一种步进电机齿轮板组件的制作方法

文档序号:11980872阅读:481来源:国知局
一种步进电机齿轮板组件的制作方法与工艺

本实用新型涉及齿轮板领域,尤其涉及一种步进电机齿轮板组件。



背景技术:

齿轮板,具有高机械性能,耐油性及一定的介电性能,适用于机械、电机、电器设备中作绝缘结构零部件,并可在变压器油中使用,简单说是做齿轮的铁板。

随着科学技术的飞速发展,齿轮板组件也得到了技术改进,但是现在的零件浪费人工,增加成本,结构复杂,重量大,不利于安装,寿命短,而且零件昂贵,难以加工,安全性差,活动性差,给使用者带来非常不便。



技术实现要素:

针对上述问题,本实用新型提供了一种步进电机齿轮板组件,解决了现在的零件浪费人工,增加成本,结构复杂,重量大,不利于安装,寿命短,而且零件昂贵,难以加工,安全性差,活动性差,给使用者带来非常不便的现象。

为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:一种步进电机齿轮板组件,其结构包括:其结构包括:盖板、齿轮板,所述盖板下设有齿轮板,所述盖板与齿轮板固定连接,所述齿轮板由小齿轮板和卡块组成,所述小齿轮板下设有卡块,所述小齿轮板与卡块固定连接,所述齿轮板上设有极齿,齿轮板与极齿固定连接。

进一步的,所述盖板由盖板本体、粘合层、支座、填充物、开口、紧盖板组成;

进一步的,所述盖板本体上设有粘合层,所述粘合层上设有支座,所述粘合层与支座固定连接,所述支座上设有填充物,所述支座与填充物固定连接;

进一步的,所述盖板本体上设有开口,所述盖板本体侧设有紧盖板,所述盖板本体与紧盖板固定连接。

由上述对本实用新型结构的描述可知,和现有技术相比,本实用新型具有如下优点:本实用新型一种步进电机齿轮板组件,通过设置小齿轮板与卡块二合一,节省了人工安装,极齿能与外部零件配合,粘合层能让支座与填充物更稳固的连接,提升了零件的稳固性,开口能让小齿轮板穿过,紧盖板能进一步提高密封性。本实用新型节省人工,降低成本,结构简单,重量轻,利于安装,寿命长,而且零件便宜,很好加工,安全性强,活动性好,给使用者带来非常方便。

附图说明

构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。

在附图中:

图1为本实用新型一种步进电机齿轮板组件示意图;

图2为本实用新型盖板结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。

实施例

齿轮板,具有高机械性能,耐油性及一定的介电性能,适用于机械、电机、电器设备中作绝缘结构零部件,并可在变压器油中使用,简单说是做齿轮的铁板。随着科学技术的飞速发展,齿轮板组件也得到了技术改进,但是现在的零件浪费人工,增加成本,结构复杂,重量大,不利于安装,寿命短,而且零件昂贵,难以加工,安全性差,活动性差,给使用者带来非常不便。

参考图1、图2,一种步进电机齿轮板组件,其结构包括:盖板1、齿轮板2,所述盖板1下设有齿轮板2,所述盖板1与齿轮板2固定连接,所述齿轮板2由小齿轮板3和卡块4组成,所述小齿轮板3下设有卡块4,所述小齿轮板3与卡块4固定连接,所述齿轮板2上设有极齿5,齿轮板2与极齿5固定连接,盖板1由盖板本体6、粘合层7、粘合层7能让支座8与填充物9更稳固的连接,提升了零件的稳固性,支座8、填充物9、开口10、紧盖板11组成,盖板本体6上设有粘合层7,粘合层7上设有支座8,所述粘合层7与支座8固定连接,支座8上设有填充物9,所述支座8与填充物9固定连接,盖板本体6上设有开口10,所述盖板本体6侧设有紧盖板11,所述盖板本体6与紧盖板11固定连接。

小齿轮板3与卡块4二合一,节省了人工安装,极齿6能与外部零件配合,粘合层7能让支座8与填充物9更稳固的连接,提升了零件的稳固性,开口10能让小齿轮板3穿过,紧盖板11能进一步提高密封性。本实用新型节省人工,降低成本,结构简单,重量轻,利于安装,寿命长,而且零件便宜,很好加工,安全性强,活动性好,给使用者带来非常方便。解决了现在的零件浪费人工,增加成本,结构复杂,重量大,不利于安装,寿命短,而且零件昂贵,难以加工,安全性差,活动性差,给使用者带来非常不便的现象。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1