一种特大加长型精密万向节保持架的制作方法

本实用新型涉及万向节保持架技术领域，具体为一种特大加长型精密万向节保持架。

背景技术：

万向节即万向接头，是实现变角度动力传递的机件，用于需要改变传动轴线方向的位置，它是汽车驱动系统的万向传动装置的″关节″部件。万向节与传动轴组合，称为万向节传动装置。

传统的万向节保持架尺寸单一，无法满足大型设备万向节的使用要求，且钢球孔为均一尺寸，不方便分辨安装方位，夹取安装时很难固定，安装时，万向节保持架很难与设备相连接，为此我们提出一种特大加长型精密万向节保持架来解决以上存在的问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种特大加长型精密万向节保持架，以解决上述背景技术中提出的尺寸单一，无法满足大型设备万向节的使用要求，且钢球孔为均一尺寸，不方便分辨安装方位，夹取安装时很难固定，安装时，万向节保持架很难与设备相连接的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种特大加长型精密万向节保持架，包括万向节保持架外圈，所述万向节保持架外圈的内层设置有万向节保持架内圈，且万向节保持架外圈上设置有小号钢球孔，所述小号钢球孔的一侧设置有大号钢球孔，所述小号钢球孔与大号钢球孔之间设置有导油槽，且小号钢球孔与大号钢球孔的边缘均设置有卡口，所述卡口的内部设置有扣块，所述万向节保持架外圈的顶部设置有上环，所述上环上设置有卡位缺口，所述万向节保持架外圈的底部设置有下环。

优选的，所述小号钢球孔与大号钢球孔均设置有两个

优选的，所述导油槽共设置有两条，所述两条导油槽平行设置

优选的，所述下环的表面为螺纹结构

优选的，所述下环与上环均为圆形结构，且下环与上环的直径相同

优选的，所述下环与上环均为嵌入型结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构科学合理，操作简单方便，本实用新型设计了一种方便分辨安装方位，夹取方便固定，与安装部件连接紧密的特大加长型精密万向节保持架，本实用新型上设置有加长型的大号钢球孔，一方面为了便于分辨安装方位，另一方面能够适用大型设备的使用需求，适用范围更广泛，在大号钢球孔与小号钢球孔之间设置有导油槽，润滑脂可经钢球孔进入导油槽内，提高润滑效果并延长使用寿命，在大号钢球孔与小号钢球孔的边缘设置卡口，便于固定钢珠，万向节保持架外圈的上下分别设置有上环和下环，上环和下环上分别设置有卡位缺口和螺纹，在安装万向节保持架时便于固定。

附图说明

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型的俯视图；

图3为本实用新型的仰视图。

图中：1、小号钢球孔，2、万向节保持架外圈，3、卡口，4、大号钢球孔，5、扣块，6、导油槽，7、卡位缺口，8、上环，9、万向节保持架内圈，10、下环。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1、图2和图3，本实用新型提供一种技术方案：一种特大加长型精密万向节保持架，包括万向节保持架外圈2，万向节保持架外圈2的内层设置有万向节保持架内圈9，且万向节保持架外圈2上设置有小号钢球孔1，小号钢球孔1的一侧设置有大号钢球孔4，小号钢球孔1与大号钢球孔4之间设置有导油槽6，且小号钢球孔1与大号钢球孔4的边缘均设置有卡口3，卡口3的内部设置有扣块5，万向节保持架外圈2的顶部设置有上环8，上环8上设置有卡位缺口7，万向节保持架外圈2的底部设置有下环10。

小号钢球孔1与大号钢球孔4均设置有两个，导油槽6共设置有两条，两条导油槽6平行设置，下环10的表面为螺纹结构，下环10与上环8均为圆形结构，且下环10与上环8的直径相同，下环10与上环8均为嵌入型结构。

本实施例的工作原理：首先根据大号钢球孔4和小号钢球孔1确定安装方位，安装时，首先利用专业夹具对准上环8上的卡位缺口7进行夹持，能够防止加持和安装过程中万向节保持架脱落，大号钢球孔4的设计加长了万向节保持架的整体长度，能够适应大型设备的使用需求，将钢珠分别安装在大号钢球孔4和小号钢球孔1的内部后，润滑脂可经大号钢球孔4和小号钢球孔1进入导油槽6内，提高润滑效果并延长使用寿命，下环上设置有螺纹，在安装时便于固定。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。