一种齿轮箱通气帽的制作方法

本实用新型属于传动技术领域，尤其涉及一种齿轮箱通气帽。

背景技术：

齿轮箱作为动力传递设备被广泛应用在工业生产以及交通运输工具中，由于工作时齿轮箱内的多个齿轮的啮合会产生很多的热量，随着热量的增大，箱内温度的升高，会导致齿轮箱内压力增大，从而造成润滑油从箱面渗出，同时，由于齿轮在传动过程中转速过高，会导致一些润滑油被不断的甩溅，这种被甩溅的细小油滴遇到箱内高温时会产生大量的油雾，常规的通气帽难以遏制这种油雾的排出。

技术实现要素：

为了解决上述存在的问题，本实用新型提出一种齿轮箱通气帽，该通气帽可有效缓解油雾的排出，并可使油料回流至齿轮箱，节约了资源，保护了环境。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下方案，包括：

通气管，所述通气管的底端径向向外延伸形成环形的延伸部，该环形延伸部沿周向均匀分布若干通孔，所述通气管上端的内周面上设有通气管内螺纹；

连接在通气管上端的压盖，所述压盖的下部为圆柱体，该圆柱体的周面上设有压盖外螺纹，所述压盖外螺纹螺纹连接通气管内螺纹，所述压盖的上部为多边形凸台，该凸台的中心处设有轴向的压盖螺纹孔，所述压盖沿周向均匀设置若干轴向的通孔；

螺纹连接在压盖底面上的中间轴，所述中间轴的周面上自下而上螺线分布若干导流板，所述导流板按螺旋方式倾斜设置；

连接在压盖上端的防尘帽，所述防尘帽的底部设有环形的凹槽，该凹槽的圆心处为圆柱形凸台，该圆柱形凸台的周面上设有外螺纹，该圆柱形凸台螺纹连接压盖，所述防尘帽环形凹槽的内径略大于通气管上端的外径，使环形凹槽的内周面与通气管外周面之间留有间隙。

所述导流板的倾斜角度为30度。

所述压盖上的轴向通孔为四个。

所述导流板由紫铜制成。

使用时，将防尘帽的环形延伸部螺栓连接在齿轮箱出气口位置，使防尘帽的通气管与齿轮箱连通，当齿轮箱中的油雾上升时，由于导向板的螺旋导向作用，油雾在通气管中旋转缓慢上升，并与导向板的两侧面交汇，延长了油雾与导向板的交汇时间和交汇面积，使油雾得以冷却后回流至齿轮箱内，同时，由于导向板的作用，还有效阻止了油滴从通气管直接甩出。

本实用新型可有效缓解油雾的排出，阻止油滴的甩出，并可使油料回流至齿轮箱，节约了资源，保护了环境。

附图说明

图1是本实用新型局部剖视主视结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的详细说明，以利于本领域技术人员能够更加清楚的了解，如图1所示，本实用新型包括：

通气管1，所述通气管1的底端径向向外延伸形成环形的延伸部，该环形延伸部沿周向均匀分布若干通孔，所述通气管1上端的内周面上设有通气管内螺纹；

连接在通气管1上端的压盖2，所述压盖2的下部为圆柱体，该圆柱体的周面上设有压盖外螺纹，所述压盖外螺纹螺纹连接通气管内螺纹，所述压盖2的上部为多边形凸台，该凸台的中心处设有轴向的压盖螺纹孔，所述压盖2沿周向均匀设置若干轴向的通孔；

螺纹连接在压盖2底面上的中间轴3，所述中间轴3的周面上自下而上螺线分布若干导流板4，所述导流板4按螺旋方式倾斜设置；

连接在压盖2上端的防尘帽5，所述防尘帽5的底部设有环形的凹槽，该凹槽的圆心处为圆柱形凸台，该圆柱形凸台的周面上设有外螺纹，该圆柱形凸台螺纹连接压盖2，所述防尘帽5环形凹槽的内径略大于通气管1上端的外径，使环形凹槽的内周面与通气管1外周面之间留有间隙。

所述导流板4的倾斜角度为30度。

所述压盖2上的轴向通孔为四个。

所述导流板4由紫铜制成。

使用时，将防尘帽的环形延伸部螺栓连接在齿轮箱出气口位置，使防尘帽的通气管与齿轮箱连通，当齿轮箱中的油雾上升时，由于导向板的螺旋导向作用，油雾在通气管中旋转缓慢上升，并与导向板的两侧面交汇，延长了油雾与导向板的交汇时间和交汇面积，使油雾得以冷却后回流至齿轮箱内，同时，由于导向板的作用，还有效阻止了油滴从通气管直接甩出。

本实用新型可有效缓解油雾的排出，阻止油滴的甩出，并可使油料回流至齿轮箱，节约了资源，保护了环境。