技术总结
本实用新型公开了一种汽车减震器用缓冲胶，它为配装在汽车减震器的弹簧（9）上并用耐磨耐压弹性材料制成的软性管体，所述软性管体为整体软性管体（4），所述整体软性管体沿弹簧一端套入至靠近弹簧另一端，所述软性管体呈螺旋状套装在弹簧上。加装缓冲垫后，弹性减震器的弹簧压缩时弹簧之间不会直接相互挤压，弹簧所受到的挤压力被分散作用在管体上，可降低弹簧受到的挤压力，使弹簧能保持良好的工作状态，因而可持久地保持弹簧的减震作用，同理由于弹簧和软性管体的作用，使筒式减震器上的活塞杆受力降低，活塞杆不易变形，人而可提高汽车减震器的减震效果。
技术研发人员：许彪;张均;苏啸;王斌;田华;何萍;张宇
受保护的技术使用者：萍乡学院
文档号码：201621056622
技术研发日：2016.09.18
技术公布日：2017.03.15