一种盘式刹车片耐高温材料的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种盘式刹车片耐高温材料，由以下重量份的材料制备而成：酚醛树脂10～15份；海泡石纤维5～10份；二硫化钼10～20份,钢棉纤维5-10份；丁腈胶乳5～10份；增磨剂3～5份；粘合剂3～20份；玻璃粉5～15份；丁腈橡胶1～3份；石墨颗粒1～3份；滑石粉5～10份；轮胎粉10～12份。采用上述组分配方能够有效地提高气孔率，提高材料的耐高温性，从而降低有机材料在高温时的分解率，同时能够减小衰退时摩擦表面的气体的逸出速度，从而使衰退率和高速时摩擦系数的变化率减小到15%以内。
【专利说明】一种盘式刹车片耐高温材料
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种刹车片的生产配方，尤其涉及一盘式刹车片耐高温材料。
【背景技术】
[0002]高温衰退性能和高速稳定性是刹车片两大至关重要的性能指标，它直接影响着产品使用的制动安全性和舒适感。虽然通过热烧蚀工艺可以在一定程度上改善衰退性，但是并不能解决这一问题，而且烧蚀容易一起其他的问题，比如:剪切力下降，易脱片；烧蚀的均匀性；以及产品的一致性等。
【发明内容】
[0003]针对现有技术存在的不足，本发明所要解决的技术问题是，提供一种改变刹车片的内部材料结构，提高刹车片的气孔率，增加其强度，提高少金属刹车片在高温、高速条件下的性能稳定性，进而达到制动的安全性和舒适感的盘式刹车片耐高温材料。
[0004]为解决上述技术问题，本发明所采取的技术方案是:一种盘式刹车片耐高温材料，其特征在于，由以下重量份的材料制备而成:酚醛树脂10~15份；海泡石纤维5~10份；二硫化钥10~20份，钢棉纤维5-10份；丁腈胶乳5~10份；增磨剂3~5份；粘合剂3~20份；玻璃粉5~15份；丁腈橡胶I~3份；石墨颗粒I~3份；滑石粉5~10份；轮胎粉10~12份。
[0005]上述的盘式刹车片耐高温材料，其特征在于，由以下重量份的材料制备而成:酚醛树脂12份；海泡石纤维7份；二硫化钥15份，钢棉纤维7份；丁腈胶乳8份；增磨剂4份；粘合剂12份；玻璃粉10份；丁腈橡胶2份；石墨颗粒2份；滑石粉7份；轮胎粉11份。
[0006]本发明新型材料盘式刹车片的优点是:采用上述组分配方能够有效地提高气孔率，提高材料的耐高温性，从而降低有机材料在高温时的分解率，同时能够减小衰退时摩擦表面的气体的逸出速度，从而使衰退率和高速时摩擦系数的变化率减小到15%以内。
【具体实施方式】
[0007]下面结合具体实施例对本发明做进一步详细说明；
实施例1:
一种盘式刹车片耐高温材料，其特征在于，由以下重量份的材料制备而成:酚醛树脂10份；海泡石纤维5份；二硫化钥10份，钢棉纤维5份；丁腈胶乳5份；增磨剂3份；粘合齐? 3份；玻璃粉5份；丁腈橡胶1份；石墨颗粒1份；滑石粉5份；轮胎粉10份。
[0008]实施例2:
一种盘式刹车片耐高温材料，其特征在于，由以下重量份的材料制备而成:酚醛树脂12份；海泡石纤维7份；二硫化钥15份，钢棉纤维7份；丁腈胶乳8份；增磨剂4份；粘合剂12份；玻璃粉10份；丁腈橡胶2份；石墨颗粒2份；滑石粉7份；轮胎粉11份。
[0009]实施例3:一种盘式刹车片耐高温材料，其特征在于，由以下重量份的材料制备而成:酚醛树脂15份；海泡石纤维10份；二硫化钥20份，钢棉纤维10份；丁腈胶乳10份；增磨剂5份；粘合剂20份；玻璃粉15份；丁腈橡胶3份；石墨颗粒3份；滑石粉10份；轮胎粉12份。
[0010]当然，上述说明并非是对本发明的限制，本发明也并不限于上述举例，本【技术领域】的普通技术人员，在本发明的实质范围内，作出的变化、改型、添加或替换，都应属于本发明的保护范围。
【权利要求】
1.一种盘式刹车片耐高温材料，其特征在于，由以下重量份的材料制备而成:酚醛树脂10~15份；海泡石纤维5~10份；二硫化钥10~20份，钢棉纤维5_10份；丁腈胶乳5~10份；增磨剂3~5份；粘合剂3~20份；玻璃粉5~15份；丁腈橡胶I~3份；石墨颗粒I~3份；滑石粉5~10份；轮胎粉10~12份。
2.一种盘式刹车片耐高温材料，其特征在于，由以下重量份的材料制备而成:酚醛树脂12份； 海泡石纤维7份；二硫化钥15份，钢棉纤维7份；丁腈胶乳8份；增磨剂4份；粘合剂12份；玻璃粉10份；丁腈橡胶2份；石墨颗粒2份；滑石粉7份；轮胎粉11份。
【文档编号】F16D69/02GK103602313SQ201310580066
【公开日】2014年2月26日 申请日期:2013年11月19日 优先权日:2013年11月19日
【发明者】王玉庆 申请人:青岛广联达精密机械有限公司