皮带张紧离合装置的制作方法

本实用新型涉及用于动力传输的离合装置领域，尤指一种用于皮带张紧的离合装置。

背景技术：

在各种动力机械中，皮带张紧离合装置被广泛的使用，从而实现主动轮与从动轮之间的动力传输，皮带张紧离合装置通常是通过带动张紧轮移动而张紧主动轮与从动轮之间的皮带，同时拉伸一复位弹簧，当不需要传输动力时，张紧轮在复位弹簧的拉力作用下复位而松开皮带，但是这种结构的皮带张紧离合装置在使用一段时间后，复位弹簧会因为被多次拉伸而产生不可恢复的变形，从而导致张紧轮张紧皮带时不到位而让皮带打滑，影响动力传输。

技术实现要素：

鉴于以上内容，本实用新型的目的是提供一种能持续稳定张紧皮带的离合装置。

本实用新型的一个目的是由下述技术方案实现的：

一种皮带张紧离合装置，用来张紧套在一主动轮和一从动轮上的皮带，所述皮带张紧离合装置包括一张紧轮、一张紧轮座和一拉杆，所述张紧轮安装在所述张紧轮座上，一弹簧安装在所述拉杆和所述张紧轮座之间，所述拉杆被拉动而压缩所述弹簧，所述弹簧的压缩弹力推动所述张紧轮座移动而让所述张紧轮张紧所述皮带。

本实用新型与现有技术相比具有如下优点：

上述皮带张紧离合装置通过压缩弹簧来推动张紧轮张紧皮带，从而可避免因弹簧变形而无法张紧皮带的情况。

以下结合附图和具体实施例对本实用新型作详尽说明。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型皮带张紧离合装置的一示意图。

图2是图1的皮带张紧离合装置的另一示意图。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型的实施方式作进一步地详细描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

首先，在对实施例进行描述之前，有必要对本文中出现的一些术语进行解释。例如：

本文中若出现使用“第一”、“第二”等术语来描述各种元件，但是这些元件不应当由这些术语所限制。这些术语仅用来区分一个元件和另一个元件。因此，“第一”元件也可以被称为“第二”元件而不偏离本实用新型的教导。

另外，应当理解的是，当提及一元件“连接”或者“联接”到另一元件时，其可以直接地连接或直接地联接到另一元件或者也可以存在中间元件。相反地，当提及一元件“直接地连接”或“直接地联接”到另一元件时，则不存在中间元件。

在本文中出现的各种术语仅仅用于描述具体的实施方式的目的而无意作为对本实用新型的限定。除非上下文另外清楚地指出，则单数形式意图也包括复数形式。

当在本说明书中使用术语“包括”和/或“包括有”时，这些术语指明了所述特征、整体、步骤、操作、元件和/或部件的存在，但是也不排除一个以上其他特征、整体、步骤、操作、元件、部件和/或其群组的存在和/或附加。

请参阅图1，本实用新型的一较佳实施例中，一种皮带张紧离合装置10包括一操作杆20、一连杆30、一曲形杆40、一拉杆50、一弹簧51、一张紧轮70和一张紧轮座80，该皮带张紧离合装置10用来张紧或松释套设在一主动轮61和一从动轮62上的皮带90。

该操作杆20的一端固定在一机架(图未示)的一第一转轴11上，该操作杆20的另一端为自由端而可被扳动，该连杆30的一端固定在该第一转轴11上，该连杆30的另一端枢转连接在该曲形杆40的一端，曲形杆40的另一端与该拉杆50的一端固定在一起，该拉杆50的另一端可安装一限位片52。

该张紧轮座80包括一第一端81和一第二端82，该第一端81固定在该机架的一第二转轴12上，该张紧轮70枢转安装在该张紧轮座80的第二端82上，该张紧轮座80的大致中部位置设有一容置孔83，该容置孔83用来容置该拉杆50穿过。

组装时，先将该拉杆50的一端穿过容置孔83，将该弹簧51套在该拉杆50上，而后将限位片52安装在拉杆50上，并使弹簧51两端分别与限位片52和张紧轮座80相抵，且弹簧51被稍稍弹性压缩在限位片52和张紧轮座80之间。在组装好后，张紧轮70与皮带90稍稍接触，而没有将皮带90张紧。

请参阅图2，当需要将皮带90张紧时，往下扳动操作杆20的自由端，操作杆20带动第一转轴11沿逆时针方向转动，第一转轴11带动连杆30沿逆时针方向转动，第一转轴11拉动曲形杆40和拉杆50向靠近第一转轴11的方向移动，拉杆50上的限位片52随着拉杆50一起移动，从而压缩弹簧51，同时弹簧51的压缩弹力推动张紧轮座80绕第二转轴12转动，使张紧轮座80上的张紧轮70张紧皮带90，从而让皮带90被张紧地套在主动轮61和从动轮62，实现主动轮61和从动轮63之间的动力传输。

当需要将皮带90松释时，往上扳动操作杆20的自由端，操作杆20带动第一转轴11沿顺时针方向转动，第一转轴11带动连杆30沿顺时针方向转动，曲形杆40和拉杆50向远离第一转轴11的方向移动，被压缩的弹簧51被慢慢松开而使其压缩弹力减小，张紧轮座80绕第二转轴12转动到原位置，而不再张紧皮带90,从而将皮带90松释了。

在上述的皮带张紧离合装置10中，采用被压缩的弹簧51的压缩弹力来让张紧轮70张紧皮带90，减少了因为弹簧变形而无法让张紧轮张紧皮带的情况。

本实施例的内容仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型披露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书中记载的内容为准。