专利名称：一种轴承的密封结构的制作方法
技术领域：
本实用新型属于滚动轴承领域，特别涉及一种滚动轴承的密封结构。
背景技术：
冶金轧钢行业、有色金属压延行业的轧机轧辊辊系支承上使用的圆柱滚子轴承、圆锥滚子轴承、双列角接触球轴承、四点角接触球轴承、深沟球轴承等，一般采用两种结构形式开放型结构即轴承自身没有任何密封装置和密封型结构即轴承自身设置有密封装置。为了适应频繁调整轧制规格、及时更换轧辊的需要，应用于轧机轧辊辊径支承的 圆柱滚子轴承必须具备装卸方便、维护简单、内圈具备互换性的功能。开放型结构的圆柱滚子轴承因具备这些功能从而在国内外的轧机上得到了广泛的应用。但是，开放型结构的轴承使用在轧机轧辊辊系支承上时，其工作条件相当恶劣，大量的轧制冷却水或乳化液及轧制铁鳞很容易进入轴承内部。轧制冷却水及乳化液会使轴承失去润滑性能，轧制铁鳞会加剧轴承内各个滚动表面的摩擦磨损。因此，开放型轴承在使用一段时间后，尽管没有达到理想的使用寿命，也必须及时更换，否则会使轴承在运转时产生烧毁、碎裂和抱死现象，导致恶劣的生产事故。鉴于开放型轴承的缺陷，密封型结构的轴承便应运而生。目前，国内外使用在轧机轧辊辊系支承上的密封轴承，主要有密封型圆柱滚子轴承和密封型圆锥滚子轴承。一种密封型圆柱滚子轴承应用于轧机轧辊辊系支承时，由可分离互换型变成了不可分离型结构。骨架橡胶密封圈3a位于轴承外圈I和内圈5端面处的空腔内，固定于外圈端面内径的环形表面2上，其唇部径向地与内圈的滚动表面压紧并与附近的轴向限位卡环4轴向贴紧，轴向限位卡环4装在内圈滚动表面上的凹槽内，轴承各个零件之间不能分离。轴承在出厂时预先加注了润滑油脂，轴承运转一段时间后无法进行检查维修，轴承内部使用后的不良油脂无法完全排除，新鲜油脂无法完全进入轴承内部，轴承成为了“一次性使用”的产品。还有，在内圈5的滚动表面上有轴向限位金属卡环4的环形凹槽，环形凹槽的底部尖角6会由于频繁受到冲击负荷的作用而产生裂纹，导致轴承内圈5提前开裂报废。如图I所示。另一种密封型圆柱滚子轴承，是可分离型结构，如图2所示。外圈I和内圈5端面之间的空腔里装入了骨架橡胶密封圈3b，其唇部与轴承内圈5的滚动表面压紧后形成密封畐O。这种可分离型轴承的内圈5预热后过盈装配在轧辊的辊径上，外圈组件(包括外圈、圆柱滚子及保持架和骨架橡胶密封圈3b)则预先装在轴承箱里，然后将轴承箱沿着轧辊的轴心线的方向进行装配。骨架橡胶密封圈3b唇部内径小于轴承内圈5滚动表面的直径，故骨架橡胶密封圈3b的唇部通过内圈5的滚动表面时非常困难，或者骨架橡胶密封圈3b到达指定位置后其唇部已经变形乃至报废。另外，骨架橡胶密封圈3b外径与轴承外圈I的挡边内径的环形表面2之间必须采用很大过盈量的配合，才能可靠地固定，当需要更换新密封圈时，装卸工作很困难，极容易在安装、拆卸时损坏骨架橡胶密封圈3b。如图2所示。[0006]密封型圆锥滚子轴承在轧机轧辊辊系支承上的应用早于密封型圆柱滚子轴承，其密封装置同样采用骨架橡胶密封圈，目前，密封型圆锥滚子轴承广泛应用于热轧板带轧机工作辊和支承辊、冷板轧机的工作辊及中间辊的辊系支承上，对延长轴承的使用寿命、提高轧机作业率起到了积极作用。但是，与上述密封型圆柱滚子轴承相同，同样存在着骨架密封圈3c装卸困难、唇部磨损快的弊端。如图3所示。
发明内容为了克服现有技术的缺点，本实用新型提供一种轴承的密封结构，它装卸方便、维修方便，使用寿命长。本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是轴承的内圈和外圈通过滚动体连接，根据轴承实际的工作条件和轴承尺寸系列的不同，可以设置轴承外圈的两端或者一端有固定环形挡圈，环形挡圈的内径与内圈之间形成间隙，环形挡圈有中心孔，中心孔的内 壁上过盈固定孔用金属叠环，孔用金属叠环与内圈之间形成间隙配合，孔用金属叠环的两端有内、外轴用金属叠环，内、外轴用金属叠环与孔用金属叠环之间形成间隙配合，外轴用金属叠环之外的环形挡圈上通过多个均布于环形端盖上的螺栓固定环形端盖，外轴用金属叠环与环形端盖之间形成间隙配合，内轴用金属叠环与环形挡圈之间形成间隙配合。本实用新型具有下列优点1)、采用金属叠环密封，安装、检查、维修、拆卸、清洗和重新加注油脂或者补充加注油脂非常方便；2)、能够节省轴承润滑油脂60 %以上，延长轴承的使用寿命50%以上；3)、方便主机技术改造，不破坏设备的结构；4)、由于耐高温、耐磨损，不仅仅能用于冶金轧制业、有色金属压延业，而且还可以用在其它工作环境恶劣的设备上；5)轴用金属叠环122、118的允许转速为10米/秒，可以应用于轴承转速低于10米/秒的场合。
以下结合附图
和实施例对本实用新型进一步说明。图I为现有技术不可分离型密封圆柱滚子轴承剖视图；图2为现有技术可分离型密封圆柱滚子轴承剖视图；图3为现有技术密封圆锥滚子轴承剖视图；图4为本实用新型局部剖视放大图；图5为本实用新型孔用金属叠环第一实施例主视图；图6是本实用新型孔用(或轴用)金属叠环第一实施例左视图；图7是本实用新型孔用(或轴用)金属叠环第二实施例主视图；图8是本实用新型孔用(或轴用)金属叠环第二实施例左视具体实施方式
如图4所示，轴承的内圈121和外圈112通过滚动体110连接，根据轴承实际的工作条件和轴承尺寸系列的不同，可以设置轴承外圈112的两端或者一端有固定环形挡圈114，环形挡圈114与内圈121之间形成间隙，环形挡圈114有中心孔115，中心孔115内有金属叠环，金属叠环包括孔用金属叠环120和内、外轴用金属叠环122、118。中心孔115的内壁上过盈固定孔用金属叠环120，孔用金属叠环120与内圈121之间形成间隙配合，孔用金属叠环120的两端有内、外轴用金属叠环122、118，内、外轴用金属叠环122、118与孔用金属叠环120间隙配合,外轴用金属叠环118之外的环形挡圈114上通过螺钉116固定环形端盖117，外轴用金属叠环118与环形端盖117之间形成间隙配合，内轴用金属叠环122与环形挡圈114之间形成间隙配合。所述孔用金属叠环120的数量为1-3个，所述内、外轴用金属叠环122、118的数量与孔用金属叠环120相同或多一个；或者内、外轴用金属叠环122、118的数量为1-3个，孔用金属叠环120的数量与内、外轴用金属叠环122、118相同或多一个。所述的孔用金属叠环120的两端为平面、以孔用金属叠环120的中心为圆心的同心折面(图中未画出)或以孔用金属叠环120的中心为圆心的同心弧面(图中未画出)；所述的内、外轴用金属叠环122、118的两端面形状与孔用金属叠环120的两端面形状对应。 所述环形挡圈114的侧壁上有与滚动体腔111相通的油孔113，以便为内、外轴用金属叠环122、118和孔用金属叠环120提供润滑油。所述内圈121的两端或者一端有圆弧倒角119，便于拆装内、外轴用金属叠环122、118或孔用金属叠环120。如图5-8所示，所述的孔用金属叠环120和内、外轴用金属叠环122、118为单片金属叠环或双片金属叠环。单片金属叠环或双片金属叠环在自由状态下处于非圆状态，当装入轴上或孔内时就会成为外张力的圆环，使轴或者孔与金属叠环之间有最小的间隙。本实用新型的结构可用于径向圆柱滚子轴承(单列、双列、三列、四列及六列等)、圆锥滚子轴承(单列、双列、四列和推力圆锥滚子轴承)、双列角接触球轴承、四点角接触球轴承、深沟球轴承等。
权利要求1.一种轴承的密封结构，其特征在于轴承的内圈(121)和外圈(112)通过滚动体(110)连接，根据轴承实际的工作条件和轴承尺寸系列的不同，可以设置轴承外圈(112)的两端或者一端有固定环形挡圈(114)，环形挡圈(114)的内径与内圈(121)之间形成间隙，环形挡圈(114)有中心孔(115)，中心孔(115)的内壁上过盈固定孔用金属叠环(120)，孔用金属叠环(120)与内圈(121)之间形成间隙配合，孔用金属叠环(120)的两端有内、外轴用金属叠环(122、118)，内、外轴用金属叠环(122、118)与孔用金属叠环(120)之间形成间隙配合，外轴用金属叠环(118)之外的环形挡圈(114)上通过多个均布于环形端盖(117)上的螺栓(116)固定环形端盖(117)，外轴用金属叠环(118)与环形端盖(117)之间形成间隙配合，内轴用金属叠环(122)与环形挡圈(114)之间形成间隙配合。
2.根据权利要求I所述的轴承的密封结构，其特征在于所述孔用金属叠环(120)的数量为1-3个，所述内、外轴用金属叠环(122、118)的数量与孔用金属叠环(120)相同或多一个；或者内、外轴用金属叠环(122、118)的数量为1-3个，孔用金属叠环(120)的数量与内、外轴用金属叠环(122、118)相同或多一个。
3.根据权利要求I所述的轴承的密封结构，其特征在于所述的孔用金属叠环(120)的两端为平面、以孔用金属叠环(120)的中心为圆心的同心折面或以孔用金属叠环(120)的中心为圆心的同心弧面；所述的内、外轴用金属叠环(122、118)的两端面形状与孔用金属叠环(120)的两端面形状对应。
4.根据权利要求I所述的轴承的密封结构，其特征在于所述环形挡圈(114)的侧壁上有与滚动体腔(111)相通的油孔(113)。
5.根据权利要求I所述的轴承的密封结构，其特征在于所述内圈(121)的两端或者一端有圆弧倒角(119)。
专利摘要本实用新型涉及一种轴承的密封结构，轴承的内圈和外圈通过滚动体连接，根据轴承实际的工作条件和轴承尺寸系列的不同，可以设置轴承外圈的两端或者一端有固定环形挡圈，环形挡圈的内径与内圈之间形成间隙，环形挡圈有中心孔，中心孔的内壁上过盈固定孔用金属叠环，孔用金属叠环与内圈之间形成间隙配合，孔用金属叠环的两端有内、外轴用金属叠环，内、外轴用金属叠环与孔用金属叠环之间形成间隙配合，外轴用金属叠环之外的环形挡圈上通过多个均布于环形端盖上的螺栓固定环形端盖，外轴用金属叠环与环形端盖之间形成间隙配合，内轴用金属叠环与环形挡圈之间形成间隙配合。它装卸方便、维修方便，使用寿命长。
文档编号F16C33/78GK202790127SQ20122048639
公开日2013年3月13日 申请日期2012年9月10日 优先权日2012年9月10日
发明者马保国 申请人:马保国