40b (如图5所示)。
[0038]可选地，与曲轴30分离组合的偏心轴为粉末冶金法成型件或者锻造法成型件。也就是说，与曲轴30分离组合的第I偏心轴34和/或第2偏心轴35可以采用粉末冶金法或者锻造法加工成型。
[0039]下面参考图1-图5详细描述根据本实用新型具体实施例的双缸旋转式压缩机I。
[0040]图1所示双缸旋转式压缩机I中:圆柱形壳体2的内径中固定了电机4的外周、压缩机构部5具备的第I气缸11的外周。压缩机构部5具备:第I气缸11和第2气缸21、与它们结合的主轴承43和端板45、在第I气缸11和第2气缸21之间具备的中间轴承板40、与主轴承43和中间轴承板40滑动的曲轴30等构成。另外在曲轴30中固定了电机的转子4a0
[0041]壳体2的上端连接的排气管3、连接2个气缸的