专利名称：立式轴结构的动密封装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于密封结构技术领域，涉及一种立式轴的动密封结构。
背景技术：
高温气冷堆氦气透平直接循环发电系统采用立式结构布置，由于氦气透平的转速高达15000转/分钟，而发电机的额定转速为3000转/分钟，因此在结构中采用了立式布置的减速箱。为保证齿轮箱的正常工作，必须对齿轮进行喷油润滑。但是高温气冷堆整个氦气循环的其它部分严格禁止润滑油进入，因此在减速箱的下端要对润滑油进行密封，防止润滑油泄漏出来。
一般的机械密封结构，如迷宫式密封、干气密封等，密封的轴为水平轴，而高温气冷堆氦气透平直接发电系统的旋转轴为立式结构，并且转速很高，一般的密封结构无法适合该工况，或者无法满足密封要求。
实用新型内容本实用新型的目的是解决立式轴结构与静止的支撑箱体的密封问题，提供一种对立式高转速轴安全可靠的密封装置，保证在重要场合，润滑油不会泄漏出来。
本实用新型提供了立式轴的动密封结构，其特征在于，它位于立式减速箱的下方，含有集油箱(5)，在所述集油箱(5)的上、下部开有通孔，在所述集油箱(5)下部通孔的上方有一个隔离凸起(4)，在该隔离凸起(4)上也开有通孔，所述减速箱轴(3)通过上述三个通孔与下端的部件连接，在所述减速箱轴(3)上固定一个与轴(3)同轴旋转的伞状甩油盘(1)，该伞状甩油盘(1)位于所述隔离凸起(4)的上方。
所述伞状甩油盘(1)的半径大于所述隔离凸起(4)的半径。
本实用新型提出的动密封结构，可以在轴高速转动的情况下，仍然保持良好的密封效果。
图1为本实用新型所述密封结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图来详细说明本实用新型。
如图1所示，本实用新型提供了立式轴的动密封结构，该结构位于立式减速箱下方，包括集油箱5、伞状甩油盘1、隔离凸起4、减速箱轴3共5个部分。在集油箱5下端上开有第一通孔2，在集油箱5上开有第二通孔6，轴3穿过两个通孔2和6。在第一通孔2上方安装隔离凸起4，它防止润滑油流入到第一通孔2。伞状甩油盘1是具有一定锥度的结构，安装在轴3上，位于隔离凸起4的上方，随轴3一起转动，通过离心力的作用，将第二通孔6流出来的润滑油甩到集油箱5的四周，而不会流到第一通孔2，从而起到了很好的密封效果。
权利要求1.立式轴结构的动密封装置，其特征在于，位于立式减速箱的下方，含有集油箱(5)，在所述集油箱(5)的上、下部开有通孔，在所述集油箱(5)下部通孔的上方有一个隔离凸起(4)，在该隔离凸起(4)上也开有通孔，所述减速箱轴(3)通过上述三个通孔与下端的部件连接，在所述减速箱轴(3)上固定一个与轴(3)同轴旋转的伞状甩油盘(1)，该伞状甩油盘(1)位于所述隔离凸起(4)的上方。
2.如权利要求1所述的立式轴结构的动密封装置，其特征在于，所述伞状甩油盘(1)的半径大于所述隔离凸起(4)的半径。
专利摘要立式轴结构的动密封装置属于密封结构技术领域，涉及一种立式轴的动密封结构。其特征在于位于立式减速箱的下方，含有集油箱，在集油箱的上、下部开有通孔，在集油箱下部通孔的上方有一个隔离凸起，在该隔离凸起上也开有通孔，减速箱轴通过上述三个通孔与下端的部件连接，在减速箱轴上固定一个与轴同轴旋转的伞状甩油盘，该伞状甩油盘位于所述隔离凸起的上方。本实用新型提出的动密封结构，可以在轴高速转动的情况下，仍然保持良好的密封效果。
文档编号F16J15/54GK2818937SQ20052011452
公开日2006年9月20日 申请日期2005年9月27日 优先权日2005年9月27日
发明者朱书堂, 盛选禹, 何树延, 张征明, 王捷, 于溯源 申请人:清华大学