技术总结
一种湿式双离合变速器及车辆，还包括驻车轴、驻车棘轮及驻车机构，驻车轴通过驻车齿轮与差速器大齿轮啮合，驻车棘轮设置于驻车轴上，驻车机构与驻车棘轮对应安装，驻车机构设置于变速器壳体上，外输入轴转速传感器及内输入轴转速传感器设置于液压模块上，外输入轴转速传感器与二挡主动齿轮的位置相对应，内输入轴转速传感器与三挡主动齿轮的位置相对应，离合器输入转速传感器、驻车传感器及变速器输出转速传感器设置于变速器壳体上，离合器输入转速传感器的位置与离合器的位置相对应，驻车传感器及变速器输出传感器的位置与驻车棘轮的位置相对应，TCU设置于变速器壳体外。该变速器电控模块能够方便安装、降低成本、提高内部传感器检测的准确性。
技术研发人员：朱倩;李晓波;刘学武;王开国;邓云飞;张安伟
受保护的技术使用者：广州汽车集团股份有限公司
文档号码：201710129213
技术研发日：2017.03.06
技术公布日：2017.05.31