一种拖拉机变速箱壳体的制作方法

本实用新型涉及变速箱技术领域，尤其涉及一种拖拉机变速箱壳体。

背景技术：

变速箱是车辆上非常重要的部件，它可以改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的作用。随着现代科技的发展，变速箱也有了升级，从最初的手动变速箱，到现在无级变速箱，从无同步器到有同步器，操控越来越方便。目前工程机械上广泛采用柴油机，其转矩与转速变化范围小，不能满足车辆在各种工况下对牵引力和行驶速度的要求，需采用变速箱来解决这种矛盾。变速箱性能的优劣是衡量工程机械动力性、经济性及驾驶性的关键。

变速箱内机械工作时常会产生一些铁屑，铁屑随着油的流动，会对机械间的运行产生一定的影响，严重时会造成机械停止工作；其次，目前的变速箱壳体硬度和韧度不够，特别对于拖拉机来说，经常行驶在颠簸的路上，容易造成变速箱壳体的断裂，导致拖拉机不能工作，因此我们设计了一种拖拉机变速箱壳体来解决以上问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种拖拉机变速箱壳体，其不仅可以有效除去油中的铁屑，降低其对机械间运行产生的影响，也可以有效增加壳体本体的硬度及韧度，增加其使用寿命。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种拖拉机变速箱壳体，包括壳体本体，所述壳体本体包括上壳体和下壳体，所述上壳体和下壳体之间通过多个连接机构相连接，所述上壳体侧壁设有进油口，所述下壳体的底部侧壁设有出油口，所述出油口的侧壁设有除杂机构，所述出油口的侧壁设有油塞，所述下壳体的底部侧壁设有多个半球形凹槽。

优选地，所述上壳体和下壳体的内侧壁均设有多个加强筋，多个所述加强筋均通过激光焊接的方式分别与上壳体和下壳体相连接。

优选地，所述连接机构包括分别固定在上壳体和下壳体侧壁上的第一连接块和第二连接块，所述第一连接块和第二连接块的侧壁均贯穿设有连接孔，两个所述连接孔的内侧壁共同设有与其螺纹连接的螺栓。

优选地，所述上壳体和下壳体之间设有与其相互匹配的密封圈。

优选地，所述除杂机构包括设置在下壳体内侧壁的环形磁块，所述环形磁块放置在出油口的上端侧壁，且环形磁块与出油口同圆心。

优选地，所述第一连接块和第二连接块分别与上壳体和下壳体一体成型，且所述第一连接块和第二连接块的形状为弧形。

本实用新型与现有技术相比，其有益效果为：

1、本实用新型，通过在下壳体底部设置环形磁块，环形磁块可以吸附流动油中的铁屑，如此降低油中铁屑的含量，有效降低铁屑对机械运行的影响，保证机械正常工作。

2、本实用新型，通过在上壳体和下壳体内侧壁设置多个加强筋，可以有效加强上壳体和下壳体的硬度和韧度，使其不易断裂，增加其使用寿命。

综上所述，本实用新型结构合理，仅可以有效除去油中的铁屑，降低其对机械间运行产生的影响，也可以有效增加壳体本体的硬度及韧度，增加其使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种拖拉机变速箱壳体的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种拖拉机变速箱壳体中下壳体的俯视图。

图中：1壳体本体、2上壳体、3下壳体、4出油口、5油塞、6进油口、7第一连接块、8第二连接块、9螺栓、10半球形凹槽、11连接孔、12环形磁块、13加强筋。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-2，一种拖拉机变速箱壳体，包括壳体本体1，壳体本体1包括上壳体2和下壳体3，上壳体2和下壳体3的内侧壁均设有多个加强筋13，多个加强筋13均通过激光焊接的方式分别与上壳体2和下壳体3相连接，通过多个加强筋13可以有效增加上壳体2和下壳体3的韧度及硬度，保证其不易断裂。

上壳体2和下壳体3之间通过多个连接机构相连接，具体的，连接机构包括分别固定在上壳体2和下壳体3侧壁上的第一连接块7和第二连接块8，第一连接块7和第二连接块8分别与上壳体2和下壳体3一体成型，且第一连接块7和第二连接块8的形状为弧形，第一连接块7和第二连接块8的侧壁均贯穿设有连接孔11，两个连接孔11的内侧壁共同设有与其螺纹连接的螺栓9，上壳体2和下壳体3之间设有与其相互匹配的密封圈，增加两者之间连接的密封性。

上壳体2侧壁设有进油口6，下壳体3的底部侧壁设有出油口4，出油口4的侧壁设有除杂机构，具体的，除杂机构包括设置在下壳体3内侧壁的环形磁块12，环形磁块12放置在出油口4的上端侧壁，且环形磁块12与出油口4同圆心，通过环形磁块12，可以吸附油中的碎铁屑，减少机械运行之间的铁屑，保证变速工作正常进行。

出油口4的侧壁设有油塞5，下壳体3的底部侧壁设有多个半球形凹槽10，拖拉机工作时间长时，油的温度升高，在多个半球形凹槽10的作用下，可以有效的对油进行散热。

本实用新型中，拖拉机在颠簸的路上行驶时，在多个加强筋13的作用下，可以有效增加上壳体2和下壳体3硬度和韧度，保证上壳体2和下壳体3不易断裂，增加其使用寿命；在多个半球形凹槽10的作用下，可以有效散去油的热量。

当油流动的过程中，在环形磁块12的作用下，可以吸附油中的铁屑，减少油中的铁屑，进而降低铁屑对机械的损坏，增加机械的使用寿命。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。