一种新型轴承端盖的制作方法

本实用新型涉属于轴承盖技术领域，具体涉及一种离心泵上的新型轴承端盖。

背景技术：

目前，泵用轴承端盖由于密封不好使机泵运行时频繁出现渗油，不仅造成包机卫生清理困难的问题，而且出现大量渗油会造成轴承损坏的状况。轴动密封是采用油槽、油孔自动回油的原理，原有轴承端盖底部开一处回油孔，机泵运行时因飞溅润滑在端盖回油槽处产生油气在底部汇集，时常会因排气不畅、排油不畅造成渗油的后果。

技术实现要素：

针对上述技术中存在的缺陷与不足，本实用新型目的在于提供一种新型轴承端盖，该装置能够实现消除现场机泵渗油，减少污染，消除隐患，为保证机泵长周期运行，提供了有效方法。本实用新型的使用效果达到了油气排放形成均压消除渗漏的目的，提高了机泵运行周期。

实现上述实用新型目的所采用的技术方案是：一种新型轴承端盖，包括端盖本体，所述的端盖本体外圈设有若干固定孔，内外圈的交界处设有插销孔，内圈中部的通孔边沿设有回油孔。其特征在于，围绕通孔还在回油孔的一侧增加两个新回油孔，另一侧增加两个通气孔。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型侧面剖视图。

图中：1.端盖本体2.回油孔3.通气孔4.新回油孔5.通孔6.固定孔7.插销孔8.外圈9.内圈10.内外圈的交界处。

具体实施方式

由图1所示的一种新型轴承端盖，包括端盖本体1，所述的端盖本体外圈8设有若干固定孔6，内外圈的交界处10设有插销孔7，内圈9中部的通孔5边沿设有回油孔2，围绕通孔5还在回油孔2的一侧增加两个新回油孔4，另一侧增加两个通气孔3。

进一步，所述增设的两个新回油孔4、两个通气孔3加工规格、深度同原有回油孔2一致。

进一步，所述增设的两个新回油孔4、两个通气孔3，并在圆周方向上的圆弧分布在保证回油槽强度的前提下，位置尽量靠进通孔5。

进一步，所述增设的两个新回油孔4、两个通气孔3钻孔应采用钻床加工，保证光洁度。