专利名称：带有自锁装置的拖拉机差速器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及差速器，特别涉及拖拉机差速器，具体为带有自锁装置的拖拉机
差速器
背景技术：
拖拉机差速器包括转向轴，转向轴上依次套有左转向齿轮、左锥齿轮、右锥齿轮、 右转向齿轮，右锥齿轮和右转向齿轮、左锥齿轮和左转向齿轮的对接端面上设有齿槽配合 连接结构(即在锥齿轮和转向齿轮的相对端面上都设有间隔分布的凸齿，各凸齿之间形成 槽，彼此的齿槽相互配合)，以实现两者之间的连接传动，还包括由套在转向轴上的左、右壳 体构成的外壳，左壳体或右壳体上设有传动大齿圈，在左、右壳体构成的外壳内设有支撑于 外壳上且同时与位于外壳内的左、右锥齿轮啮合的行星齿轮。专利号为200820070372. 1的 实用新型专利公开了一种锁环式双作用中央传动差速器，它是在左锥齿轮与带有传动大齿 圈的外壳之间设有一个可左右拨动的差速锁盘，当差速锁盘处于非锁紧位置时，差速器起 正常的差速作用，当差带锁盘处于锁紧位置时，即左锥齿轮与带有传动大齿圈的外壳由差 速锁盘锁为一体，这时差速器各部件形成一个整体只起到传递传动大齿轮输入的扭矩的作 用。这种锁环式双作用中央传动差速器，由于其自锁部件——差速锁盘设在左锥齿轮上，差 速锁盘容易脱开，使自锁失败。
发明内容本实用新型为了解决现有的带有自锁装置的拖拉机差速器因结构设计不合理，自 锁部件容易脱开的问题，提供一种结构设计合理、工作可靠的带有自锁装置的拖拉机差速
ο本实用新型是采用如下技术方案实现的带有自锁装置的拖拉机差速器，包括转 向轴，转向轴上依次套有左转向齿轮、左锥齿轮、右锥齿轮、右转向齿轮，还包括由套在转向 轴上的左、右壳体构成的外壳，左壳体或右壳体上设有传动大齿圈，在左、右壳体构成的外 壳内设有支撑于外壳上且同时与位于外壳内的左、右锥齿轮啮合的行星齿轮，在左、右壳体 上套有与左、右壳体活动连接(即可左右移动的)的差速锁盘，差速锁盘的内圆表面与左、 右壳体外圆表面之间为齿槽配合(即在差速锁盘的内圆表面和左、右壳体外圆表面上都设 有间隔分布的凸齿，各凸齿之间形成槽，彼此的齿槽相互配合，这样左、右壳体通过齿槽配 合可带动差速锁盘一同转动)，左锥齿轮和左转向齿轮、右锥齿轮和右转向齿轮之间分别设 有套于转向轴上的传动盘，传动盘与锥齿轮和转向齿轮之间为齿槽配合，传动盘的外圆表 面设有间隔分布的凸齿，使差速锁盘的内圆表面与传动盘外圆表面之间为可开、合的齿槽 配合。所述的差速锁盘在外力驱动下可左右移动，当差速锁盘的内圆表面与传动盘外圆表 面之间的齿槽配合结构处于开的状态时，差速器起正常的差速作用，即右、左转向齿轮实现 差速动力输出；当差速锁盘的内圆表面与传动盘外圆表面之间的齿槽配合结构处于合的状 态时，差速器各部件形成一个整体只起到传递传动大齿圈输入的扭矩的作用。根据需要可以只将差速器的一端自锁，即只将一侧的差速锁盘处于合的状态。本实用新型所述的带有自锁装置的拖拉机差速器将自锁部件——差速锁盘设置于左、右壳体和左、右传动盘之间，结构设计更合理，差速锁盘不容易脱开，使工作可靠、操 作容易。该带有自锁装置的拖拉机差速器可实现两端同时自锁，也可实现一端自锁。
图1为本实用新型所述的带有自锁装置的拖拉机差速器的结构示意图；图中1-转向轴，2-左转向齿轮，3-左锥齿轮，4-右锥齿轮，5-右转向齿轮，6-左 壳体，7-右壳体，8-传动大齿圈，9、10-行星齿轮，11,12-差速锁盘，13、14-传动盘，15-拔 叉杆，16-转动杆，17-转轴，18-弹簧，19-凸齿。
具体实施方式
带有自锁装置的拖拉机差速器，包括转向轴1，转向轴上依次套有左转向齿轮2、 左锥齿轮3、右锥齿轮4、右转向齿轮5，还包括由套在转向轴上的左、右壳体6、7构成的外 壳，左壳体6或右壳体7上设有传动大齿圈8，在左、右壳体6、7构成的外壳内设有支撑于外 壳上且同时与位于外壳内的左、右锥齿轮3、4啮合的行星齿轮9、10，在左、右壳体6、7上套 有与左、右壳体活动连接(即可左右移动的)的差速锁盘11、12，差速锁盘11、12的内圆表 面与左、右壳体6、7外圆表面之间为齿槽配合(即在差速锁盘的内圆表面和左、右壳体外圆 表面上都设有间隔分布的凸齿，各凸齿之间形成槽，彼此的齿槽相互配合，这样左、右壳体 通过齿槽配合可带动差速锁盘一同转动)，左锥齿轮3和左转向齿轮2、右锥齿轮4和右转 向齿轮5之间分别设有套于转向轴上的传动盘13、14，传动盘13、14与锥齿轮和转向齿轮之 间为齿槽配合，传动盘13、14的外圆表面设有间隔分布的凸齿19，使差速锁盘的内圆表面 与传动盘外圆表面之间为可开、合的齿槽配合。该带有自锁装置的拖拉机差速器还包括差速锁盘的驱动机构，驱动机构包括与差 速锁盘活动连接的拔叉杆15、转动杆16和转轴17，拔叉杆15和转动杆16分别与转轴17 固定。为实现差速锁盘与拔叉杆15之间的活动连接，差速锁盘上需设置凸环或环状凹槽， 使拔叉杆15的端部卡入凸环或插入环状凹槽，以实现差速锁盘与拔叉杆之间的活动连接， 弹簧18—端连接在转动杆16上，另一端(活)固定在变速箱箱体外，最终实现差速锁盘的 开与合。具体使用时，该带有自锁装置的拖拉机差速器固定于拖拉机的变速箱内，差速器 的转向轴1两端经轴承支撑于变速箱箱体上，驱动机构中的转轴17经轴承支撑于变速箱箱 体上，拔叉杆15和转动杆16分别位于变速箱箱体内、外。需要时转动转动杆16，使转轴17 转动，转轴17带动拔叉杆15转动，从而带动差速锁盘向传动盘方向移动，实现差速锁盘与 传动盘之间的齿槽配合，即实现自锁。需脱离自锁时，反向转动转动杆16即可。
权利要求一种带有自锁装置的拖拉机差速器，包括转向轴(1)，转向轴上依次套有左转向齿轮(2)、左锥齿轮(3)、右锥齿轮(4)、右转向齿轮(5)，还包括由套在转向轴上的左、右壳体(6、7)构成的外壳，左壳体(6)或右壳体(7)上设有传动大齿圈(8)，在左、右壳体(6、7)构成的外壳内设有支撑于外壳上且同时与位于外壳内的左、右锥齿轮(3、4)啮合的行星齿轮(9、10)，其特征为在左、右壳体(6、7)上套有与左、右壳体活动连接的差速锁盘(11、12)，差速锁盘(11、12)的内圆表面与左、右壳体(6、7)外圆表面之间为齿槽配合，左锥齿轮(3)和左转向齿轮(2)、右锥齿轮(4)和右转向齿轮(5)之间分别设有套于转向轴上的传动盘(13、14)，传动盘(13、14)与锥齿轮和转向齿轮之间为齿槽配合，传动盘(13、14)的外圆表面设有间隔分布的凸齿(19)，使差速锁盘的内圆表面与传动盘外圆表面之间为可开、合的齿槽配合。
2.如权利要求1所述的带有自锁装置的拖拉机差速器，其特征为还包括差速锁盘的 驱动机构，驱动机构包括与差速锁盘活动连接的拔叉杆(15)、转动杆(16)和转轴(17)，拔 叉杆(15)和转动杆(16)分别与转轴(17)固定。
3.如权利要求2所述的带有自锁装置的拖拉机差速器，其特征为差速锁盘上设置凸 环或环状凹槽，拔叉杆(15)的端部卡入凸环或插入环状凹槽。
专利摘要本实用新型涉及拖拉机差速器，具体为带有自锁装置的拖拉机差速器。解决现有的带有自锁装置的拖拉机差速器因结构设计不合理，自锁部件容易脱开的问题。包括转向轴，转向轴上依次套有左转向齿轮、左锥齿轮、右锥齿轮、右转向齿轮，还包括由套在转向轴上的左、右壳体构成的外壳，左壳体或右壳体上设有传动大齿圈，在外壳内设有支撑于外壳上且同时与位于外壳内的左、右锥齿轮啮合的行星齿轮，在左、右壳体上套有差速锁盘，差速锁盘与左、右壳体之间为齿槽配合，左锥齿轮和左转向齿轮、右锥齿轮和右转向齿轮之间分别设有套于转向轴上的传动盘，传动盘与锥齿轮和转向齿轮之间为齿槽配合，传动盘的外圆表面设有间隔分布的凸齿。
文档编号F16H48/20GK201561109SQ20092025490
公开日2010年8月25日 申请日期2009年12月3日 优先权日2009年12月3日
发明者贾建有 申请人:贾建有