本实用新型涉及联轴器技术领域，尤其涉及一种便于安装拆卸的联轴器。
背景技术：
用来联接不同机构中的两根轴(主动轴和从动轴)使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接，但是目前市面上的联轴器的安装拆卸效果不佳，导致其检修的效果不佳。
技术实现要素：
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种便于安装拆卸的联轴器。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种便于安装拆卸的联轴器，包括两个相对设置的卡环，所述卡环的一端连接有第一连接板，两个所述第一连接板相对的一侧设有第二连接板，两个所述第二连接板相对的一侧通过连接管连接有两个卡接块，两个所述卡接块上卡接有多个限位卡板，多个所述限位卡板之间连接有连接件，两个所述第二连接板之间还套接有第一半圆块和第二半圆块，所述第一半圆块和第二半圆块之间通过转轴连接，所述第二半圆块上的一端对称设有第一锁紧杆，所述第一半圆块上设有与第一锁紧杆配合的插槽，所述第一半圆块的一侧设有与插槽连通的滑槽，所述滑槽内插设有滑动卡件，所述第一锁紧杆上设有与与滑动卡件对应的环形卡槽。
优选地，所述第一连接板的一侧设有锁紧装置，所述锁紧装置穿过第一连接板并与第二连接板螺纹连接。
优选地，所述卡环的侧面设有限位槽，所述限位槽内卡接有松紧带，所述卡环远离第一连接板的一端设有第二锁紧杆，所述第二锁 紧杆的一端连接有按压块。
优选地，所述第一半圆块和第二半圆块上设有用于限位卡接块的环形凹槽。
优选地，所述连接管上套接有环形凸块，所述第一半圆块和第二半圆块与环形凸块对应的环形凹槽。
本实用新型操作方便，结构简单，使用者使用该装置时，可以将其中一个卡环连接在驱动装置的驱动端的上，进而将另一个卡环连接在连接轴上，从而可以使得驱动装置与连接轴之间的连接结构更加稳定，并且当需要对联轴器就行整修之时，可以打开第二半圆块，从而使得卡接块内的部件可以被维护，实现高效快速安装拆卸的效果。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种便于安装拆卸的联轴器的结构示意图。
图中：1卡环、2第一连接板、3第二连接板、4卡接块、5限位卡板、6第一半圆块、7环形凸块、8锁紧装置、9连接件、10第二半圆块、11第一锁紧杆、12滑动卡件、13松紧带、14按压块、15第二锁紧杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1，一种便于安装拆卸的联轴器，包括两个相对设置的卡环1，卡环1的一端连接有第一连接板2，卡环1的侧面设有限位槽，限位槽内卡接有松紧带13，卡环1远离第一连接板2的一端设有第二锁紧杆15，第二锁紧杆15的一端连接有按压块14，使得卡环1可以与连接轴之间的连接更加方便安装拆卸，两个第一连接板2相对的一侧设有第二连接板3，第一连接板2的一侧设有锁紧装置8，锁紧装置8 穿过第一连接板2并与第二连接板3螺纹连接，使得第一连接板2和第二连接板3之间的连接更加稳定，两个第二连接板3相对的一侧通过连接管连接有两个卡接块4，两个卡接块4上卡接有多个限位卡板5，多个限位卡板5之间连接有连接件9，两个第二连接板3之间还套接有第一半圆块6和第二半圆块10，第一半圆块6和第二半圆块10上设有用于限位卡接块4的环形凹槽，使得第一半圆块6和第二半圆块10内的连接更加紧密，第一半圆块6和第二半圆块10之间通过转轴连接，第二半圆块10上的一端对称设有第一锁紧杆11，第一半圆块6上设有与第一锁紧杆11配合的插槽，第一半圆块6的一侧设有与插槽连通的滑槽，滑槽内插设有滑动卡件12，第一锁紧杆11上设有与与滑动卡件12对应的环形卡槽。
本实用新型中，使用者使用该装置时，可以将其中一个卡环1连接在驱动装置的驱动端的上，进而将另一个卡环1连接在连接轴上，从而可以使得驱动装置与连接轴之间的连接结构更加稳定，并且当需要对联轴器就行整修之时，可以打开第二半圆块6，从而使得卡接块4内的部件可以被维护。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。