专利名称：柴油机曲拐的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种内燃机曲柄连杆机构的部件，是一种曲拐。
背最技术现有的柴油机曲拐，由于其结构等原因，利用现有的普通生产设备，不能生产V型八缸或直立八缸机所需要的曲轴，且现有曲拐的连接强度弱，不能满足大功率机型的要求。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种结构合理、能满足V型八缸机和直立八缸机需要的柴油机曲拐。
本实用新型的技术解决方案是一种柴油机曲拐，有曲柄销，曲柄销与曲柄臂连接，曲柄臂与主轴颈连接，平衡块与曲柄臂连接，其与现有技术的不同之处是主轴颈横断面上设置沿圆周均匀分布的12个安装定位孔。
12个安装孔中，处于曲柄销部位的两个为螺孔，其余十个为钻孔。主轴颈和曲柄销内部设有相连通的空腔，曲柄销上开设油孔。
本实用新型结构合理，连接力大，能满足大功率机型的要求，可以利用现有常规设备生产V型八缸或直立八缸机所需要的曲轴。采用球墨铸铁材料，可提高抗疲劳强度和耐磨性。
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型一个实施例的结构示图。
图2是
图1的右视图。
图3是
图1的A-A视图。
具体实施方式
一种柴油机曲拐，曲柄销1与曲柄臂2连接，曲柄臂2与主轴颈3连接，平衡块4与曲柄臂2连接，主轴颈3横断面上设置沿圆周均匀分布的12个安装定位孔5，12个安装孔中，处于曲柄销部位的两个为螺孔，其余十个为钻孔。主轴颈3和曲柄销1内部设有相连通的空腔6，曲柄销上开设与空腔6相通的油孔7。
权利要求1.一种柴油机曲拐，有曲柄销，曲柄销与曲柄臂连接，曲柄臂与主轴颈连接，平衡块与曲柄臂连接，其特征是主轴颈横断面上设置沿圆周均匀分布的12个安装定位孔。
2.根据权利要求1所述的柴油机曲拐，其特征是12个安装孔中，处于曲柄销部位的两个为螺孔，其余十个为钻孔。
3.根据权利要求1或2所述的柴油机曲拐，其特征是主轴颈和曲柄销内部设有相连通的空腔，曲柄销上开设油孔。
专利摘要本实用新型公开了一种柴油机曲拐，有曲柄销，曲柄销与曲柄臂连接，曲柄臂与主轴颈连接，平衡块与曲柄臂连接，主轴颈横断面上设置沿圆周均匀分布的12个安装定位孔。本实用新型结构合理，连接力大，能满足大功率机型的要求，可以利用现有常规设备生产V型八缸或直立八缸机所需要的曲轴。采用球墨铸铁材料，可提高抗疲劳强度和耐磨性。
文档编号F16C3/10GK2549249SQ0221987
公开日2003年5月7日 申请日期2002年4月8日 优先权日2002年4月8日
发明者刘德才 申请人:南通柴油机股份有限公司