一种用于结构壁管道快速对接安装的工装夹具的制作方法

本发明涉及管道安装技术领域，具体为一种用于结构壁管道快速对接安装的工装夹具。

背景技术：

现在工地在结构壁管道承插安装的现场施工时，基本采用挖机、人工敲打等施工方式来对接结构壁管道。目前挖机对接存在部分工地施工条件受限且力度无法控制，影响工地施工进度且易损伤管道；人工敲打对接管道，只能在小管道的对接上使用且人工敲打效率低下，无法保证工地施工进度。如何提高施工效率，增加施工条件的广泛性，确保施工完成后管材的品质，节约施工人工成本，成为本申请需要解决的技术问题。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种用于结构壁管道快速对接安装的工装夹具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种用于结构壁管道快速对接安装的工装夹具，包括第一哈弗块、第二哈弗块、一对排齿、齿轮、摆动加力机构以及用于限制齿轮相对摆动加力机构转动的齿轮卡紧机构，所述第一哈弗块的两端分别固定有排齿座，所述第二哈弗块的两端分别固定有安装架，所述齿轮的中心轴转动安装在安装架上，每个排齿座内均固定穿设有排齿，排齿的另一端活动穿过安装架并与齿轮啮合连接，所述摆动加力机构的两端分别与对应齿轮的中心轴转动连接，摆动加力机构上安装有用于限制齿轮相对摆动加力机构转动的齿轮卡紧机构。

作为本发明进一步的方案，所述摆动加力机构包括横向手柄杆以及横向手柄杆两端安装固定的加力撬杆，加力撬杠底部设置有u型架，u型架底部固定有齿轮架，齿轮架与对应齿轮的中心轴转动连接。

作为本发明进一步的方案，所述齿轮卡紧机构包括卡簧张力片、至少一个弹簧以及回力导线，所述卡簧张力片的底部卡装在齿轮的齿槽内，卡簧张力片上端活动穿设在齿轮架内，齿轮架上固定连接有用于驱动卡簧张力片卡紧齿轮的弹簧，弹簧的另一端与卡簧张力片上端连接，所述回力导线的两端分别与对应的卡簧张力片顶部固定连接。

作为本发明进一步的方案，所述加力撬杠为空心杆体，内部设置有中空腔，加力撬杠的侧壁上开设有与中空腔连通的线孔，所述回力导线的两端分别穿过对应的线孔、中空腔，并与卡簧张力片顶部固定连接。

作为本发明进一步的方案，所述卡簧张力片顶部开设有连接孔，回力导线的端部穿设绑定在连接孔上。

作为本发明进一步的方案，所述线孔的位置靠近横向手柄杆。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：采用本申请的工装夹具进行结构壁管道的快速对接，相比于现有挖机、人工敲打等方式，具有快速安装，快速对接的特点，相对于现在传统的对接安装方式，能够大幅度提高施工效率；本申请的工装夹具具有施工的广泛性，相比于传统方式，该工装夹具有很大的灵活性，工装夹具体积小重量轻，组装拆卸方便，能够随管道一起运送至偏远等交通不便利的施工现场；在施工完成后能够很好的保证管材品质，相对于传统的敲打安装方式，本申请的工装夹具的结构设计更科学，第一哈弗块和第二哈弗块分别匹配结构壁管道承口和结构壁管道插口，在对接安装时，缓慢匀速推进，能够很好地避免施工时对管材造成伤害，保护管材品质；采用本申请的工装夹具，只需要单人操作即可，可以大大节约施工的成本。本发明结构设计科学，能够提高管道对接的施工效率，增加施工条件的广泛性，确保施工完成后管材的品质，节约施工人工成本。

附图说明

图1为本发明在施工使用时的结构示意图；

图2为本发明的立体结构示意图；

图3为本发明中齿轮卡紧机构的立体结构示意图；

图4为本发明中齿轮与卡簧张力片配合的立体结构示意图。

图中：1-结构壁管道插口，2-结构壁管道承口，3-加力撬杆，31-线孔，32-u型架，33-齿轮架，4-回力导线，5-弹簧，6-卡簧张力片，61-连接孔，7-齿轮，8-排齿，9-第一哈弗块，10-排齿座，11-横向手柄杆，12-安装架，13-第二哈弗块。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1～4，本发明提供一种技术方案：一种用于结构壁管道快速对接安装的工装夹具，包括第一哈弗块9、第二哈弗块13、一对排齿8、一对齿轮7、摆动加力机构以及用于限制齿轮7相对摆动加力机构转动的齿轮卡紧机构，所述第一哈弗块9的两端分别固定有排齿座10，所述第二哈弗块13的两端分别固定有安装架12，所述齿轮7的中心轴转动安装在安装架12上，每个排齿座10内均固定穿设有排齿8，排齿8的另一端活动穿过安装架12并与齿轮7啮合连接，所述摆动加力机构的两端分别与对应齿轮7的中心轴转动连接，摆动加力机构上安装有用于限制齿轮7相对摆动加力机构转动的齿轮卡紧机构。

所述摆动加力机构包括横向手柄杆11以及横向手柄杆两端安装固定的加力撬杆3，加力撬杠3底部设置有u型架32，u型架32底部固定有齿轮架33，齿轮架33与对应齿轮7的中心轴转动连接。

所述齿轮卡紧机构包括卡簧张力片6、至少一个弹簧5以及回力导线4，所述卡簧张力片6的底部卡装在齿轮7的齿槽内，卡簧张力片6上端活动穿设在齿轮架33内，齿轮架33上固定连接有用于驱动卡簧张力片6卡紧齿轮7的弹簧5，弹簧5的另一端与卡簧张力片6上端连接，所述回力导线4的两端分别与对应的卡簧张力片6顶部固定连接。

所述加力撬杠3为空心杆体，内部设置有中空腔，加力撬杠3的侧壁上开设有与中空腔连通的线孔31，所述回力导线4的两端分别穿过对应的线孔31、中空腔，并与卡簧张力片6顶部固定连接。

所述卡簧张力片6顶部开设有连接孔61，回力导线4的端部穿设绑定在连接孔61上；所述线孔31的位置靠近横向手柄杆11。

本发明的工作原理是：将结构壁管道插口1、结构壁管道承口2在将要施工的环境内，简单的将其中心对接，等待对接，根据不同的管道波形结构，选用对应的第一哈弗块9和第二哈弗块13待用，接着，将第一哈弗块9卡进结构壁管道承口2的波形内，将第二哈弗块13卡进结构壁管道插口1的波形内，向前扳动横向手柄杆11，由于卡簧张力片6在弹簧5的拉力作用下将齿轮7卡紧，因此，加力撬杠3会带动齿轮7围绕安装架12转动，由于齿轮7与排齿啮合连接，因此，齿轮7在转动过程中会驱动第二哈弗块13向第一哈弗块9靠近，使得结构壁管道插口1插入结构壁管道承口2内，横向手柄杆11摆动到位后，克服弹簧5的弹力将回力导线4拉动，使得卡簧张力片6向上运动，从而卡簧张力片6与齿轮7脱离，即可轻松将本申请的工装夹具取下，施工完成。

对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。