一种加强型密封深沟球轴承的制作方法

本实用新型属于轴承领域，更具体的说涉及一种加强型密封深沟球轴承。

背景技术：

轴承在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。轴承是当代机械设备中一种举足轻重的零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，用以降低设备在传动过程中的机械载荷摩擦系数。根据轴承工作状况和工作环境对密封程度的要求，在工程设计上常常是综合运用各种密封形式，以达到更好的密封效果。密封不仅外部尘土进不去而且内部油脂也不易流出。外部不干净的油脂也不易流进，带密封圈的轴承能有有效的提升轴承的使用寿命。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种加强型密封深沟球轴承，密封性能好，保证了密封圈在旋转时与轴承内圈外径同心，减少因不同心而引起的磨损降低密封效果，同时密封圈特殊的结构设计，有效的避免了在轴承使用中密封圈圈出现翻边等问题。

本实用新型技术方案一种加强型密封深沟球轴承，轴承包括轴承内圈、轴承外圈、钢珠、钢珠保持架和两密封圈，两密封圈分别对称设置在轴承两侧，轴承内圈外壁和轴承外圈内壁分别压紧密封圈内壁和密封圈外壁，所述密封圈内壁和密封圈外壁上分别设置有第一密封头和第二密封头，所述第一密封头包括设置在密封圈内壁上中部位置的凸环，所述凸环与轴承内圈外壁相配合，所述第二密封头包括设置在密封圈外壁上的密封环，所述密封环与轴承外圈内壁相配合。

优选地，所述凸环宽度小于密封圈内壁宽度，所述凸环靠近轴承中心的侧面为平面，凸环靠近轴承外侧的侧面上设置有三角形压环，所述三角形压环顶部设置有延伸压环。

优选地，所述轴承内圈外壁上设置有钢珠槽，所述钢珠槽两侧分别设置有密封槽一，所述密封槽一形状与凸环相适应。

优选地，所述密封环沿着密封圈靠近轴承中心的侧面设置，所述密封环外圆周面上设置有锁紧密封环，密封环靠近轴承外侧的侧面上设置有变形环槽。

优选地，所述轴承外圈内壁上设置有密封槽二，所述密封槽二形状与密封环相适应。

优选地，所述密封圈靠近轴承中心的侧面上设置有固定环槽，所述固定环槽内设置有骨架。

优选地，所述固定环槽分别靠近轴承内圈和轴承外圈的两内圆周面上分别设置有密封块。

本实用新型技术方案的有益效果是：

本实用新型技术方案的一种加强型密封深沟球轴承，密封圈内壁和密封圈外壁上设置的第一密封头和第二密封头分别实现密封圈与轴承内圈和轴承外圈之间的密封，密封效果好；密封圈以一定的贴合力紧贴轴承的旋转部位，即轴承内圈外壁，从而起到良好的防尘和防水的作用；同时更能降低轴承内部油脂泄漏和乳化的几率，保证了轴承的理想润滑。

附图说明

图1本实用新型技术方案的一种加强型密封深沟球轴承横剖面示意图，

图2为图1中a处放大图，也即密封圈与轴承内圈和轴承外圈安装示意图的局部放大图，

图3为密封圈结构示意图，

图4为轴承内圈横剖面示意图，

图5为轴承外圈横剖面示意图。

具体实施方式

为便于本领域技术人员理解本实用新型技术方案，现结合说明书附图对本实用新型技术方案做进一步的说明。

如图1至图5所示，一种加强型密封深沟球轴承，轴承包括轴承内圈2、轴承外圈1、钢珠4、钢珠保持架3和两密封圈5，两密封圈5分别对称设置在轴承两侧，轴承内圈外壁23和轴承外圈内壁13分别压紧密封圈内壁59和密封圈外壁50，所述密封圈内壁59和密封圈外壁50上分别设置有第一密封头51和第二密封头52，所述第一密封头51包括设置在密封圈内壁59上中部位置的凸环511，所述凸环511与轴承内圈外壁23相配合，所述第二密封头52包括设置在密封圈外壁上的密封环521，所述密封环521与轴承外圈内壁13相配合。

基于上述技术方案，分别在轴承内圈外壁23和轴承外圈内壁13上设置与凸环511和密封环521相配合的用于密封的槽，且本槽内设置有至少一个用于对油或水进行阻挡的结构，且密封圈5以一定的贴合力紧贴轴承的旋转部位，即轴承内圈外壁23，从而起到良好的防尘和防水的作用；同时更能降低轴承内部油脂泄漏和乳化的几率，保证了轴承的理想润滑。

如图2、图3和图4所示，所述凸环511宽度小于密封圈内壁59宽度，所述凸环511靠近轴承中心的侧面为平面，凸环511靠近轴承外侧的侧面上设置有三角形压环53，所述三角形压环53顶部设置有延伸压环54，所述轴承内圈外壁23上设置有钢珠槽22，所述钢珠槽22两侧分别设置有密封槽一21，所述密封槽一21形状与凸环511相适应，密封槽一21横截面形状呈v字型，且靠近轴承中心的侧面与轴承端面平行，密封槽一21另一侧面设置作为倾斜状，本结构的设计，一方面便于第一密封头51置于密封槽一21，且紧贴，实现密封，另一方面，使得密封圈5始终与轴承内圈外壁23同轴设置，密封圈5随着轴承内圈2旋转，不会产生震动、偏移等问题，起到良好的防尘和防水的作用；同时更能降低轴承内部油脂泄漏和乳化的几率，保证了轴承的理想润滑，还避免了因不同心同轴而引起的磨损问题；本技术方案中特殊结构的设置，能够有效的避免密封圈5在长期使用中出现翻边等问题。

如图2、图3和图5所示，所述密封环521沿着密封圈5靠近轴承中心的侧面设置，所述密封环521外圆周面上设置有锁紧密封环56，密封环521靠近轴承外侧的侧面上设置有变形环槽57，所述轴承外圈内壁13上设置有密封槽二11，所述密封槽二11形状与密封环521相适应；本结构的设计，一方面便于密封环5和轴承外圈1的安装，另一方便，实现密封圈5与轴承外圈1之间的密封，起到良好的防尘和防水的作用；同时更能降低轴承内部油脂泄漏和乳化的几率，保证了轴承的理想润滑，本技术方案中特殊结构的设置，能够有效的避免密封圈5在长期使用中出现翻边等问题。

如图2和图3所示，所述密封圈5靠近轴承中心的侧面上设置有固定环槽55，所述固定环槽55内设置有骨架6，所述固定环槽55分别靠近轴承内圈和轴承外圈的两内圆周面上分别设置有密封块58；密封块58的设计，一方面便于骨架6的安装与拆卸，另一方面实现对轴承内部油脂的密封。

如图1至图5所示，一种加强型密封深沟球轴承，可以防止轴承外部水的侵入，橡胶密封圈的凸环511是以一定的贴合力紧贴轴承的旋转部位，即轴承内圈2的外壁，从而起到良好的防尘和防水的作用；同时更能降低轴承内部油脂泄漏和乳化的几率，保证了轴承的理想润滑。实际加工和安装时，将密封圈的现有几何公差压缩15％，同时压缩轴承外圈密封槽椭圆度及外径尺寸公差，保证密封圈在旋转时与轴承内圈的外壁同轴设置，减少因不同轴而引起的磨损降低密封效果；同时还可以避免装配和使用中密封圈唇边翻边或遭到损伤额的问题。

本实用新型技术方案在上面结合附图对实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性改进，或未经改进将实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。