一种叉车用转向轮毂件的制作方法
【专利说明】
[0001 ] 技术领域:
[0002]本实用新型涉及叉车制造，尤其涉及一种叉车用转向轮毂件。
[0003]【背景技术】:
[0004]目前叉车上面使用的轮毂在使用的过程中还存在诸多的不足，制造工艺过与复杂，增大了企业的生产成本。而且在安装过程后稳定性和牢固性差，也不利后序的维护，同时不方向转向，在实际的使用过程中存在着弊端，不能满足现在发展的需要，使用的过程中磨损比较快，损耗比较大，而且安全性能不佳。
[0005]【实用新型内容】:
[0006]为了弥补现有技术问题，本实用新型的目的是提供一种叉车用转向轮毂件，结构设计合理新颖，便于快速定位安装，安装后稳定性和牢固性可靠，使用过程中安全性能高，使用寿命长。
[0007]本实用新型的技术方案如下:
[0008]叉车用转向轮毂件，包括带内孔的盘体，盘体的前端面安装有连接筒，连接筒与盘体内孔联通，其特征在于，所述的盘体环形外壁上设有若干个间隔分布的档齿，相邻档齿与盘体之间还设有一体成型的加强筋板，加强筋板中部箱内设有弧形的凹陷；所述的连接筒的内壁设有若干道间隔分布的插槽。
[0009]所述的叉车用转向轮毂件，其特征在于，所述的连接筒的外壁上还设有若干道间隔分布的插条，插条与所述的插槽相错分布。
[0010]本实用新型的优点是:
[0011]本实用新型便于快速定位安装，通过插槽、插条及加强筋板的设计，可以保证安装后稳定性和牢固性可靠，使用过程中安全性能高，使用寿命长。
[0012]【附图说明】:
[0013]图1为本实用新型的结构示意图。
[0014]【具体实施方式】:
[0015]参见附图:
[0016]叉车用转向轮毂件，包括带内孔的盘体I，盘体I的前端面安装有连接筒2，连接筒2与盘体I内孔联通，盘体I环形外壁上设有若干个间隔分布的档齿3，相邻档齿3与盘体I之间还设有一体成型的加强筋板4，加强筋板4中部箱内设有弧形的凹陷5，此凹陷5也可以起到配合过程中的定位效果;连接筒2的内壁设有若干道间隔分布的插槽6，便于快速进行插装。
[0017]连接筒2的外壁上还设有若干道间隔分布的插条7，插条7与插槽6相错分布，保证安装后的牢固性和稳定性，使用过程中安全性能高，使用寿命长。
[0018]以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
【主权项】
1.一种叉车用转向轮毂件，包括带内孔的盘体，盘体的前端面安装有连接筒，连接筒与盘体内孔联通，其特征在于，所述的盘体环形外壁上设有若干个间隔分布的档齿，相邻档齿与盘体之间还设有一体成型的加强筋板，加强筋板中部箱内设有弧形的凹陷；所述的连接筒的内壁设有若干道间隔分布的插槽。2.根据权利要求1所述的叉车用转向轮毂件，其特征在于，所述的连接筒的外壁上还设有若干道间隔分布的插条，插条与所述的插槽相错分布。
【专利摘要】本实用新型公开了一种叉车用转向轮毂件,包括带内孔的盘体，盘体的前端面安装有连接筒，连接筒与盘体内孔联通，盘体环形外壁上设有若干个间隔分布的档齿，相邻档齿与盘体之间还设有一体成型的加强筋板，加强筋板中部箱内设有弧形的凹陷；连接筒的内壁设有若干道间隔分布的插槽。连接筒的外壁上还设有若干道间隔分布的插条，插条与所述的插槽相错分布。本实用新型便于快速定位安装，通过插槽、插条及加强筋板的设计，可以保证安装后稳定性和牢固性可靠，使用过程中安全性能高，使用寿命长。
【IPC分类】B60B27/00
【公开号】CN205326683
【申请号】CN201521142419
【发明人】吴云峰
【申请人】芜湖信友机械制造有限公司
【公开日】2016年6月22日
【申请日】2015年12月31日