专利名称：采用轴铆合技术集成的轮毂组件的制作方法
技术领域：
采用轴铆合技术集成的轮毂组件
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车轮毂组件，尤其是涉及一种带有轴向预紧结构的 采用轴铆合技术集成的轮毂组件。背景技术：
目前，公知的汽车轮毂单元是用锁紧螺母把轴承固定在轴的一端。这种结 构的缺点在于在与轴配合装配时，需要螺母锁紧内圈端面，并且要采取有效 的防松措施，轴承的工作游隙及预紧负荷受使用过程中诸多因素影响，产品可 靠性低。
实用新型内容
为了克服现有技术的上述缺点，本实用新型提供一种具有预紧防松功能、 简化安装、可靠性高和维护方便的采用轴铆合技术集成的轮毂组件，本实用新 型安装在制动器中与悬架联结，减少汽车制动器总成零件数，减轻了部件的总重量。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是 一种采用轴铆合技术集 成的轮毂组件，包括外圈、内圈、滚动体和法兰盘轮毂，采用双列角接触球轴 承结构，具有双列滚动体，外圈有双列沟道，内圈分为内列内圈和外列内圈， 两内圈各有一列沟道，在所述内列内圈的外侧与外圈的内侧之间及内列内圈端 面外侧与法兰盘轮毂之间设有轴铆合结构。
所述外圈的内侧设有并列平行的双沟沟道，其截面的接触面为滚动体相配 的圆弧面，在滚动体的下方设有与滚动体相适应的内圈沟道的两半内圈，内圈 外周设有与滚动体相适应的档边，滚动体与沟道之间的作用线沿接触点公法线
方向与沟道平面间有3i 4r的接触角。
所述双列滚动体位于外圈的双列沟道中，在外圈沟道与内圈沟道之间及滚 动体外部装有保持器。
本实用新型的有益效果是采用轴铆合结构，实现轴承的预紧和防松功能， 消除了采用锁紧螺母时对轴承装配质量的不利影响，减少了轴承工作游隙的波 动，提高了产品使用寿命；轴承在使用前实现预紧防松功能，简化安装；减少 了汽车制动器总成零件数，减轻了部件的总重量，实现节能的目的；设计有36 °的接触角，具有轴向和径向承载力。
图1是本实用新型的结构示意图； 图2是图1中A处的局部放大图。
图中l-外圈，2-外列内圈，3-内列内圈，4-法兰盘轮毂，5-滚动体，6-保持器，7-组合密封圈，8-轴铆合结构，12-档边，20-外圈沟道，80-内圈沟道。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明
参见图1和图2， 一种采用轴铆合技术集成的轮毂组件，包括外圈1、内圈、
法兰盘轮毂4、滚动体5、保持器6和组合密封圈7，外圈l的内侧设有并列平 行的双沟沟道，其截面的接触面为滚动体5相配的圆弧面，内圈分为外列内圈2 和内列内圈3，外列内圈2和内列内圈3分别装在在滚动体5的下方，在内圈上 设有与滚动体5相适应的内圈沟道80，在内圈外周设有与滚动体5相适应的档 边12，在外列内圈2和内列内圈3上设有并列平行的内圈沟道80，并与外圈沟 道20 —起夹持置于其间的滚动体5，内圈沟道80与外圈沟道20之间设有保持 器6，能均匀隔离各滚动体5，并引导各滚动体5正常运动，滚动体5与外圈沟 道20和内圈沟道80之间的作用线沿接触点公法线方向与沟道平面间有接触角 a，在本实施例中，a=36°，该轮毂单元可承受轴向和径向承载力；在所述轮 毂单元的内列内圈3端面的外侧与法兰盘轮毂4端面之间一端设有轴铆合结构 8，能够有效地防止轮毂单元内列内圈3从法兰盘轮毂4轴端松脱，保证轮毂单 元在旋转过程中有合适的游隙，延长轮毂单元的使用寿命。
权利要求1、一种采用轴铆合技术集成的轮毂组件，包括外圈、内圈、滚动体和法兰盘轮毂，其特征是采用双列角接触球轴承结构，具有双列滚动体，外圈有双列沟道，内圈分为内列内圈和外列内圈，两内圈各有一列沟道，在所述内列内圈的外侧与外圈的内侧之间及内列内圈端面外侧与法兰盘轮毂之间设有轴铆合结构。
2、 如权利要求1所述的采用轴铆合技术集成的轮毂组件，其特征是所述 外圈的内侧设有并列平行的双沟沟道，其截面的接触面为滚动体相配的圆弧面， 在滚动体的下方设有与滚动体相适应的内圈沟道的两半内圈，内圈外周设有与 滚动体相适应的档边，滚动体与沟道之间的作用线沿接触点公法线方向与沟道平面间有3i 4r的接触角。
3、 如权利要求1所述的采用轴铆合技术集成的轮毂组件，其特征是所述 双列滚动体位于外圈的双列沟道中，在外圈沟道与内圈沟道之间及滚动体外部 装有保持器。
专利摘要本实用新型涉及一种采用轴铆合技术集成的轮毂组件，包括外圈、内圈、滚动体和法兰盘轮毂，采用双列角接触球轴承结构，具有双列滚动体，外圈有双列沟道，内圈分为内列内圈和外列内圈，两内圈各有一列沟道，在所述内列内圈的外侧与外圈的内侧之间及内列内圈端面外侧与法兰盘轮毂之间设有轴铆合结构。采用轴铆合结构，实现轴承的预紧和防松功能，消除了采用锁紧螺母时对轴承装配质量的不利影响，减少了轴承工作游隙的波动，提高了产品使用寿命；轴承在使用前实现预紧防松功能，简化安装；减少了汽车制动器总成零件数，减轻了部件的总重量，实现节能的目的；设计有36°的接触角，具有轴向和径向承载力。
文档编号F16C35/06GK201390092SQ20092005557
公开日2010年1月27日 申请日期2009年4月28日 优先权日2009年4月28日
发明者刘广洋, 健 曾, 贾红玲, 黎桂华 申请人:韶关东南轴承有限公司