一种无内隔圈双列轴承的制作方法

本实用新型涉及一种轴承，特别涉及一种无内隔圈双列轴承，属于轴承设备技术领域。

背景技术：

双列深沟球轴承的设计基本上与单列深沟球轴承相同。深沟球轴形的滚道加上滚道与钢球之间有极好的密合度。双列深沟球轴承除了承受径向负荷外，还可以承受作用在两个方向的轴向负荷。

一般双列轴承中间使用轴承隔圈进行定位，而现有的轴承隔圈横截面是实芯，与两侧轴承紧密配合后基本无间隙，对于从轴中心孔加油的轴承来说，润滑油脂无法直接从轴承隔圈进入向两侧进行分油，导致因润滑不良造成的轴承损坏，大大缩短轴承使用寿命。因此我们对此做出改进，提出一种无内隔圈双列轴承。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种无内隔圈双列轴承，以解决上述背景技术中提出的传统双列轴承容易因为润滑不良造成轴承损坏，滚子卡死的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种无内隔圈双列轴承，包括轴承主体，所述轴承主体中心设置有内圈，所述内圈外围连接有外圈，所述外圈与内圈之间对称安装有第一保持架和第二保持架，所述第一保持架中间和第二保持架中间均环设有容纳槽，所述容纳槽内置有滚子，所述第一保持架和第二保持架之间等距离间隔设有弧形挡块，所述弧形挡块内部分别开设有与第一保持架和第二保持架对应的分油孔，所述外圈一侧连接有凹槽，所述凹槽中间固定有与分油孔接通的注油孔。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述弧形挡块外侧与外圈内壁对应，且弧形挡块内侧与内圈外壁对应。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述注油孔深度小于凹槽深度。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一保持架和第二保持架为铝合金材料制成。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述弧形挡块和注油孔为一体成型结构。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述注油孔端口处卡接有胶塞，所述胶塞直径为凹槽直径的一半。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型一种无内隔圈双列轴承，具有润滑效果好，使用寿命长的优点，在具体的使用中，与传统的双列轴承相比较而言，本实用新型通过弧形挡块将第一保持架和第二保持架间隔开来，使得双列轴承得以平稳运行，轴承主体外侧开设凹槽，凹槽中间连接注油孔，弧形挡块内部对称设有与注油孔接通的分油孔，且分油孔分别与第一保持架和第二保持架对应，便于润滑油的添加，确保滚子运行阻力小，使用效果好。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型的弧形挡块与第一保持架和第二保持架连接结构示意图；

图中：1、轴承主体；2、内圈；3、第一保持架；4、外圈；5、容纳槽；6、滚子；7、注油孔；8、胶塞；9、分油孔；10、弧形挡块；11、凹槽；12、第二保持架。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供了一种无内隔圈双列轴承，包括轴承主体1，所述轴承主体1中心设置有内圈2，所述内圈2外围连接有外圈4，所述外圈4与内圈2之间对称安装有第一保持架3和第二保持架12，所述第一保持架3中间和第二保持架12中间均环设有容纳槽5，所述容纳槽5内置有滚子6，所述第一保持架3和第二保持架12之间等距离间隔设有弧形挡块10，所述弧形挡块10内部分别开设有与第一保持架3和第二保持架12对应的分油孔9，所述外圈4一侧连接有凹槽11，所述凹槽11中间固定有与分油孔9接通的注油孔7。

优选的，所述弧形挡块10外侧与外圈4内壁对应，且弧形挡块10内侧与内圈2外壁对应，避免第一保持架3和第二保持架12之间的挤压碰撞。

优选的，所述注油孔7深度小于凹槽11深度，避免注油孔7在轴承主体1外侧遭受磕碰损坏。

优选的，所述第一保持架3和第二保持架12为铝合金材料制成，结构强度高，使用寿命长。

优选的，所述弧形挡块10和注油孔7为一体成型结构。

优选的，所述注油孔7端口处卡接有胶塞8，所述胶塞8直径为凹槽11直径的一半，便于胶塞8在凹槽11处的取放。

具体使用时，本实用新型一种无内隔圈双列轴承，具有润滑效果好，使用寿命长的优点，通过弧形挡块10将第一保持架3和第二保持架12间隔开来，使得双列轴承得以平稳运行，轴承主体1外侧开设凹槽11，凹槽11中间连接注油孔7，弧形挡块10内部对称设有与注油孔7接通的分油孔9，且分油孔9分别与第一保持架3和第二保持架12对应，拔出胶塞8，便于润滑油的添加，确保滚子6运行阻力小，使用效果好，值得进行广泛推广。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量，由此，限定有“第一”、“第二”、“第三”、“第四”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。