一种汽车配件盆齿组件的制作方法

本实用新型是一汽车配件盆齿组件，属于汽车配件领域。

背景技术：

盆齿全名叫做：差速器被动齿。与主动齿作为一个整体，作为一套。

现有技术公开了申请号201620366304.4一种用于小型汽车配件电泳漆处理装置，包括基台，所述基台的顶部从左至右依次设有清洗装置和处理槽，基台的内腔设有烘干装置，所述处理槽的内腔活动连接有的层网顶部设有汽车配件，处理槽的一侧设有夹持装置。本实用新型能够在进行汽车配件电泳漆处理时，稳固夹持不同类型不同种类的汽车配件，扩增了该处理装置的适应范围，从而便于对不同的汽车配件表面进行电泳漆处理，避免汽车配件表面电泳漆在处理时受到磨损，有利于延长汽车配件的使用寿命和提高了汽车配件的处理效果，且能够对汽车配件实现清洗和烘干双重的处理，提高了处理效率。现有的汽车配件盆齿组件不仅维护起来非常麻烦，而且使用寿命短暂。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种汽车配件盆齿组件，以解决现有的汽车配件盆齿组件不仅维护起来非常麻烦，而且使用寿命短暂的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种汽车配件盆齿组件，其结构包括导位齿轮、条形板、安装部、紧固器，所述导位齿轮连接有条形板，所述条形板设有安装部，所述安装部连接有紧固器，所述导位齿轮包括导位齿和位轮，所述位轮设有导位齿，所述条形板包括形条体、形条位齿、形条位轮，所述形条体设有形条位轮，所述安装部包括承板、位刹片、随动器、内夹板，所述承板设有位刹片和随动器，所述承板连接有内夹板，所述紧固器包括紧固刹片、紧固随动器、紧固整板、导向机圈、卷芯器、滚轮器，所述紧固整板设有紧固刹片和紧固随动器，所述导向机圈连接有卷芯器。

进一步地，所述形条位轮设有形条位齿。

进一步地，所述承板通过隐形固胶设有位刹片和随动器。

进一步地，所述滚轮器贯穿导向机圈。

本实用新型的有益效果是不仅维护起来非常方便，而且性能稳定，大大延长使用寿命。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种汽车配件盆齿组件的结构示意图；

图2为本实用新型紧固器的结构示意图；

图中： 导位齿轮-1、条形板-2、安装部-3、紧固器-4、导位齿-5、位轮-6、形条体-7、形条位齿-8、形条位轮-9、承板-10、位刹片-11、随动器-12、内夹板-13、紧固刹片-14、紧固随动器-15、紧固整板-16、导向机圈-17、卷芯器-18、滚轮器-19。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1与图2，本实用新型提供一种技术方案：其结构包括导位齿轮1、条形板2、安装部3、紧固器4，所述导位齿轮1连接有条形板2，所述条形板2设有安装部3，所述安装部3连接有紧固器4，所述导位齿轮1包括导位齿5和位轮6，所述位轮6设有导位齿5，所述条形板2包括形条体7、形条位齿8、形条位轮9，所述形条体7设有形条位轮9，所述安装部3包括承板10、位刹片11、随动器12、内夹板13，所述承板10设有位刹片11和随动器12，所述承板10连接有内夹板13，所述紧固器4包括紧固刹片14、紧固随动器15、紧固整板16、导向机圈17、卷芯器18、滚轮器19，所述紧固整板16设有紧固刹片14和紧固随动器15，所述导向机圈17连接有卷芯器18，所述形条位轮9设有形条位齿8，所述承板10通过隐形固胶设有位刹片11和随动器12，所述滚轮器19贯穿导向机圈17。本实用新型的有益效果是不仅维护起来非常方便，而且性能稳定，大大延长使用寿命。

使用前用专业润滑管往滚轮器滴入润滑油。在进行使用时，从导位齿轮连接条形板，顺时针旋转，形条位齿向下转动，与车轮前进方向一致。达到减速的功能。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。