抽油机变速箱润滑油防盗及检测装置的制作方法

文档序号:5572998阅读:117来源:国知局
专利名称:抽油机变速箱润滑油防盗及检测装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及抽油机变速箱内润滑油防盗及液面测量技术。
背景技术
在石油开采过程中,主要是利用游梁式抽油机带动井下泵将原油提升到地面,而抽油机一般采用较大的变速箱,变速箱充满了昂贵的润滑油。由于变速箱长年曝露在荒郊野外,变速箱箱盖和放油孔很容易打开,因此时常发生润滑油被盗事件,而由此引起的更大损失是变速箱齿轮因为干磨而严重损坏。现场工作人员为了防盗将变速箱和放油孔焊死,这样虽有效地防止润滑油被盗,但却无法进行正常的润滑油液面检测及油质检查。

发明内容
本实用新型的目的是设计一种抽油机变速箱润滑油防盗及检测装置,既防止润滑油被盗,又能加注和检测润滑油。本实用新型是这样实现的,抽油机变速箱润滑油防盗及检测装置,它包括浮球套筒、浮球、浮球导杆、锁紧螺帽、丝堵和透明防尘罩,浮球套筒为阶梯状空心圆柱体结构,在其下部圆周方向上加工有孔,上部台肩处车有内、外螺纹,浮球套筒在台肩处与变速箱箱体外壳相联接,锁紧螺帽通过螺纹与浮球套筒外螺纹相联,并压紧在箱体外壳上,透明防尘罩安装在浮球套筒的顶端,丝堵上紧在浮球套筒顶端的内螺纹上,浮球导杆穿过丝堵中心孔,浮球导杆下端联接浮球,浮球套筒下端淹没在变速箱的润滑油中。由于本实用新型采用了浮球和导杆使变速箱油面情况一目了然,油品取样、润滑油补充也能不停产进行,减少了油井停产时间,又起到了很好地防盗作用。


图1为本实用新型的结构原理图。图中1-浮球;2-浮球导杆;3-浮球套筒;4-箱体外壳;5-锁紧螺帽;6-丝堵;7-透明防尘罩。
具体实施方式
参照附图1,本实用新型由浮球、浮球导杆、浮球套筒、箱体外壳、锁紧螺帽、丝堵、透明防尘罩组成。浮球套筒(3)为阶梯状空心圆柱体结构,在浮球套筒下部开有进油孔,浮球(1)在浮球套筒内上、下自由运动,在浮球套筒上端加工有内、外螺纹丝扣,浮球套筒顶端通过台肩与箱体外壳(4)焊接在一起,锁紧螺帽(5)压住箱体外壳并上紧在浮球套筒的丝扣上,透明防尘罩(7)安装在浮球套筒的顶端,丝堵(6)上紧在浮球套筒内螺纹上,丝堵中心加工有小孔,浮球导杆(2)穿于其中,浮球导杆下接浮球(1),浮球导杆上端刻有最低油位刻度线和最高油位刻度线。这样浮球套筒被封装在变速箱内,仅通过观察浮球导杆的顶端尺寸标记就可以准确判断变速箱内油面的高度,同时箱体和浮球套筒焊装在一体,仅通过丝堵上的小孔不能将润滑油盗走,因此可有效的防止盗油。
权利要求1.抽油机变速箱润滑油防盗及检测装置,它包括浮球、浮球导杆,其特征是浮球套筒为阶梯状空心圆柱体结构,上部台肩处车有内、外螺纹,浮球套筒在其台肩处与箱体外壳联为一体,锁紧螺帽通过螺纹与浮球套筒外螺纹相联,并压紧在壳体外壳上,透明防尘罩安装在浮球套筒的顶端,丝堵上紧在浮球套筒顶端的内螺纹上,浮球导杆穿过丝堵中心孔,浮球导杆下端联接浮球。
2.根据权利要求1所述的抽油机变速箱润滑油防盗及检测装置,其特征是在浮球套筒下部沿圆周方向上加工有透油孔;在浮球导杆的上端有油位刻度线。
专利摘要本实用新型公开了一种抽油机变速箱润滑油防盗及检测装置,它包括浮球套筒、浮球、浮球导杆、锁紧螺帽、丝堵和透明防尘罩,浮球套筒为阶梯状空心圆柱体结构,浮球套筒在其台肩处与箱体外壳焊装在一起,锁紧螺帽通过螺纹与浮球套筒外螺纹相联,并压紧在箱体外壳上,透明防尘帽安装在浮球套筒的顶端,丝堵上紧在浮球套筒顶端的内螺纹上,浮球导杆穿过丝堵中心孔,浮球置于浮球套筒内。本实用新型由于采用了浮球导杆使油面情况一目了然,并起到了很好的防盗作用。
文档编号F16H1/00GK2716500SQ200420052109
公开日2005年8月10日 申请日期2004年7月5日 优先权日2004年7月5日
发明者张延明, 杨玉考 申请人:张延明, 杨玉考
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