传动轴冲水系统密封结构的制作方法

本实用新型涉及挖泥船专用绞刀装置领域，尤其涉及一种绞刀的密封结构。

背景技术：

挖泥船，负责清挖水道与河川淤泥，以便其他船舶顺利通过。绞刀则是挖泥船必不可少的一项装置，绞刀中包括传动轴冲水系统，现有的传动轴冲水系统中都采用“L”型密封圈，这种密封圈在使用过程中只有一个点接触进行密封，其稳定性差，同时“L”型密封圈由于只有一个接触点，极不耐压。由于密封圈的材料多为橡胶，且绞刀使用频率高，极易导致密封圈磨损，每当绞刀传动轴冲水系统密封磨损时，整个挖泥船都需要停止运转，更换新冲水密封，而现场更换密封圈需要将“L”型密封圈装入，由于其不耐压，装入耗时，占用大量的维修时间，拉低挖泥速率，存在严重不足。

技术实现要素：

为解决以上问题，本实用新型提供一种传动轴冲水系统密封结构，包括冲水室、压盖、轴套、第一密封圈。所述第一密封圈在某一方向上的横截面呈“人”字型。所述压盖位于所述冲水室外侧，所述轴套贯穿所述冲水室、压盖。所述第一密封圈位于所述冲水室与所述压盖之间，且所述第一密封圈与所述轴套相接触；“人”字型所述第一密封圈包括2个密封底，2个所述的密封底分别与冲水室、压盖相接触且2个所述密封底都与所述轴套相连。

较佳的，还包括第二密封圈、护罩，所述第二密封圈与所述第一密封圈尺寸、形状完全相同，且所述护罩位于所述压盖外侧，所述第二密封圈位于所述护罩内，且所述第二密封圈的2个密封底与所述轴套相接触。

较佳的，所述护罩的材料为不锈钢，且所述护罩与所述压盖活动相连，方便后期拆卸。

本实用新型提供的这种传动轴冲水系统密封结构，采用“人”字型第一密封圈，其相对“L”型密封圈，接触点由一个变成2个，形成2道密封，且其密封稳定性能好，大大提高了绞刀的使用时间。同时，在所述压盖外侧增设所述护罩与所述第二密封圈，当所述第一密封圈发生损坏时，可直接将所述第一密封圈拆除并且拆卸所述护罩，随后将所述第二密封圈推入至原本所述第一密封圈所在的位置，达到密封效果，延长了绞刀的使用时间，当所述第一密封圈损坏时，可采用这种方式应急，继续作业，节约维修时间，直至新的维修节点，更换新的密封圈。

附图说明

图1为传动轴冲水系统密封结构示意图。

具体实施方式

一种传动轴冲水系统密封结构，包括冲水室1、压盖3、轴套5、第一密封圈2、第二密封圈6、护罩4。

所述第一密封圈2在某一方向上的横截面呈“人”字型。所述第二密封圈6与所述第一密封圈2尺寸、形状完全相同。

所述压盖3位于所述冲水室1外侧，所述轴套5贯穿所述冲水室1、压盖3。所述第一密封圈2位于所述冲水室1与所述压盖3之间，且所述第一密封圈2与所述轴套5相接触；“人”字型所述第一密封圈2包括2个密封底，2个所述的密封底分别与冲水室1、压盖3相接触且2个所述密封底都与所述轴套5相连。所述护罩4位于所述压盖3外侧，所述第二密封圈6位于所述护罩4内，且所述第二密封圈6的2个密封底与所述轴套5相接触。所述护罩4的材料为不锈钢，且所述护罩与所述压盖活动相连。

当所述第一密封圈2发生损坏时，可直接将所述第一密封圈2拆除并且拆卸下所述护罩4，随后将所述第二密封圈6推入至原本所述第一密封圈2所在的位置，达到密封效果，可继续作业。拆卸下的护罩可继续装置上去，达到反复利用的效果。

以上仅为本实用新型较佳的实施例，故不能依此限定本实用新型实施的范围，即依本实用新型说明书内容所作的等效变化与装饰，皆应属于本实用新型覆盖的范围内。