专利名称：滑动轴承的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种滑动轴承。
背景技术：
滑动轴承广泛用于气体压缩机、泵类及其它动力机械中，用以支承运动件，其强度、减摩性、耐疲劳性均有较高要求。目前，国内普遍使用的滑动轴承一般有两种类型一种是用08F～15钢做瓦背，内孔有减摩合金涂层的双层或三层结构；一种是用含锡、铜、镍元素的铝基合金的单层结构。前者在使用过程中，一旦减摩层遭到破坏，会造成钢背与轴颈的直接接触，导致轴颈配合表面的严重损坏，而且其耐疲劳性较差，抗压强度较低；后者以单层材料既作基体，又起减摩作用，难以保证跑合性、平顺性等综合性能。
实用新型内容本实用新型的目的在于克服现有技术中的不足之处，提供一种耐疲劳性好、抗压强度高，又能保证跑合性、平顺性等综合性能，不会损坏轴颈配合面的滑动轴承。
本实用新型的技术方案是滑动轴承的基体为铝基合金减摩材料，在铝基合金减摩材料基体的内孔表面涂覆铅、锡、铜合金减摩层。
上述减摩层厚25～70μm。
采用以上技术方案，由于在铝基合金减摩材料的基体上涂覆铅、锡、铜合金减摩层，因而既能提高滑动轴承的耐疲劳性、抗压强度，又能保证跑合性、平顺性等综合性能；当减摩层遭到破坏时，因基体为减摩材料，不会引起轴颈的损坏。
附图为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
如图，滑动轴承的基体1为含锡、铜、镍元素的铝基合金减摩材料，轴承内孔表面镀上一层铅、锡、铜合金减摩层2，其厚度为50μm左右。
权利要求1.一种滑动轴承，基体为铝基合金减摩材料，其特征是在铝基合金减摩材料基体的内孔表面涂覆铅、锡、铜合金减摩层。
2.按权利要求1所述的滑动轴承，其特征是所述减摩层厚25～70μm。
专利摘要一种滑动轴承，在铝基合金减摩材料基体的内孔表面涂覆铅、锡、铜合金减摩层，厚度为25～70μm。该滑动轴承耐疲劳性好，抗压强度高，又能保证跑合性、平顺性等综合性能，当减摩层遭到破坏时，也不会引起轴颈的损坏，可广泛用于气体压缩机、泵类及其它动力机械中，比起现有多层钢背瓦或铝基合金单层结构的滑动轴承，具有明显的进步。
文档编号F16C33/04GK2580191SQ0226464
公开日2003年10月15日 申请日期2002年9月26日 优先权日2002年9月26日
发明者郝明起 申请人:姜堰市华宇轴瓦有限责任公司