一种管托用减震装置的制作方法

本实用新型涉及管托技术领域，具体为一种管托用减震装置。

背景技术：

管托是管道与支撑管道的钢结构或混凝土支架之间的连接件，起支撑管道作用，是支架的一种形式，管托与钢结构或支架的连接改变，高密度管托系由异氰酸盐与聚醚为主，再加上发泡剂、触媒和防火剂，经高速搅拌混合反应生成的具有塑胶、橡胶和软木特性的发泡聚合体，目前，现有的管托存在减震性不足的缺陷，管道在坐落管托时，管道的冲击力可能会对管托造成损害，长此以往，降低了管托的使用寿命。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种管托用减震装置，具备对管托进行减震的优点，解决了现有的管托存在减震性不足的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种管托用减震装置，包括支撑底座，所述支撑底座顶部的中心处固定连接有减震装置，所述减震装置包括箱体，所述箱体内腔两侧的顶部均开设有滑槽，所述滑槽的内腔滑动连接有滑块，所述滑块相对应的一侧固定连接有横板，所述横板底部的两侧均固定连接有橡胶阻尼板，所述橡胶阻尼板的一侧与箱体的内壁接触，所述横板的底部焊接有第一弹簧，所述横板顶部的中心处固定连接有连接杆，所述连接杆的顶部贯穿箱体并延伸至箱体的顶部固定连接有支撑板，所述连接杆表面套设有第二弹簧，所述第二弹簧的底部与箱体的顶部焊接，所述第二弹簧的顶部与支撑板的底部焊接。

优选的，所述支撑板的顶部固定连接有管托，所述管托的连接处均螺纹连接有紧固螺丝，所述管托的底部与紧固螺丝的连接处焊接有螺帽，所述管托的内腔设置有保护垫。

优选的，所述箱体的内壁和横板的底部均固定连接有支撑件，所述支撑件的表面套设在第一弹簧的内腔。

优选的，所述箱体顶部的中心处固定连接有滑筒，所述滑筒的内腔与连接杆的表面滑动连接。

优选的，所述滑块的表面与滑槽的连接处设置有耐磨层。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置滑槽、滑块、横板、橡胶阻尼板、第一弹簧、连接杆和第二弹簧的配合使用，达到了对管托进行减震的效果，从而提高了管托的减震性，解决了现有的管托存在减震性不足的问题，减少了管道坐落管托时的冲击力，从而延长了管托的使用寿命。

2、本实用新型通过设置紧固螺丝和螺帽的配合使用，方便了管托对管道的固定安装，通过设置保护垫，减少了管托对管道的损害，通过设置支撑件，对第一弹簧起到支撑的作用，同时增加第一弹簧的缓冲力，通过设置滑筒，保障了连接杆移动时的稳定性，通过设置耐磨层，减少了滑块和滑槽之间的摩擦力，从而延长了滑块的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型减震装置的结构剖视图；

图3为本实用新型管托的结构剖面图。

图中：1支撑底座、2减震装置、21箱体、22滑槽、23滑块、24横板、25橡胶阻尼板、26第一弹簧、27连接杆、28支撑板、29第二弹簧、3管托、4紧固螺丝、5螺帽、6保护垫、7支撑件、8滑筒。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，一种管托用减震装置，包括支撑底座1，支撑底座1顶部的中心处固定连接有减震装置2，减震装置2包括箱体21，箱体21的内壁和横板24的底部均固定连接有支撑件7，支撑件7的表面套设在第一弹簧26的内腔，通过设置支撑件7，对第一弹簧26起到支撑的作用，同时增加第一弹簧26的缓冲力，箱体21顶部的中心处固定连接有滑筒8，滑筒8的内腔与连接杆27的表面滑动连接，通过设置滑筒8，保障了连接杆27移动时的稳定性，箱体21内腔两侧的顶部均开设有滑槽22，滑槽22的内腔滑动连接有滑块23，滑块23的表面与滑槽22的连接处设置有耐磨层，通过设置耐磨层，减少了滑块23和滑槽22之间的摩擦力，从而延长了滑块23的使用寿命，滑块23相对应的一侧固定连接有横板24，横板24底部的两侧均固定连接有橡胶阻尼板25，橡胶阻尼板25用于吸收震力和支撑作用，橡胶阻尼板25的一侧与箱体21的内壁接触，横板24的底部焊接有第一弹簧26，横板24顶部的中心处固定连接有连接杆27，连接杆27的顶部贯穿箱体21并延伸至箱体21的顶部固定连接有支撑板28，支撑板28的顶部固定连接有管托3，管托3的连接处均螺纹连接有紧固螺丝4，管托3的底部与紧固螺丝4的连接处焊接有螺帽5，管托3的内腔设置有保护垫6，通过设置紧固螺丝4和螺帽5的配合使用，方便了管托3对管道的固定安装，通过设置保护垫6，减少了管托3对管道的损害，连接杆27表面套设有第二弹簧29，第二弹簧29的底部与箱体21的顶部焊接，第二弹簧29的顶部与支撑板28的底部焊接，通过设置滑槽22、滑块23、横板24、橡胶阻尼板25、第一弹簧26、连接杆27和第二弹簧29的配合使用，达到了对管托3进行减震的效果，从而提高了管托3的减震性，解决了现有的管托存在减震性不足的问题，减少了管道坐落管托时的冲击力，从而延长了管托的使用寿命。

使用时，当管道坐落在管托3上时，连接杆27会产生位移，连接杆27在滑筒8内滑动带动横板24移动，同时，连接杆27上的第二弹簧29起到一级缓冲的作用，横板24移动带动滑块23在滑槽22内滑动，同步，横板24压缩第一弹簧26，第一弹簧26起到二级缓冲的作用，橡胶阻尼板25用于吸收震力和支撑作用，从而提高了管托的减震性。

综上所述：该管托用减震装置，通过滑槽22、滑块23、横板24、橡胶阻尼板25、第一弹簧26、连接杆27和第二弹簧29的配合使用，解决了现有的管托存在减震性不足的问题。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。