一种用于清洁设备的两级减速装置的制作方法

文档序号:14707214发布日期:2018-06-15 23:40阅读:219来源:国知局
一种用于清洁设备的两级减速装置的制作方法

本实用新型涉及一种减速装置,尤其是涉及一种用于清洁设备的两级减速装置。



背景技术:

太阳能作为一种清洁能源,越来越得到大家的重视与推广,太阳能光伏发电在实际应用中,光伏组件作为发电最为重要的单元,其输出功率受阳光光照强度的直接影响。风沙、尘土、积雪等落到光伏组件的表面后,大大降低了光伏发电的效率。这就需要使用清洁设备对光伏板表面进行清洁。

减速装置是清洁设备的关键部件,主要用在驱动机构和执行机构之间进行匹配转速和传递转矩,从而实现降低转速和增加转矩的目的。而现有的减速装置输出扭矩小、结构复杂笨重,无法满足使用需求。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点,提供一种用于清洁设备的两级减速装置,能够输出较大扭矩,并且结构紧凑。

为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:一种用于清洁设备的两级减速装置,包括侧板、电机、第一传动带、主动带轮、从动带轮、中间带轮、第二传动带、第一带轮和第二带轮,所述电机固定设置在所述侧板的右侧上端,所述主动带轮和所述从动带轮呈上下分布设置在所述侧板的左侧,所述电机的输出轴与所述主动带轮相连接,所述第一传动带设置在所述主动带轮和所述从动带轮上,所述中间带轮设置在所述侧板的右侧,所述中间带轮与所述从动带轮对应设置,所述从动带轮和所述中间带轮通过轴肩螺丝固定在所述侧板上,所述第一带轮和所述第二带轮分别设置在所述中间带轮的两侧,所述第二传动带设置在所述中间带轮、所述第一带轮和所述第二带轮上。

进一步的,还包括第一张紧装置和第二张紧装置,所述第一张紧装置设置在所述中间带轮和所述第一带轮之间,所述第二张紧装置设置在所述中间带轮和所述第二带轮之间。

进一步的,所述第一张紧装置和所述第二张紧装置均包括内六角螺钉、第一深沟球轴承和第二深沟球轴承,所述第一深沟球轴承和所述第二深沟球轴承均套设在所述内六角螺钉上,所述内六角螺钉一端通过螺纹安装在所述侧板上,所述第一深沟球轴承和所述第二深沟球轴承均与所述第二传动带相接触。

进一步的,所述侧板上设置有侧板罩。

进一步的,所述第一传动带和所述第二传动带均为同步带。

本实用新型具有的优点和积极效果是:由于采用上述技术方案,能够输出较大扭矩,并且结构紧凑,工作精度高,运行稳定,能够满足工作需求。

附图说明

图1是本实用新型立体结构示意图;

图2是本实用新型主视图;

图3是本实用新型左视图;

图4是本实用新型右视图;

图5是本实用新型安装有侧板罩立体结构示意图;

图6是本实用新型安装有侧板罩结构示意图;

图7是本实用新型第一张紧装置结构示意图。

图中:

1、从动带轮 2、第一传动带 3、主动带轮

4、侧板 5、电机 6、中间带轮

7、第二传动带 8、第一张紧装置 81、内六角螺钉

82、第一深沟球轴承 83、第二深沟球轴承 9、第一带轮

10、第二带轮 11、第二张紧装置 12、轴肩螺丝

13、侧板罩

具体实施方式

下面结合实施例和附图对本实用新型做进一步的说明。

在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。

如图1至图7所示,本实施例提供一种用于清洁设备的两级减速装置,包括侧板4、电机5、第一传动带2、主动带轮3、从动带轮1、中间带轮6、第二传动带7、第一带轮9和第二带轮10,电机5固定设置在侧板4的右侧上端,主动带轮3和从动带轮1呈上下分布设置在侧板4的左侧,电机5的输出轴与主动带轮3相连接,第一传动带2设置在主动带轮3和从动带轮1上,中间带轮6设置在侧板4的右侧,中间带轮6与从动带轮1对应设置,从动带轮1和中间带轮6通过轴肩螺丝12固定在侧板4上,第一带轮9和第二带轮10分别设置在中间带轮6的两侧,第二传动带7设置在中间带轮6、第一带轮9和第二带轮10上。

为了避免第二传动带7工作一段时间后被拉长变松或因中心距无法调整时,防止第二传动带7出现打滑情况,控制第二传动带7的张紧力,使第二传动带7更加稳定安全可靠。还包括第一张紧装置8和第二张紧装置11,第一张紧装置8设置在中间带轮6和第一带轮9之间,第二张紧装置11设置在中间带轮6和第二带轮10之间。

第一张紧装置8和第二张紧装置11均包括内六角螺钉81、第一深沟球轴承82和第二深沟球轴承83,第一深沟球轴承82和第二深沟球轴承83均套设在内六角螺钉81上,内六角螺钉81一端通过螺纹安装在侧板4上,第一深沟球轴承82和第二深沟球轴承83均与第二传动带7相接触。

为了防止灰尘粘附在第一传动带2、主动带轮3和从动带轮1上,侧板4上设置有侧板罩13。

为了提高传动准确性、平稳性和传动效率,第一传动带2和第二传动带7均为同步带。并且同步带工作时无滑动,具有恒定的传动比;具有缓冲、减振能力,噪声低,维护保养方便等优点;相对于V型带传送,预紧力较小,轴和轴承上所受载荷小。

本实例的工作过程:电机5转动,通过电机5的输出轴带动主动带轮3转动,通过第一传动带2的传动使得从动带轮1转动,并实现一级减速;由于从动带轮1和中间带轮6通过轴肩螺丝12相连接,从动带轮1和中间带轮6相互联动,从动带轮1的转动带动中间带轮6转动,通过第二传动带7的传动,使得第一带轮9和第二带轮10同时转动,并实现二级减速。

本实用新型的有益效果是:由于采用上述技术方案,能够输出较大扭矩,并且结构紧凑,工作精度高,运行稳定,能够满足工作需求。

以上对本实用新型的一个或多个实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例,不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。

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