1.一种二挡动力传递装置，包括液压系统(1)、第一制动器(2)、第二制动器(3)、后排行星架(4)、前排行星架(5)、后排太阳轮(6)、前排太阳轮(18)、传动驱动齿轮(7)、第一齿轮(8)、传动从动齿轮(9)、第二齿轮(10)、输入轴(11)、传动轴(12)和输出轴(13)，输入轴(11)、传动轴(12)和输出轴(13)依次平行布置在箱体(20)内，其特征在于：所述的液压系统(1)与第一制动器(2)和第二制动器(3)连接，第一制动器(2)与后排太阳轮(6)相连，后排太阳轮(6)安装在输入轴(11)上，第二制动器(3)与后排行星架(4)相连，后排行星架(4)的一端通过轴承安装在输入轴(11)上，后排行星架(4)的另一端是设有内齿结构的前排内齿圈(17)，后排行星架(4)上还安装有后排行星齿轮(14)，后排行星架(4)的内侧布置有前排行星架(5)，前排行星架(5)的一端是设有内齿结构的后排内齿圈(16)，前排行星架(5)的另一端与传动驱动齿轮(7)相连，所述的后排内齿圈(16)通过安装在后排行星架(4)上的后排行星齿轮(14)与后排太阳轮(6)建立啮合关系，所述的前排行星架(5)上通过轴承安装有前排行星齿轮(15)，前排行星齿轮(15)与安装在输入轴(11)上的前排太阳轮(18)和前排内齿圈(17)建立啮合关系；所述的传动轴(12)上安装有第一齿轮(8)和传动从动齿轮(9)，所述传动从动齿轮(9)与传动驱动齿轮(7)啮合，第一齿轮(8)与安装在输出轴(13)上的第二齿轮(10)啮合。
2.根据权利要求1所述的一种二挡动力传递装置，其特征在于：液压系统对第一制动器(2)和第二制动器(3)的配合进行控制，通过行星排机构实现速比的切换。