一种轴承的制作方法

文档序号:51642阅读:338来源:国知局
专利名称:一种轴承的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种轴承,涉及机械传动零件领域,包括轴承本体、消音层和隔热降温层,所述轴承本体包括轴承外圈、轴承内圈和滚珠,所述轴承外圈与所述轴承内圈之间设置有滚珠,所述轴承内圈上设有消音层,轴承外圈上设有隔热降温层,所述隔热降温层由紧贴轴承外圈隔热层和冷凝液层组成,冷凝液层为中空圆形结构,冷凝液层外表面设有冷凝液进液管口,所述隔热降温层内部对称位置间隔设有进油管道,本实用新型中轴承由于设有消音层,能有效降低轴承在工作时造成的噪音污染,延长了轴承的使用寿命;隔热降温层可以有效降低轴承表面产生的热量,有效防止了因为轴承受热膨胀而产生的变形,提高了轴承的稳定性。
【专利说明】
一种轴承
技术领域
[0001 ]本实用新型涉及机械传动零件领域,具体涉及一种轴承。
【背景技术】
[0002]轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度。按运动元件摩擦性质的不同,轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两大类。其中滚动轴承已经标准化、系列化,但与滑动轴承相比它的径向尺寸、振动和噪声较大,价格也较高。滚动轴承一般由外圈、内圈、滚动体和保持架四部分组成。按滚动体的形状,滚动轴承分为球轴承和滚子轴承两大类,如中国申请号为CN203412953U公开了一种轴承,本实用新型所要解决的技术问题是:如何通过提高本轴承的防尘性能,进而提高本轴承的使用寿命,但是,这种轴承不具有消音功能和隔热降温的效果,造成了轴承的使用局限性。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种轴承,以解决现有技术中导致的上述多项缺陷。
[0004]—种轴承,包括轴承本体、消音层和隔热降温层,所述轴承本体包括轴承外圈、轴承内圈和滚珠,所述轴承外圈与所述轴承内圈之间设置有滚珠,所述轴承内圈上设有消音层,轴承外圈上设有隔热降温层,所述隔热降温层由紧贴轴承外圈隔热层和冷凝液层组成,冷凝液层为中空圆形结构,冷凝液层外表面设有冷凝液进液管口,所述隔热降温层内部对称位置间隔设有进油管道。
[0005]优选的,所述进油管道与轴承外圈穿通焊接在一起。
[0006]优选的,所述进油管道有四个,呈环形状等距离分布在隔热降温层内部。
[0007]优选的,所述消音层由孔状消音材料制成,消音孔内设有消音填料。
[0008]优选的,所述消音层外表面设有耐磨层。
[0009]本实用新型的优点在于:本实用新型中轴承由于设有消音层,消音层由孔状消音材料制成,消音孔内设有消音填料,消音层外表面设有耐磨层,这种结构的消音层经久耐用,消音效果好,能有效降低轴承在工作时造成的噪音污染,延长了轴承的使用寿命;隔热降温层可以有效降低轴承表面产生的热量,有效防止了因为轴承受热膨胀而产生的变形,提尚了轴承的稳定性。
【附图说明】
一种轴承的制作方法附图
[0010]图1为本实用新型所述一种轴承的结构示意图。
[0011]图2为本实用新型所述一种轴承的消音层的结构示意图。
[0012]其中:1-轴承本体,11-轴承外圈,12-轴承内圈,13-滚珠,2-消首层,21-耐磨层,3-隔热降温层,31-隔热层,32-冷凝液层,33-冷凝液进液管口,4-进油管道。
【具体实施方式】
[0013]为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合【具体实施方式】,进一步阐述本实用新型。
[0014]如图1和图2所示,一种轴承,包括轴承本体1、消音层2和隔热降温层3,所述轴承本体I包括轴承外圈11、轴承内圈12和滚珠13,所述轴承外圈11与所述轴承内圈12之间设置有滚珠13,所述轴承内圈12上设有消音层2,轴承外圈11上设有隔热降温层3,所述隔热降温层3由紧贴轴承外圈11隔热层31和冷凝液层32组成,冷凝液层32为中空圆形结构,冷凝液层32外表面设有冷凝液进液管口,所述隔热降温层3内部对称位置间隔设有进油管道4,本实用新型中轴承由于设有消音层2,消音层2由孔状消音材料制成,消音孔内设有消音填料,消音层2外表面设有耐磨层21,这种结构的消音层2经久耐用,消音效果好,能有效降低轴承在工作时造成的噪音污染,延长了轴承的使用寿命;隔热降温层3可以有效降低轴承表面产生的热量,有效防止了因为轴承受热膨胀而产生的变形,提高了轴承的稳定性。
[0015]值得注意的是,消音层2由孔状消音材料制成,消音孔内设有消音填料,消音层2外表面设有耐磨层21,这种结构的消音层2经久耐用,消音效果好。
[0016]此外,所述消音层2外表面设有耐磨层21,耐磨层21能有效防止消音层2受到损伤。
[0017]基于上述,本实用新型中轴承由于设有消音层2,消音层2由孔状消音材料制成,消音孔内设有消音填料,消音层2外表面设有耐磨层21,这种结构的消音层2经久耐用,消音效果好,能有效降低轴承在工作时造成的噪音污染,延长了轴承的使用寿命;隔热降温层3可以有效降低轴承表面产生的热量,有效防止了因为轴承受热膨胀而产生的变形,提高了轴承的稳定性。
[0018]由技术常识可知,本实用新型可以通过其它的不脱离其精神实质或必要特征的实施方案来实现。因此,上述公开的实施方案,就各方面而言,都只是举例说明,并不是仅有的。所有在本实用新型范围内或在等同于本实用新型的范围内的改变均被本实用新型包含ο
【主权项】
1.一种轴承,包括轴承本体、消音层和隔热降温层,其特征在于,所述轴承本体包括轴承外圈、轴承内圈和滚珠,所述轴承外圈与所述轴承内圈之间设置有滚珠,所述轴承内圈上设有消音层,轴承外圈上设有隔热降温层,所述隔热降温层由紧贴轴承外圈隔热层和冷凝液层组成,冷凝液层为中空圆形结构,冷凝液层外表面设有冷凝液进液管口,所述隔热降温层内部对称位置间隔设有进油管道。2.根据权利要求1所述的一种轴承,其特征在于:所述进油管道与轴承外圈穿通焊接在一起。3.根据权利要求1所述的一种轴承,其特征在于:所述进油管道有四个,呈环形状等距离分布在隔热降温层内部。4.根据权利要求1所述的一种轴承,其特征在于:所述消音层由孔状消音材料制成,消音孔内设有消音填料。5.根据权利要求1所述的一种轴承,其特征在于:所述消音层外表面设有耐磨层。
【文档编号】F16C37/00GK205715256SQ201620319863
【公开日】2016年11月23日
【申请日】2016年4月18日
【发明人】魏国祯
【申请人】南安市高捷电子科技有限公司
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