专利名称：摩擦传动变速装置自动调节接触压力的中间滚轮的制作方法
技术领域：
本实用新型属于用旋转元件间的摩擦以可变速比传送旋转运动的传动装置技术领域。
背景技术：
摩擦传动边速装置，以摩擦盘与滚轮之间产生的接触压力来传送旋转运动。已有技术的 不足之处是滚轮与摩擦盘之间的接触压力，不能随负载的变动而变动，在大负载条件下，可 能因滚轮与摩擦盘之间的接触压力不足，导致传动装置打滑。
发明内容
所要解决的技术问题是提供一种接触压力可随负载的增大而增大的摩擦传动变速装置自 动调节接触压力的中间滚轮。
解决其技术问题的技术方案，摩擦传动变速装置自动调节接触压力的中间滚轮，包含主 动滚轮、从动滚轮、滚轮环、加力凸轮、滚珠、保持架及弹簧；滚轮环的内孔中装轴承，滚 轮环表面的对称部位有二个支轴，以支轴装在安装滚轮的支架上，可以绕支轴转动；
主动滚轮为二阶圆筒，主动滚轮的左段外表面为球形表面，主动滚轮右段外径略小于滚 轮环内轴承内径，主动滚轮以右段装入滚轮环内轴承中，主动滚轮的内孔分为二段，内孔左 段内径小于内孔右段内径，内孔左段内表面有花键槽；主动滚轮外表面也可以为圆锥形表面；
从动滚轮为二阶圆筒，从动滚轮的右段外表面为球形表面，其半径等于主动滚轮左段球 形外表面的半径，从动滚轮左段的外径略小于主动滚轮内孔右段的内径，从动滚轮以左段装 入主动滚轮内孔右段内，从动滚轮的内孔内径等于主动滚轮内孔左段的内径，内孔内表面有 花键槽；从动滚轮的右段外表面也可以为圆锥形表面；
加力凸轮为有内孔的二阶圆柱体，加力凸轮直径小的一段外表上有与主动滚轮内孔左段 和从动滚轮内孔花键槽相应的花键齿，加力凸轮直径大的一段直径略小于主动滚轮内孔右段 内径，加力凸轮的直径大的一段端面有数个剖面为V形的V形槽；中间滚轮有两个加力凸轮, 一个加力凸轮以其直径小一段的花键齿装入主动滚轮内孔左段花键槽中，直径大的一段装入 主动滚轮内孔右段中，另一个加力凸轮以直径大的一绿装入丰动滚轮内孔右段中，以直径小 一段的花键齿装入从动滚轮的内孔的花键槽中；
与V形槽个数相应数量的滚珠，分别装在加力凸轮的每个V形槽内；保持架有中心孔及与滚珠数量相应的滚珠孔，保持架装在主动滚轮内孔右段内两个加力凸轮之间；弹簧穿过保 持架中心孔装在加力凸轮内孔内，弹簧两端分别与两个加力凸轮内孔底端接触，产生两个加 力凸轮之间的张力；
中间滚轮装在传动变速装置的输入摩擦盘与输出摩擦盘之间，中间滚轮中的主动滚轮的 左段表面与输入摩擦鸯的表面接触，从动滚轮的右段表面与输出摩擦盘接触，其间产生接触 压力。当输入摩擦盘旋转时，输入摩擦盘靠接触压力传动主动滚轮随之旋转，主动滚轮传动 从动滚轮旋转，从动滚轮靠接触压力传动输出摩擦盘旋转；当负载增大时，加力凸轮之间的 滚珠受力增大，推动右边一个加力凸轮及从动滚轮右移，增大滚轮与摩擦盘之间的接触压力。
有益效果本实用新型应用于各种车辆及机械传动装置。有益效果是，可以获得连续的 平滑的传动比，实现无级变速传动，其传动力矩随负载的增大而增大，传动装置不会打滑。
图l为本实用新型的结构图。图l中，l为主动滚轮，2为从动滚轮，3为滚轮环，4为 加力凸轮，5为滚珠，6为保持架，7为弹簧，8为轴承，IO为花键槽。图2为滚轮环图， 图中9为支轴。图3为加力凸轮图，图中11为V形槽。12为花键齿。
具体实施方式
具体实施方式
，滚轮环3表面有二个支轴9，以支轴9装在安装中间滚轮的支架上；主 动滚轮1为二阶圆筒，左段外表为球形表面，主动滚轮1以右段装入滚轮环3内孔轴承8中， 主动滚轮l内孔分为二段，内孔左段内径小于内孔右段内径，内孔左段内表有花键槽10;从 动滚轮2为有内孔的二阶圆筒，从动滚轮2右段外表为球形表面，其半径等于主动滚轮l左 段球形表面的半径，从动滚轮2左段外径略小于全动滚轮1内孔右段内径，从动滚轮2以左 段装入主动滚轮1内孔右段内，从动滚轮2的内孔内径等于主动滚轮1内孔左段内径，内孔 内表有花键槽10;加力凸轮4为二阶圆柱体，加力凸轮4直径小的一段外表有与主动滚轮1 内孔左段和从动滚轮2内孔花键槽10相应的花键齿12,加力凸轮4直径大的一段的直径略 小于主动滚轮1内孔右段内径，加力凸轮4的直径大的一段端面上有数个V形槽11;中间滚 轮有两个加力凸轮4， 一个以其直径小的一段的花键齿12装入主动滚轮1的内孔左段的花键 槽10中，直径大的一段装入主动滚轮1的内孔右段中，另一个加力凸轮4以直径大的一段 装入主动滚轮1的内孔右段中，以直径小的一段的花键齿12装入从动滚轮2的内孔的花键 槽10中；与V形槽11的个数相应数量的滚珠5，分别装在加力凸轮4的每个V形槽11内； 保持架6有中心孔及与滚珠数量相应的滚珠孔，保持架6装在主动滚轮1内孔右段内两个加 力凸轮4之间；弹簧7穿过保持架6的中心孔装在加力凸轮4的内孔内，弹簧7两端分别与 两个加力凸轮4的内孔底端接触，产生两个加力凸轮4之间的张力。
权利要求1.摩擦传动变速装置自动调节接触压力的中间滚轮，其特征在于包含主动滚轮(1)、 从动滚轮(2)、滚轮环(3)、加力凸轮(4)、滚珠(5)、保持架(6)及弹簧(7);滚轮环(3)的内孔中装轴承(8)，滚轮环(3)的表面的对称部位有二个支轴(9)，以 支轴(9)装在安装中间滚轮的支架上；主动滚轮(1)为二阶圆筒，主动滚轮(1)的左段外表面为球形表面，主动滚轮(1) 右段外径略小于滚轮环(3)内的轴承(8)内径，主动滚轮(1)以右段装入滚轮环(3)内 轴承(8)中，主动滚轮(1)的内孔分为二段，内孔左段内径小于内孔右段内径，内孔左段 内表面有花键槽(10);从动滚轮(2)为二阶圆筒，从动滚轮(2)的右段外表面为球形表面，其半径等于主动 滚轮(1)左段球形外表面的半径，从动滚轮(2)左段的外径略小于主动滚轮(1)内孔右 段的内径，从动滚轮(2)以左段装入主动滚轮(1)内孔右段内，从动滚轮(2)的内孔内 径等于主动滚轮(1)内孔左段的内径，内孔内表面有花键槽(10);加力凸轮(4)为有内孔的二阶圆柱体，加力凸轮(4)直径小的一段外表上有与主动滚 轮(1)的内孔左段和从动滚轮(2)内孔的花键槽(10)相应的花键齿(12)，加力凸轮(4) 直径大的一段的直径略小于主动滚轮(1)的内孔右段内径，加力凸轮(4)的直径大的一段 的端面上有数个剖面为V形的V形槽(11);中间滚轮有两个加力凸轮(4)， 一个以其直径 小的一段的花键齿(12)装入主动滚轮(1)的内孔左段的花键槽(10)中，直径大的一段 装入主动滚轮(1)的内孔右段中，另一个加力凸轮(4)以直径大的一段装入主动滚轮(1) 的内孔右段中，以直径小的一段的花键齿(12)装入从动滚轮(2)内孔的花键槽(10)中；与V形槽(11)个数相应的数量的滚珠(5),分别装在加力凸轮U)的每个V形槽(11) 内；保持架(6)有中心孔及与滚珠(5)数量相应的滚珠孔，保持架(6)装在主动滚轮(1) 内孔右段内两个加力凸轮(4)之间；弹簧(7)穿过保持架(6)的中心孔装在加力凸轮(4) 的内孔内，弹簧(7)两端分别与两个加力凸轮(4)的内孔底端接触。
专利摘要摩擦传动变速装置自动调节接触压力的中间滚轮，属于传送旋转运动的传动装置技术领域。所要解决的技术问题是提供一种接触压力可自动调节的中间滚轮。解决其技术问题的技术方案，包含主动滚轮、从动滚轮及加力凸轮；主动滚轮左段外表面为球面，右段装入滚轮环轴承中；从动滚轮右段外表面为球形表面，左段装入主动滚轮内孔右段；加力凸轮为二阶圆柱体，加力凸轮一段有花键槽，端面上有V形槽；两个加力凸轮，一个以花键槽装入主动滚轮内孔花键槽，一段装入主动滚轮内孔右段，另一个一段装入主动滚轮内孔，以花键槽装入从动滚轮内孔花键槽；滚珠装在V形槽内；弹簧装在保持架中心孔内。应用于车辆及机械。有益效果是传动力矩可自动调节。
文档编号F16H55/32GK201155561SQ20082009740
公开日2008年11月26日 申请日期2008年1月3日 优先权日2008年1月3日
发明者江从寿 申请人:江从寿