一种新型的盘式制动器的制作方法

本实用新型涉及一种运输作业工具，尤其涉及一种新型的盘式制动器。

背景技术：

常用的盘式制动器只有一个一整块的圆形衔铁和一个线圈组件。当该线圈组件出现问题时，整个系统则会出现瘫痪，无法运行。且常用的盘式制动器在通电后，衔铁被吸向磁轭时会产生很大的吸合噪音，影响整个系统的工作。

技术实现要素：

本实用新型的主要目的在于提供一种新型的盘式制动器，该制动器的运行噪音更小，结构更合理，大大提高系统运行的效率和效果。

为达到以上目的，本实用新型采用的技术方案为：一种新型的盘式制动器，包括磁轭组件、线圈组件、衔铁组件、制动弹簧、橡胶缓冲垫，所述线圈组件安装在所述磁轭组件内，所述衔铁组件与所述磁轭组件配合安装并可在所述磁轭组件轴向方向运动，所述制动弹簧夹压在所述衔铁组件与磁轭组件之间，所述衔铁组件由多个大小相等的子衔铁块拼接成一个圆，所述线圈组件具有多组，每组线圈组件由多个子线圈并联构成，每个子衔铁块至少对应一组线圈组件，所述橡胶缓冲垫均匀的分布于所述磁轭组件的圆周面上。多个子线圈并联，保证了即使一组线圈组件中的一个子线圈故障，该线圈组件中的其他子线圈扔正常工作，使得整个系统仍能运行，且由于每一个子衔铁块对应至少一个线圈组件，即使其中一子衔铁块的线圈组件出现故障，整个系统也会因为其他线圈组件正常而保持工作状态，橡胶缓冲垫确保衔铁组件撞击磁轭组件时，能减小撞击力度，降低吸合噪音。

优选的，所述磁轭组件的圆周面上均匀设有多个安装孔，所述橡胶缓冲垫位于所述安装孔内，且与所述磁轭组件的圆周面齐平，所述橡胶缓冲垫为中空结构。当磁轭组件吸合衔铁组件时，位于磁轭组件上的橡胶缓冲垫能减缓衔铁组件的冲击力，从而减小吸合噪音。

优选的，所述安装孔的个数为八个，其中六个为通孔，所述衔铁组件上设有与所述通孔对应的贯穿孔。

优选的，所述制动盘还包括内六角螺钉、弹簧垫圈和支撑螺管，所述内六角螺钉依次穿过所述弹簧垫圈和所述磁轭组件的通孔，插入所述衔铁组件上的贯穿孔，所述内六角螺钉套接在从反方向依次穿过所述衔铁组件的贯穿孔、橡胶缓冲垫和磁轭组件的通孔的所述支撑螺管内，以连接所述磁轭组件和衔铁组件。

优选的，所述磁轭组件上具有用于固定所述制动弹簧的固定孔，所述固定孔与所述安装孔的位置不重叠。

优选的，所述固定孔的个数为十个，所述制动弹簧与所述固定孔间采用环氧树脂灌封胶进行固定。

优选的，所述子衔铁块的个数为两个，所述线圈组件具有两组，每组线圈组件中的子线圈个数为三个，相邻子衔铁块之间留有一定宽度的气隙。磁轭组件通电时，相邻子衔铁块之间的气隙处的磁感应强度大于单个衔铁组件的磁感应强度，这样磁轭组件能以更强的磁力吸引衔铁组件，从而提高系统运行的灵敏度。

优选的，所述子线圈并联安放到所述磁轭组件中时，采用环氧无溶剂滴浸树脂进行滴浸绝缘处理。

附图说明

图1是盘式制动器的总体结构图。

图2是盘式制动器的左视图。

图3是磁轭组件的主视图。

图4是磁轭组件的左视图。

图5是衔铁组件的主视图。

图6是子线圈的结构示意图。

具体实施方式

以下描述用于揭露本实用新型以使本领域技术人员能够实现本实用新型。以下描述中的优选实施例只作为举例，本领域技术人员可以想到其他显而易见的变型。

新型的盘式制动器1包括磁轭组件2、线圈组件3、衔铁组件4、制动弹簧5、橡胶缓冲垫6，线圈组件3安装在磁轭组件2内，衔铁组件4与磁轭组件2配合安装，其能在磁轭组件2轴向方向上运动，制动弹簧5夹压在衔铁组件4与磁轭组件2之间，衔铁组件4由多个大小相等的子衔铁块41拼接成一个圆，线圈组件3具有多组，每组线圈组件由多个子线圈31并联构成，每个子衔铁块41至少对应一组线圈组件3，橡胶缓冲垫6均匀的分布在磁轭组件2的圆周面上。

当多个子线圈并联时，即使一组线圈组件中的一个子线圈故障，该线圈组件中的其他子线圈扔正常工作，使得整个系统仍能运行，且由于每一个子衔铁块对应至少一个线圈组件，即使其中一子衔铁块的线圈组件出现故障，整个系统也会因为其他线圈组件正常而保持工作状态，橡胶缓冲垫确保衔铁组件撞击磁轭组件时，能减小撞击力度，降低吸合噪音。

优选的，磁轭组件2的圆周面上均匀设有多个安装孔21，橡胶缓冲垫6位于安装孔21内，且与磁轭组件2的圆周面齐平，橡胶缓冲垫6为中空结构。当磁轭组件吸合衔铁组件时，位于磁轭组件上的橡胶缓冲垫能减缓衔铁组件的冲击力，从而减小吸合噪音。

优选的，安装孔21的个数为八个，其中六个为通孔，衔铁组件4上设有与六个通孔对应的贯穿孔42。

优选的，盘式制动器1包括内六角螺钉7、弹簧垫圈8和支撑螺管9，内六角螺钉7依次穿过弹簧垫圈8和磁轭组件2的安装孔21，插入衔铁组件4上的贯穿孔42，内六角螺钉7套接在从反方向依次穿过衔铁组件4的贯穿孔42、橡胶缓冲垫6和磁轭组件2的安装孔21的支撑螺管9内，以连接磁轭组件2和衔铁组件4。

优选的，磁轭组件2上具有用于固定制动弹簧5的固定孔22，该固定孔22与安装孔21的位置不重叠。

优选的，固定孔22的个数为十个，制动弹簧5与固定孔22间采用环氧树脂灌封胶进行固定。

优选的，子衔铁块41的个数为两个，线圈组件3具有两组，每组线圈组件3中的子线圈31个数为三个，相邻子衔铁块之间留有一定宽度的气隙。磁轭组件通电时，相邻子衔铁块之间的气隙处的磁感应强度大于单个衔铁组件的磁感应强度，这样磁轭组件能以更强的磁力吸引衔铁组件，从而提高系统运行的灵敏度。

优选的，子线圈31并联安放到磁轭组件2中时，采用环氧无溶剂滴浸树脂进行滴浸绝缘处理。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。