一种盘式制动器降噪装置的制作方法

本实用新型涉及一种盘式制动器降噪装置，尤其涉及一种降噪效果明显，且结构简单的盘式制动器降噪装置。

背景技术：

盘式电磁制动器已广泛使用于起重吊机等行业，作为使用最普遍的制动器之一，其优良的性能对器械整体具有重要影响。然而，目前使用的盘式制动器在执行制动时，衔铁的冲击噪音很大，这使得器械的使用寿命大大缩短。目前常用的一种盘式制动器降噪方式是在衔铁运动过程中增加一定阻力，以减小运动物体的能量。该种方法虽然有用，但降噪效果不是很好，而且结构复杂，由于牺牲了制动器响应时间，为制动效果留下了隐患。

技术实现要素：

本实用新型的主要目的在于提供一种盘式制动器降噪装置，其降噪效果明显，且结构简单。

为达到以上目的，本实用新型采用的技术方案为：一种盘式制动器降噪装置，其连接于盘式制动器的衔铁组件上，所述降噪装置包括作为主体的缓冲部、支撑座以及弹性圆柱销，所述缓冲部设于所述支撑座上，所述弹性圆柱销设于所述支撑座的下端，用于与所述衔铁组件连接，所述缓冲部采用硅胶制成。由于硅胶具有抗热冲击性和耐大气老化性，柔韧性大的特点，使得其变形量大，但永久变形小，从而可以确保在制动器断电抱闸时，能很好的吸收衔铁组件动作时的加速度，降低噪音，而采用弹性圆柱销连接，能进一步减弱制动器断电抱闸时衔铁组件制动过程中的加速度，减缓冲击，从而减小盘式制动器的摩擦盘与端盖接触时的噪音。

优选的，所述降噪装置还包括压板，所述压板粘接于所述缓冲部上端，所述缓冲部与所述支撑座粘接。采用粘接剂能使缓冲部与支撑座和压板牢固接触，而在缓冲部上端设置压板，能防止缓冲部直接与端盖接触，减小缓冲部的磨损。

优选的，所述降噪装置有多个，均匀地分布于所述衔铁组件的圆周上。圆周均匀分布能从多角度吸收衔铁组件制动时的加速度，确保摩擦盘在与端盖接触时，不会造成一端冲击力过大，另一端冲击力小，影响噪音的减弱效果。

优选的，所述降噪装置个数为六个。

优选的，所述降噪装置为圆柱体状。圆柱体状使得降噪装置能更好的与端盖接触，减缓摩擦盘与端盖的接触噪音。

附图说明

图1是降噪装置的结构示意图。

图2是降噪装置连接于盘式制动器上的主视图。

图3是降噪装置连接于盘式制动器上的左视图。

具体实施方式

以下描述用于揭露本实用新型以使本领域技术人员能够实现本实用新型。以下描述中的优选实施例只作为举例，本领域技术人员可以想到其他显而易见的变型。

降噪装置1连接在盘式制动器2的衔铁组件3上，其具有多个，均匀分布在衔铁组件3的圆周上，圆周均匀分布能从多角度吸收衔铁组件3制动时的加速度，确保摩擦盘在与端盖接触时，不会造成一端冲击力过大，另一端冲击力小，影响噪音的减弱效果。

降噪装置1包含缓冲部111，缓冲部111粘接于支撑座112上，支撑座112下端具有弹性圆柱销113，用于与衔铁组件3连接，缓冲部111上端粘接有压板114。采用粘接剂能使缓冲部111与支撑座112和压板114紧固粘贴，压板114能防止缓冲部111直接与端盖接触，减小缓冲部111的磨损，而采用弹性圆柱销113连接，能进一步减弱制动器断电抱闸时衔铁组件3制动过程中的加速度，减缓冲击，从而减小摩擦盘与端盖接触时的噪音。

降噪装置1为圆柱体状，圆柱体状使得降噪装置1能更好的与端盖接触，减缓摩擦盘与端盖的接触噪音。

缓冲部111采用硅胶制成。由于硅胶具有抗热冲击性和耐大气老化性，柔韧性大的特点，使得其变形量大，但永久变形小，从而可以确保在制动器断电抱闸时，能很好的吸收衔铁组件动作时的加速度，降低噪音。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。