技术总结
本实用新型公开了一种用于柴油机动力输出的离心离合器，包括主动盘、从动盘和若干个离心块、弹簧、连杆、减震轴承，连杆中部通过铰接螺栓与主动盘连接，连杆一端通过弹簧与主动盘连接，连杆另一端通过减震轴承与离心块连接，从动盘套在最外面并通过轴承与主动盘连接。本实用新型提供的用于柴油机动力输出的离心离合器设计简单科学，离合器具有低速下分离；高速时结合，过载打滑以保护发动机和传动系的安全，并具有结构紧凑、性能优越、制造成本低、安装使用方便，稳定性好，寿命长。
技术研发人员：占世琳;吴海杰;黄庆东
受保护的技术使用者：河源市力王实业有限公司
文档号码：201720226177
技术研发日：2017.03.09
技术公布日：2017.10.20