一种用于叉车转向桥立轴的轴承扣盖的制作方法

文档序号:5717279阅读:2159来源:国知局
一种用于叉车转向桥立轴的轴承扣盖的制作方法
【专利摘要】本实用新型提出了一种用于叉车转向桥立轴的轴承扣盖,该轴承扣盖包括:主体,扣合在容纳有轴承的容纳腔的开口处,主体和开口的外壁之间通过固定件固定相连。主体朝向开口的表面上设置有与开口的形状相适配的凸起,凸起将主体分成外圈和内圈,凸起和内圈形成有腔室,腔室位于容纳腔内。本实用新型的轴承扣盖有效地防止了轴承脱离容纳腔的现象的发生,确保叉车平稳、安全地运行。
【专利说明】一种用于叉车转向桥立轴的轴承扣盖

【技术领域】
[0001]本实用新型涉及机械零件【技术领域】,特别是指一种用于叉车转向桥立轴的轴承扣至
JHL O

【背景技术】
[0002]叉车后桥在使用时需要轴承进行辅助,在现有技术中,轴承被装配在具有开口的容纳腔内,长时间的磨损后,轴承易从容纳腔中滑出,影响叉车的使用。
实用新型内容
[0003]本实用新型提出一种用于叉车转向桥立轴的,防止轴承从容纳腔中滑出的轴承扣至JHL ο
[0004]本实用新型的技术方案是这样实现的:
[0005]本实用新型提供了一种用于叉车转向桥立轴的轴承扣盖,包括:主体,扣合在容纳有轴承的容纳腔的开口处,主体和开口的外壁之间通过固定件固定相连。主体朝向开口的表面上设置有与开口的形状相适配的凸起,凸起将主体分成外圈和内圈,凸起和内圈形成有腔室,腔室位于容纳腔内。
[0006]进一步地,容纳腔的开口为圆形口,凸起为环状凸起。
[0007]进一步地,外圈上设置有多个用于容纳固定件的第一通孔。
[0008]进一步地,多个第一通孔在主体的外周上均匀分布。
[0009]进一步地,内圈中部开设有第二通孔。
[0010]本实用新型的轴承扣盖在使用时,固定并扣合在容纳腔的开口处,使容纳腔变成一个封闭的空间,有效地防止了轴承脱离容纳腔的现象的发生,确保叉车平稳、安全地运行。

【专利附图】

【附图说明】
[0011]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0012]图1为本实用新型一种用于叉车转向桥立轴的轴承扣盖的实施例的主视示意图;以及
[0013]图2为图1的轴承扣盖的后视示意图。
[0014]图中:
[0015]10、主体;20、凸起;30、第一通孔;40、第二通孔。

【具体实施方式】
[0016]下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0017]结合参见图1至图2,从图中可以看出,本实施例的用于叉车转向桥立轴的轴承扣盖包括主体10和凸起20,主体10通过固定件固定连接在具有轴承的容纳腔的开口处,凸起20连接在主体10的朝向开口的表面上,并且凸起20的形状与开口的形状相适配。凸起20将主体10分成外圈和内圈两部分,并且凸起20与内圈之间共同形成一个腔室,腔室位于容纳腔内。本实施例的轴承扣盖在使用时,固定并扣合在容纳腔的开口处,使容纳腔变成一个封闭的空间,有效地防止了轴承脱离容纳腔的现象的发生,确保叉车平稳、安全地运行。
[0018]为了方便与轴承之间的配合,容纳腔的横截面优选为圆形,相应地,凸起20为与容纳腔的形状相适配的环形凸起。主体10上位于环形凸起的内壁侧的部分形成内圈,主体10上位于环形凸起的外壁侧的部分形成外圈。固定在开口处的轴承扣盖,环形凸起的外壁与容纳腔的内壁相配合,轴承的上部位于腔室内,并且轴承的顶端与内圈贴合,以防止轴承在容纳腔内产生晃动。为便于对安装在容纳腔内的轴承进行观察,还可以在内圈的中心部分开设第二通孔40,以便于通过第二通孔40对轴承进行监测。同时,亦可通过第二通孔40对容纳腔内的轴承添加润滑油。
[0019]除了在内圈上设置有第二通外,本实施例的轴承扣盖还在外圈上设置有多个第一通孔30,多个第一通孔30与容纳腔外壁顶部的多个安装孔一一对应地设置,固定件穿设过第一通孔30并固定在安装内,以使主体10被固定在容纳腔的开口。在一种优选的实施方式中,多个第一通孔30均匀的分布在外圈上,以使各个固定件的受力相同,防止单个固定件长期受到较大受力而频繁损害的现象。
[0020]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种用于叉车转向桥立轴的轴承扣盖,其特征在于,包括: 主体(10),扣合在容纳有轴承的容纳腔的开口处,所述主体(10)和所述开口的外壁之间通过固定件固定相连,所述主体(10)朝向所述开口的表面上设置有与所述开口的形状相适配的凸起(20),所述凸起(20)将所述主体(10)分成外圈和内圈,所述凸起(20)和所述内圈形成有腔室,所述腔室位于所述容纳腔内。
2.根据权利要求1所述的一种轴承扣盖,其特征在于,所述容纳腔的开口为圆形口,所述凸起(20)为环状凸起。
3.根据权利要求1所述的一种轴承扣盖,其特征在于,所述外圈上设置有多个用于容纳所述固定件的第一通孔(30)。
4.根据权利要求3所述的一种轴承扣盖,其特征在于,多个所述第一通孔(30)在所述主体(10)的外周上均匀分布。
5.根据权利要求1所述的一种轴承扣盖,其特征在于,所述内圈中部开设有第二通孔(40)。
【文档编号】F16C35/00GK204226441SQ201420425015
【公开日】2015年3月25日 申请日期:2014年7月30日 优先权日:2014年7月30日
【发明者】董从贤, 徐家靖 申请人:潍坊广海叉车制造有限公司
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