一种新型组合式耐磨损的插板阀的制作方法

本实用新型涉及闸阀技术领域，尤其涉及一种新型组合式耐磨损的插板阀。

背景技术：

闸阀（gatevalve）是一个启闭件闸板，闸板的运动方向与流体方向相垂直，闸阀只能作全开和全关，不能作调节和节流，闸阀通过阀座和闸板接触进行密封，通常密封面会堆焊金属材料以增加耐磨性。

目前，闸板在闭合后为了提高密封性，通常闸板的一侧加工成斜面状，由此闸板闭合后会呈现一个向阀座的垂直推力，提高密封性，但是此种垂直推力幅度极小，而且在上下启闭的过程中和密封面呈摩擦接触，由此容易破坏密封面，降低密封性能；对用于砂浆传输控制的闸阀，内部流道磨损严重，降低使用寿命。

因此，本实用新型提供一种新型组合式耐磨损的插板阀。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于：为了解决闸板在升降过程中和密封面摩擦接触导致加速密封面磨损，闸板垂直挤压密封面行程小导致密封性能差以及对用于砂浆传输控制的闸阀，内部流道磨损严重，降低使用寿命的问题，而提出的一种新型组合式耐磨损的插板阀。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种新型组合式耐磨损的插板阀，包括阀体，所述阀体内设置有闸板，所述闸板为分体结构，且包括竖直分布的驱动板和承载板，所述驱动板的一侧开设有滑孔，所述承载板的一侧垂直焊接有贯穿滑孔的导向板，所述导向板和滑孔呈滑动配合，所述导向板的一端焊接有楔形板。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述滑孔为竖直分布的矩形状，所述导向板前表壁和后表壁与滑孔内侧壁接触，所述导向板的定表壁和底表壁与滑孔内侧壁的内侧壁间隙配合。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述阀体内嵌套有进口衬套、中流衬套、出口嵌套和内衬层,所述承载板的另一侧通过螺栓安装有闸面板。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述进口衬套、中流衬套、出口嵌套和闸面板均采用高铬钢材质。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述内衬层采用聚氨酯材质。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述驱动板的顶部固定设置有旋转接头。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，闸板采用分体式结构，包括竖直方向运动的驱动板和承载板，驱动板的一侧开设有矩形状的滑孔，承载板的一侧垂直焊接有贯穿滑孔的导向板，导向板的一端焊接有楔形板，关闭闸阀时，驱动板下移，楔形板和阀腔内的斜面配合向阀口方向运动，通过导向板带动承载板挤压密封面，此过程承载板和密封面摩擦行程小，同时加大对密封面的挤压力，密封效果好。

2、本实用新型中，阀体内位于进口端，出口端和中流道内分别嵌套有高铬钢材质的进口衬套、中流衬套和出口嵌套，并在阀内壁嵌套聚氨酯材质的内衬层，同时在承载板的一侧安装有高铬钢材质的闸面板，由此可提高阀体内部的耐磨性。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种新型组合式耐磨损的插板阀的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种新型组合式耐磨损的插板阀的承载板的结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种新型组合式耐磨损的插板阀的导向板和驱动板右视图剖视的结构示意图。

图例说明：

1、阀体；11、进口衬套；12、中流衬套；13、出口嵌套；14、内衬层；2、闸板；21、驱动板；211、滑孔；212、旋转接头；22、承载板；221、导向板；222、楔形板；223、闸面板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种新型组合式耐磨损的插板阀，包括阀体1，阀体1内设置有闸板2，闸板2为分体结构，且包括竖直分布的驱动板21和承载板22，驱动板21起到提升和下降的作用，承载板22的一侧和密封面接触实现密封，驱动板21的一侧开设有滑孔211，承载板22的一侧垂直焊接有贯穿滑孔211的导向板221，导向板221和滑孔211呈滑动配合，导向板221的一端焊接有楔形板222，楔形板222和阀体1内原有的斜面结构配合实现水流方向的滑动。

具体的，如图3所示，滑孔211为竖直分布的矩形状，导向板221前表壁和后表壁与滑孔211内侧壁接触，导向板221的定表壁和底表壁与滑孔211内侧壁的内侧壁间隙配合，由此承载板22在导向板221的导向下在水流方向滑动，在垂直水流的方向小间隙滑动。

具体的，如图1所示，阀体1内嵌套有进口衬套11、中流衬套12、出口嵌套13和内衬层14,承载板22的另一侧通过螺栓安装有闸面板223，阀体1的流道内覆盖进口衬套11、中流衬套12、出口嵌套13和内衬层14，提高耐磨性。

具体的，如图1所示，进口衬套11、中流衬套12、出口嵌套13和闸面板223均采用高铬钢材质，此种材质耐磨性好。

具体的，如图1所示，内衬层14采用聚氨酯材质，此种材质耐磨性和密封性。

具体的，如图3所示，驱动板21的顶部固定设置有旋转接头212，旋转接头212方便和外部的阀杆连接。

工作原理：使用时，当需要对闸阀关闭时，外部的驱动螺杆和旋转接头212连接，通过旋转驱动螺杆带动驱动板21下降，通过滑孔211带动导向板221下降，移动到底部位置后，导向板221一端的楔形板222和阀体1内的斜面结构接触，利用斜面配合使得楔形板222向密封面方向运动，并挤压实现密封，同理可实现上升开启，在整启闭过程中，承载板22上的闸面板223和密封面摩擦行程小，减小对密封面的破坏；阀体1内位于进口端，出口端和中流道内分别嵌套有高铬钢材质的进口衬套11、中流衬套12和出口嵌套13，并在阀内壁嵌套聚氨酯材质的内衬层14，同时在承载板22的一侧安装有高铬钢材质的闸面板223，由此可提高阀体1内部的耐磨性。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。