多滑动层滑动轴承的制作方法

文档序号:16141974发布日期:2018-12-01 02:08阅读:508来源:国知局

本发明涉及一种属于轴承领域的新型轴承,即一种新型的多滑动层滑动轴承。



背景技术:

轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度。按运动元件摩擦性质的不同,轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两大类。滑动轴承优点包括工作平稳,承载压力大,轴装卸特别容易,但摩擦阻力相对大,不适应于无油条件下的高速运转。在许多需要用高转速轴承的机械部位,比如高速轴承试验机,设备变速箱、传动轴等,传统的滑动轴承无法胜任高转速的要求。



技术实现要素:

本发明用一种新型多滑动层滑动轴承,解决了上述传统滑动轴承无法胜任更高转速应用的问题。该多滑动层滑动轴承由二个或多个滑动轴套组成。

在由大小二个滑动轴套组成的情况下,小的滑动轴套的内径套在轴上,与轴发生相对滑动摩擦而工作,该小的滑动轴套的外径与大的滑动轴套的内径相匹配,大的滑动轴套与小的滑动轴套的外径发生相对滑动摩擦而工作,大的滑动轴套的外径则固定在轴承座上。为提高精度在大小滑动轴套之间可再有一个金属隔离圈。该金属隔离圈的内径与小的滑动轴套的外径相匹配并且其结合能保证不发生互相串动,该金属隔离圈的外径与大的滑动轴套的内径相匹配,大的滑动轴套与该金属隔离圈的外径发生相对滑动摩擦而工作。为防止小滑动轴套及金属隔离圈在旋转时可能发生的顺轴向移动,在应用中可在转轴上安装夹簧,或者在大滑动轴套或轴承座上安装挡圈。挡圈的内表面可具有自润滑功能。该双滑动层滑动轴承的旋转速度为二个滑动层的滑动速度(亦即轴和小滑动轴套的旋转速度)之和。

在由大中小三个滑动轴套组成的情况下,小滑动轴套的内径套在轴上,与轴发生相对滑动摩擦而工作,该小滑动轴套的外径与中滑动轴套的内径相匹配,中滑动轴套与小滑动轴套的外径发生相对滑动摩擦而工作,该中滑动轴套的外径与大滑动轴套的内径相匹配,大滑动轴套与中的滑动轴套的外径发生相对滑动摩擦而工作,大滑动轴套的外径则固定在轴承座上。为提高精度,如同上述二个滑动层轴承组成的情况一样,在中小滑动轴套之间及大中滑动轴套之间可再各有一个金属隔离圈。为防止小滑动轴套及其金属隔离圈以及中滑动轴套及其金属隔离圈在旋转时可能发生的顺轴向移动,在大滑动轴套或轴承座上可安装防止轴向移动装置比如挡圈。挡圈的内表面可具有自润滑功能。该三滑动层滑动轴承的旋转速度为三个滑动层滑动速度(亦即轴,小滑动轴套和中滑动轴套的旋转速度)之和。

多于三个滑动轴套组成的情况以此类推。在多个滑动轴套组成的情况下,其旋转速度可达数倍于传统滑动轴承。所以本多滑动层滑动轴承能胜任更高转速的应用场合。

附图说明

以双滑动层滑动轴承为例,分别显示了无挡圈及有挡圈的结构,并例举了几个形式的挡圈。

附图1无挡圈及有挡圈的双滑动层滑动轴承示意图,以及一些挡圈的例子。

具体实施方式

一种新型的多滑动层滑动轴承,在由大小二个滑动轴套组成的情况下,由以下部分组成。

类型i.

a.滑动轴套#1,其外径与b.的滑动轴套#2的内径相匹配,其内径与轴相配;

b.滑动轴套#2,其内径与a.的滑动轴套#1的外径相匹配,其外径与轴承座孔相配;

c.组成一具有双滑动层滑动轴承,其a和b的内壁均有自润滑功能;

d.在应用中在转轴上安装防止滑动轴套#1发生轴向移动的装置比如夹簧,或者在滑动轴套#2或轴承座上安装防止滑动轴套#1发生轴向移动的装置比如挡圈。

类型ii(加金属隔离圈).

a.滑动轴套#1,其外径与b.的金属隔离圈a的内径相匹配,其内径与轴相配;

b.金属隔离圈a,置于a.的滑动轴套#1与c.的滑动轴套#2之间,内径与滑动轴套#1的外径相匹配,外径与c.的滑动轴套的内径相匹配;

c.滑动轴套#2,其内径与b.金属隔离圈a的外径相匹配,其外径与轴承座孔相配;

d.组成一具有双滑动层滑动轴承,其a和c的内壁均有自润滑功能;

e.在应用中在转轴上安装防止滑动轴套#1发生轴向移动的装置比如夹簧,或者在滑动轴套#2或轴承座上安装防止滑动轴套#1发生轴向移动的装置比如挡圈。

类型ii一个实例:

a.内滑动轴套,内径35mm,外径39mm,宽20mm;

b.钢隔离圈,置于a.的内滑动轴套与c.的外滑动轴套之间,内径39mm,外径50mm,宽20mm;

c.外滑动轴套,内径50mm,外径55mm,宽20mm;

d.组成一具有双滑动层的滑动轴承,其内滑动轴套及外滑动轴套的内壁均有自润滑功能的表面是改性聚四氟乙烯的复合层;

e.在应用中在转轴上安装了夹簧以防止内滑动轴套发生轴向移动。

一种新型的多滑动层滑动轴承,在由大中小三个滑动轴套组成的情况下,由以下部分组成。

类型i.

a.滑动轴套#1,其外径与b.的滑动轴套#2的内径相匹配,其内径与轴相配;

b.滑动轴套#2,其内径与a.的滑动轴套#1的外径相匹配,其外径与c.的滑动轴套#3的内径相匹配;

c.滑动轴套#3,其内径与b.的滑动轴套#2的外径相匹配,其外径与轴承座孔相配;

d.组成一具有三个滑动层的滑动轴承,其a,b及c的内壁均有自润滑功能;

e.在应用中在滑动轴套#3或轴承座上安装防止滑动轴套#1及#2发生轴向移动的装置比如挡圈。

类型ii(加金属隔离圈).

a.滑动轴套#1,其外径与b.的金属隔离圈a的内径相匹配,其内径与轴相配;

b.金属隔离圈a,置于a.的滑动轴套#1与c.的滑动轴套#2之间,其内径与a.的滑动轴套#1的外径相匹配,其外径与c.的滑动轴套#2的内径相匹配;

c.滑动轴套#2,其内径与b.的金属隔离圈的a的外径相匹配;其外径与d.的金属隔离圈b的内径相匹配;

d.金属隔离圈b,置于c.的滑动轴套#2与e.的滑动轴套#3之间,其内径与c.的滑动轴套#2的外径相匹配,其外径与e.的滑动轴套#3的内径相匹配;

e.滑动轴套#3,其内径与d.的金属隔离圈b的外径相匹配,其外径与轴承座孔相配;

f.组成一具有三个滑动层的滑动轴承,其a,c及e的内壁均有自润滑功能;

g.在应用中在滑动轴套#3或轴承座上安装防止滑动轴套#1及#2发生轴向移动的装置,比如挡圈。

一种新型的多滑动层滑动轴承,在由多于三个滑动轴套组成的情况下,其组成可根据上述二个滑动轴套组成和三个滑动轴套组成类推。



技术特征:

技术总结
本发明公开了一种属于轴承领域的新型轴承,即一种新型的多滑动层自润滑滑动轴承。该多滑动层滑动轴承由二个或多个滑动轴套组成。与传统的滑动轴承相比,本多滑动层滑动轴承能胜任更高转速场合的应用。

技术研发人员:周引春;薛良安;袁翔飞;浦志林;黄黎光
受保护的技术使用者:浙江双飞无油轴承股份有限公司
技术研发日:2018.07.23
技术公布日:2018.11.30
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