功率分流传动装置的制作方法

技术特征：
1.一种静液压机械功率分流传动装置，包含：原动机；外壳(2)；一个第一功率支路，所述第一功率支路包括一个液压泵、一个液压马达、一个第一驱动轴和多个第一离合器；行星齿轮传动装置，其包括一个太阳轮和一个齿圈；以及第二功率支路，所述第二功率支路由原动机间接或直接驱动并且包括一个第二驱动轴、一个第二离合器和多个齿轮；第一驱动轴直接或间接地通过所述多个第一离合器中的至少一个第一离合器与所述太阳轮或齿圈选择性地耦接或去耦；行星齿轮传动装置具有一个相对于第一驱动轴的传动比用于第一功率支路的功率优化；第二功率支路的所述多个齿轮提供一个传动比用于第二功率支路的功率优化；第二离合器将第二驱动轴与行星齿轮传动装置的太阳轮耦接；并且行星齿轮传动装置能通过同时与所述第一功率支路的所述多个第一离合器的每个第一离合器的接合被切换至强制运行中，以避免机械摩擦和油飞溅损失。2.根据权利要求1所述的功率分流传动装置，其特征在于，第二驱动轴构造为联接轴。3.根据权利要求1所述的功率分流传动装置，其特征在于，液压马达能选择性地与太阳轮和齿圈至少其中之一耦接。4.根据权利要求1所述的功率分流传动装置，其特征在于，所述液压马达(16)能与行星齿轮传动装置(31)去耦。5.根据权利要求4所述的功率分流传动装置，其特征在于，所述液压马达(16)在与行星齿轮传动装置去耦的状态中通过将所述液压泵(9)调节到输送体积流量Q＝0l/min上而能被置于静止状态中。6.根据权利要求1所述的功率分流传动装置，其特征在于，所述液压马达(16)布置在外壳(2)内。7.根据权利要求1所述的功率分流传动装置，其特征在于，外壳(2)具有油槽并且所述液压马达(16)的可运动的驱动元件布置在油槽外，用以避免飞溅损失。8.根据权利要求1所述的功率分流传动装置，其特征在于，所述第二功率支路能功率适配地和/或转速适配地和/或加速度适配地通过第二离合器(13)切换到太阳轮(42)上。9.根据权利要求1所述的功率分流传动装置，其特征在于，所述第二功率支路能切换到太阳轮(42)上，使得原动机消耗优化地运行。10.根据权利要求1所述的功率分流传动装置，其特征在于，所述液压马达(16)能功率适配地和/或转速适配地和/或加速度适配地通过其中一个所述第一离合器(43)切换到太阳轮(42)上。11.根据权利要求1所述的功率分流传动装置，其特征在于，所述液压马达(16)能功率适配地和/或转速适配地和/或加速度适配地通过其中一个所述第一离合器(29)切换到齿圈(11)上。12.根据权利要求1所述的功率分流传动装置，其特征在于，在第二驱动轴的区域中布置换向级，所述换向级具有换向级离合器并且通过该换向级离合器(36)使太阳轮(42)的转动方向反向。13.根据权利要求1所述的功率分流传动装置，其特征在于，所述液压马达(16)通过伺服电动机形成，而所述液压泵(9)通过调节泵形成。14.根据权利要求1所述的功率分流传动装置，其特征在于，所述液压泵(9)能间接或直接由第二功率支路驱动。15.根据权利要求1所述的功率分流传动装置，其特征在于，行星齿轮传动装置(31)的齿圈(11)能通过制动器(34)来固定。16.根据权利要求1所述的功率分流传动装置，其特征在于，行星齿轮传动装置(31)的行星齿轮架(32)间接或直接与输出轴(20)连接。17.根据权利要求1所述的功率分流传动装置，其特征在于，原动机是内燃机。18.一种静液压机械功率分流传动装置，包含：外壳(2)；第一离合器、第二离合器和第三离合器；一个第一驱动轴和一个第二驱动轴；位于外壳中的行星齿轮传动装置(31)，其包括一个太阳轮和一个齿圈，太阳轮直接与一个第一齿轮耦接并且间接与一个第二齿轮耦接以定义一个传动比；当第二离合器接合时，行星齿轮传动装置能够选择地从第二驱动轴接收液压驱动功率，当第三离合器接合时所述液压驱动功率也能够被接收，以便允许第四齿轮与齿圈相互作用；当第二离合器和第三离合器同时接合时行星齿轮传动装置处于强制运行中；一个第二功率支路，当第一离合器接合时所述第二功率支路能由第一原动机驱动以将功率转移到行星齿轮传动装置，从而允许功率流从第一驱动轴经由第二齿轮到达第一齿轮和行星齿轮传动装置；一个第一功率支路，当第二离合器和/或第三离合器接合时所述第一功率支路被液压马达驱动以将功率转移到行星齿轮传动装置；制动器，其选择性地在第一制动状态和第二制动状态之间切换，在第一制动状态中齿圈被相对于外壳夹紧，在第二制动状态中齿圈从外壳上松开；输出装置，其与行星齿轮传动装置连接并且由第一连接齿轮、第二连接齿轮和输出轴构成；在第一行驶区域的阶段中，为了最大化在输出轴上的力矩，第一驱动轴从第二齿轮上脱开以便避免机械功率流从第一原动机通过第二功率支路通向行星齿轮传动装置，液压马达通过接合的第二离合器和通过第一齿轮驱动太阳轮，并且第三离合器是脱开的，并且制动器处于所述第一制动状态；在第二行驶区域的阶段中，为了用于驱动输出轴的第一功率分流运行，第一驱动轴与第二齿轮接合，从而机械功率流从第一原动机经由第二功率支路到达行星齿轮传动装置，液压马达通过第一功率支路经由接合的第二离合器和第一齿轮驱动太阳轮，第三离合器是脱开的，并且制动器处于所述第一制动状态；在第三行驶区域的阶段中，为了第二功率分流运行模式，其中提高了输出轴的驱动速度，第一驱动轴与第二齿轮接合，从而机械功率流从第一原动机通过第一功率支路到达行星齿轮传动装置，液压马达通过第一功率支路经由接合的第三离合器和第四齿轮驱动齿圈，第二离合器是脱开的，并且制动器处于所述第二制动状态；在第四行驶区域的阶段中，第一驱动轴与第二齿轮接合，从而机械功率流从原动机通过第二功率支路到达行星齿轮传动装置，第二离合器和第三离合器是接合的，从而行星齿轮传动装置处于强制运行，同时第一功率支路被控制成不给行星齿轮传动装置提供功率，并且制动器处于所述第二制动状态。19.一种静液压机械功率分流传动装置，包含：外壳(2)；位于外壳中的行星齿轮传动装置(31)，该行星齿轮传动装置与第一齿轮耦接，以用于将机械驱动功率传递到输出轴上，该行星齿轮传动装置具有多个可驱动的轴和多个齿轮，当其中一个可驱动的轴驱动另外一个可驱动的轴时行星齿轮传动装置处于强制运行；一个第二功率支路，所述第二功率支路能由第一原动机驱动并且当第一离合器接合时被耦接到行星齿轮传动装置上，第二功率支路具有一个输入轴、一个第一驱动轴、第一离合器和第二齿轮，该输入轴设计成与第一原动机耦接，当第一离合器脱开时行星齿轮传动装置被切换到强制运行状态；一个第一功率支路，其被液压马达驱动并且当第二离合器接合时所述第一功率支路被耦接到行星齿轮传动装置上，第一功率支路具有一个第二驱动轴、第二离合器和一个第三齿轮；在第一行驶区域的阶段中，被第一原动机驱动的第一驱动轴从第二齿轮上脱开以便避免机械功率流从第一原动机通过第二功率支路到达行星齿轮传动装置，在该第一行驶区域的阶段中液压马达驱动行星齿轮传动装置以产生通向输出轴的第一机械驱动功率，并且在第一行驶区域的阶段中行星齿轮传动装置处于强制运行；在第二行驶区域的阶段中，被第一原动机驱动的第一驱动轴通过第一离合器被耦接到第二齿轮上，该第二齿轮被耦接到行星齿轮传动装置上以驱动行星齿轮传动装置，以便产生通向输出轴的第二机械驱动功率，在第二行驶区域的阶段中液压马达被脱开成不驱动行星齿轮传动装置，并且在第二行驶区域的阶段中行星齿轮传动装置处于强制运行；在第三行驶区域的阶段中，被第一原动机驱动的第一驱动轴通过第一离合器被耦接到第二齿轮上，该第二齿轮耦接到行星齿轮传动装置上以驱动行星齿轮传动装置，以便产生通向输出轴的第二机械驱动功率，并且液压马达此外驱动行星齿轮传动装置以产生通向输出轴的第一机械驱动功率，并且在第三行驶区域的阶段中行星齿轮传动装置不处于强制运行。